<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Muu aiheeseen kuuluva Latest Topics</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/forum/43-muu-aiheeseen-kuuluva/</link><description>Muu aiheeseen kuuluva Latest Topics</description><language>en</language><item><title>Camaro 5.0 moottorinumero</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25349-camaro-50-moottorinumero/</link><description><![CDATA[<p>
	Kertokaapa mistä löydän 89 vm Camaro moottorinumeron/koodin. Pitäs ilmeisesti olla 6 numeroinen. En oo löytänyt mistään. Onko mahdollista löytää edes kun kone paikallaan ja kaikki kilkkeet kiinni.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25349</guid><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 14:33:58 +0000</pubDate></item><item><title>Caprise -79 305</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25338-caprise-79-305/</link><description><![CDATA[<p>
	Nyt pakko kysyä viisaammilta. Tuossa tosiaan 1979vuoden caprise 305. Eli tilanne on semmonen että auto liikkuu ja kulkee nätisti. Tyhjäkäynti hyvä ei sammu eikä enään sammu kun lyö D päälle. Liikkeelle lähtö on tympiän hyökkäävä. Ihan pinta kaasulla alkaa rötäämään (noin puoli senttiä kaasua) vaihre päällä hyökkää kun rötäys loppuu ja kone saa kierroksia.. syttyä on katottu lampulla ja korva kuulolla. Mitäs veikkaatta? Sytyn säätöä vaan lisää vai onko vika muualla<span class="ipsEmoji">🤔</span>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25338</guid><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 20:02:20 +0000</pubDate></item><item><title>Mink&#xE4; kokoiset suuttimet Lt1 Camaros?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24533-mink%C3%A4-kokoiset-suuttimet-lt1-camaros/</link><description><![CDATA[<p>
	A3303 17087 325 lukee suuttimis
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24533</guid><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 20:19:31 +0000</pubDate></item><item><title>68 jakop&#xE4;&#xE4;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25039-68-jakop%C3%A4%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>
	Oisko kellään Pontiacin 1968 400 koneen jakopään koppaa ? 67 tai 69 ei käy.
</p>

<p>
	Kone oisi muuten läjässä muuta koppa syöpynyt niin pitäisi saada uusi.
</p>

<p><a href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2023_07/2A540884-1B66-447A-932B-496EE6ADF31D.jpeg.1983a4822f8d9a09919171a241649fc4.jpeg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="37864" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2023_07/2A540884-1B66-447A-932B-496EE6ADF31D.thumb.jpeg.c77ddba174007fd9e8f2452ff5b7c2e8.jpeg" data-ratio="133.21" width="563" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="2A540884-1B66-447A-932B-496EE6ADF31D.jpeg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">25039</guid><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 17:19:08 +0000</pubDate></item><item><title>2 Gen Tran am + Holley Sniper efi?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24947-2-gen-tran-am-holley-sniper-efi/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko kenelläkään kokemusta noista Holley Snipereista tai vastaavista? Miten toimii Pontiacin tai Oldsin koneissa? Onko hintansa arvoinen hankinta?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24947</guid><pubDate>Sat, 15 Apr 2023 16:06:17 +0000</pubDate></item><item><title>Ecu</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24801-ecu/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko jollain jäänyt ylimääräiseksi ecua 95 lt1
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24801</guid><pubDate>Sun, 31 Jul 2022 15:51:17 +0000</pubDate></item><item><title>J&#xE4;&#xE4;hdyttimest&#xE4; 305 TPI: uusi j&#xE4;&#xE4;hdytin on selv&#xE4;sti ohuempi kuin vanha</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24566-j%C3%A4%C3%A4hdyttimest%C3%A4-305-tpi-uusi-j%C3%A4%C3%A4hdytin-on-selv%C3%A4sti-ohuempi-kuin-vanha/</link><description><![CDATA[<p>
	Ostin 1990 305 TPI Firebirdiin uuden jäähdyttimen. Sen piti olla samanlainen kuin vanha.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	No eipä ollut, sillä vanhan jäähdyttimen paksuun on 35mm ja uuden 25mm. Muut mitat identtiset.
</p>

<p>
	Onhan tuo uusi myös heppoisemman oloinen.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Mietin tässä, että onko tuolla mitään väliä suomalaisissa kesäolosuhteissa. Kuinka paksuja jäähdyttimiä teillä on vastaavissa autoissa?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Uusi oli tämmöinen:
</p>

<p>
	<a href="https://www.summitracing.com/parts/sgt-cu951" rel="external nofollow">https://www.summitracing.com/parts/sgt-cu951</a>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Lisäksi tuolla on tekstinä tämä: Fits Non-A/C models. Radiator designed with precision stress relief cuts to allow thermal expansion. Relief cuts are not a defect.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Ja minullahan on ilmastointi... Jäähdytin tilattiin alan liikkeestä, joten en tiennyt tarkkaa mallia tilaushetkellä.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24566</guid><pubDate>Mon, 29 Nov 2021 11:58:33 +0000</pubDate></item><item><title>Mink&#xE4; v&#xE4;rinen moottori alunperin ollut?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24520-mink%C3%A4-v%C3%A4rinen-moottori-alunperin-ollut/</link><description><![CDATA[<p>
	1990 Firebirdin moottori on pukissa putsattavana.
</p>

<p>
	Minkä värisiä moottorin lohko ja kannet alunperin ovat olleet? Nyt ei ole kuin ruosteenruskeaa jäljellä.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Pitkän tähtäimen tavoite kun on museoleima.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Millähän maalilla nuo maalaisi? 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24520</guid><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 18:16:25 +0000</pubDate></item><item><title>Paljo painaa 350 kone ja laatikko?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24519-paljo-painaa-350-kone-ja-laatikko/</link><description><![CDATA[<p>
	Son moro. Paljos Painaa camaron 933 350 Lt1 kone ja laatikko? Mietinnässä, että kestääkö kattohirsi nostaa niitä taljalla ylös?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24519</guid><pubDate>Fri, 22 Oct 2021 18:50:31 +0000</pubDate></item><item><title>LT1 peseminen + opti</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24437-lt1-peseminen-opti/</link><description><![CDATA[<p>
	Kaikenlaista tarinaa lukenu ongelmista moottoripesun jälkeen <span class="ipsEmoji">😊</span>.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Pikkasen tekis miel puhistella konehuone ennen talvee vaikka ei tuo nyt niin hyvin likanen ole.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Meneekö rättihommiks vai uskaltasko tuohon jonkun liuottimen suihkia ja huuhtasta pois
</p>

<p><a href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_08/IMG_20210807_133017.jpg.e64eb04460952c4028983397947252b7.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="34966" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_08/IMG_20210807_133017.thumb.jpg.32f632a8f5e77907844aa63514644e35.jpg" data-ratio="133,21" width="563" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_20210807_133017.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">24437</guid><pubDate>Thu, 19 Aug 2021 13:55:59 +0000</pubDate></item><item><title>Mielipiteit&#xE4; moottorin valinnasta</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24350-mielipiteit%C3%A4-moottorin-valinnasta/</link><description><![CDATA[<p>
	Laitetaanpa tälläinen äänestys pystyyn, ehkä otan tuloksen huomioon päätöksessäni - tai sitten en <img alt=";)" data-emoticon="" height="15" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/emoticons/wink.gif.a63544518f265d0f73d17f64a2eb06d1.gif" title=";)" width="15" />
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Vastaukset mielellään <em>asiallisten</em> perustelujen kera.
</p>

<p>
	Valinnat pohjautuu aiempaan alustavaan selvittelyyn ja pohdintaan - eli niitä on rajattu jo.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Nykyinen moottori on siis 'LS' 4.8/LR4, ja tuon tilalle pitäs projektin jatkoa miettiä.
</p>

<p>
	Moottorinohjaus sais pysyä tuossa GEN3.
</p>

<p>
	Moottorin tavoitteena käytettävyys, tehot käyrän alapäähän(eli vääntö), äänimaailma. 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Tulee lähtökohtaisesti tuohon nykyiseen 2gen Firebird. Voimalinja  tällähetkellä TH350c+10bolt, päivitetään tarpeen mukaan.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Edit. Oli aihio mikä tahansa, tulee se rempattavaksi ja päivitettäväksi
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24350</guid><pubDate>Sun, 04 Jul 2021 20:26:23 +0000</pubDate></item><item><title>TBI etanolille</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23719-tbi-etanolille/</link><description><![CDATA[<p>Voiko vakio TBI-moottoria ajaa E85-bensalla ilman mitään muutoksia? Onko letkujen, putkien ja pumpun tai suodattimen kanssa jotain huomioitavaa? Kyseessä Camaro 305TBI vm.1988?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23719</guid><pubDate>Sat, 18 Apr 2020 15:42:31 +0000</pubDate></item><item><title>LS3 swap -69 Camaro</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24340-ls3-swap-69-camaro/</link><description><![CDATA[<p>
	On lähellä PKS:sää muita päteviä LS swapin tekijöitä kuin Jannes Garage?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24340</guid><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 08:23:56 +0000</pubDate></item><item><title>Moniurahihnan kiristimen laakerin vaihto-ohje</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24126-moniurahihnan-kiristimen-laakerin-vaihto-ohje/</link><description><![CDATA[<p>
	Moniurahihnan kiristimen laakerin vaihto on kohtuu yksinkertaista. MAF/ilmaputki kannattaa irrottaa pois tieltä, antaa huomattavasti enemmän toimintatilaa. Itse kiristin on kiinni yhdellä torx-pultilla ja kiristimen rulla on kiinni kiristimen rungossa yhdellä 13mm pultilla, molemmissa normaali oikeakätinen kierre. 
</p>

<p>
	Rulla irtoaa pultin pois ottamisen jälkeen vetämällä laakeri mukanaan. Laakeri lähtee kevyesti naputtamalla tai prässillä rullan takapuolelta. Itse rullaa kannattaa lämmittää, se auttaa laakerin irtoamista. Laakerin voi asentaa joko naputtelemalla hylsyn avulla tai puristimella/prässillä, nytkin rullan keskiö kannattaa lämmittää. 
</p>

<p>
	Laakerin koodeja:
</p>

<p>
	6203 DDU
</p>

<p>
	6203DDUCM
</p>

<p>
	D NS7S5
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Kiristin rulla edestä:
</p>

<p><a href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_01/390391010_rullaedest.JPG.be4c84d649dfad73bff2d32f974ff209.JPG" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="33571" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_01/390391010_rullaedest.JPG.be4c84d649dfad73bff2d32f974ff209.JPG" data-ratio="97,85" width="512" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="rulla edestä.JPG"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">24126</guid><pubDate>Tue, 19 Jan 2021 10:51:52 +0000</pubDate></item><item><title>BBC 454 alipaineet</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23987-bbc-454-alipaineet/</link><description><![CDATA[<p>Virranjakajan alipainesäätö tykkää nypätä ennakot täysille heti tyhjäkäynnillä. Mistähän syystä Holley 750 cfm vakuumikaasarin alipainelähtöön, siis siihen ylempään misä jakajan alipaineletku on tulee jatkuva alipaine jo tyhjäkäynnillä? Perusennakko 12 ast. Onko ideoita?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23987</guid><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 16:16:45 +0000</pubDate></item><item><title>Camaron ahtaminen</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23609-camaron-ahtaminen/</link><description><![CDATA[<p>Onko täällä ketään joka olisi ahtanut vähäpäästöisen gen3 Camaron? Kävin perjantaina mielenkiintoisen keskustelun katsastusmiehen kanssa, kun kävin kyselemässä josko olis mahdollista siivota konehuonetta, ja vaihtaa 305 tilalle vähän vireämpi 350. Otteessa siis lukee vähäpäästöinen, ja mainittu ilmapumppu, ja olikohan joku aktiivihiilisuodatin ja katalysaattori. Inssi sanoi että kunhan löytyy ruisku, happianturi ja katalysaattori niin muut vois siivota pois ja päästöt pysyy sallituissa. Auto on -89 RS. Sanoi vielä että kireän nokan kanssa tulee ongelma tyhjäkäynnillä hc arvojen kanssa. Mieleen juolahti että jos ahtais, niin ei tarvitsisi niin kireää nokkaa? Kellään kokemuksia siis vähäpäästöisen 305 muutoskatsastamisesta 350 ahdetuksi?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23609</guid><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 09:45:54 +0000</pubDate></item><item><title>LS3+TR6060</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23519-ls3tr6060/</link><description><![CDATA[<p>Moro,</p><p>
olis otsikon mukainen (käytetty) paketti hakusessa Usa:sta.</p><p>
Onko vinkkejä / suosituksia mistä tai keneltä kannattais kysyä (luotettava &amp; edullinen)</p><p>
Suosituksia huolintaliikkeistä?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23519</guid><pubDate>Mon, 11 Nov 2019 10:52:24 +0000</pubDate></item><item><title>Mik&#xE4; kuvassa n&#xE4;kyv&#xE4; putki on?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22900-mik%C3%A4-kuvassa-n%C3%A4kyv%C3%A4-putki-on/</link><description><![CDATA[<p>Osaako joku viisaampi kertoa mikä putkenpää kuvassa näkyy. Auto on Camaro -85 5.0 tpi ja ainakin ilmastointi on poistettu edellisen omistajan puolesta. En tiedä liittyykö siihen?</p><p><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2018_10/20181017_084525-580x1031small.jpg.8d9549efd6e2433861714a5e23d3a264.jpg" data-fileid="9433" data-fileext="jpg" rel=""><img data-fileid="9433" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20181017_084525-580x1031small.thumb.jpg.e72962f1c4044a8051ab342d7c993168.jpg" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_01/20181017_084525-580x1031small.thumb.jpg.e72962f1c4044a8051ab342d7c993168.jpg" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">22900</guid><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 13:08:41 +0000</pubDate></item><item><title>Muutoskatsastus ja moottorin paino</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22453-muutoskatsastus-ja-moottorin-paino/</link><description><![CDATA[<p>Tarviiko moottorin paino esittää muutoskatsastuksen yhteydessä vai riittääkö pelkät teho paperit.</p><p> </p><p>
Mistä löytää helpoiten 350 tpi:n painon ja  Pontiac 301:n painon</p>]]></description><guid isPermaLink="false">22453</guid><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 18:49:54 +0000</pubDate></item><item><title>Syyl&#xE4;ri</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22417-syyl%C3%A4ri/</link><description><![CDATA[<p>Oon ostamassa uutta syyläriä, Pontiac Firebird viislitrasella padalla, aik vakio, niin mikä sinne ois hyvä kun puhutaan 2,3,4 rivisistä syyläreistä, niin mikä noista riitää jäähytäämään hyvin??</p>]]></description><guid isPermaLink="false">22417</guid><pubDate>Wed, 10 Jan 2018 14:58:29 +0000</pubDate></item><item><title>Dexcool vanhenee?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22389-dexcool-vanhenee/</link><description><![CDATA[<p>Tässä hyvä esimerkki kuinka paskaa kamaa on dexcool. koskaan en ole vastaavaa nähnyt vihreän nesteen kanssa. Saman suuntaista ongelmaa oli mun 1994 Trans sportin jäähdytys järjestelmässä.</p><p>

</p><div class="ipsEmbeddedVideo"><div><iframe width="200" height="113" frameborder="0" allowfullscreen="" data-embed-src="https://www.youtube.com/embed/TjyMLio-FOw?feature=oembed"></iframe></div></div><p> </p><p>
AKA dexdeath <img alt=";D" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/emoticons/grin.gif.99d421319e30920a3336cda31428e072.gif" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></p>]]></description><guid isPermaLink="false">22389</guid><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 08:16:15 +0000</pubDate></item><item><title>305 tbi venakumit?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22110-305-tbi-venakumit/</link><description><![CDATA[<p>Sanokaapas ketkä vaihtanu noihin koneisiin venakumeja niin onko pitkäikänen korjaus,kun kuullut kahta tietoo.</p><p>
Jotkut meinaa et vaikka kumit vaihtaa niin pölläyttely käynnistettäessä korjaantuu vain kuukaudeksi??eli ois melko turhaa....jotkut taas sanoo et olikohan cadillacin sateenkaari kumit jotka kestäis pitempään??</p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">22110</guid><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 09:06:36 +0000</pubDate></item><item><title>Bensalinjojen liitokset</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/21962-bensalinjojen-liitokset/</link><description><![CDATA[<p>Mitä kierrelukitusnesteitä (monessa purkissa lukee kestää kemikaaleja jne, mutta polttoaineet jää mainitsematta) tai teippejä olette käyttäneet bensalinjojen kierreliitoksissa jotka toimivat/kestävät? Pitäisi lisätä bensapaineen mittari bensapaineen säätimeen, niin siinä tulee kierreliitoksia 4 kpl eri osista johtuen.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">21962</guid><pubDate>Fri, 12 May 2017 17:41:07 +0000</pubDate></item><item><title>Caprice 305 kuluttaa niin pirusti!!!</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/21493-caprice-305-kuluttaa-niin-pirusti/</link><description><![CDATA[<p>Eli mallia -86 caprice "köyhän miehen jenkki" classic. Suurinpiirtein bensaa lentää pakoputkestakin. Meinaa tukehtua, kun kaasun lämää pohjaan. Tasaisella menolla kyllä kulkee tasaisen tehottomasti, mikä tähän malliin kuuluukin. Kaasari edellisen omistajan toimesta vaihdettu. Sytkä puoli sekaisin? Kyllä sillä ajelee, mutta ehkä vähän liikaa vie soppaa. Olisiko Pääkaupunkiseudulla joku osaava, joka voisi edes vähän tsekata? Viikonloppuna tai iltasella arkena?  <img alt="???" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/emoticons/huh.gif.5a7dfba1a18ad52aa2e75a70415d1e7d.gif" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></p>]]></description><guid isPermaLink="false">21493</guid><pubDate>Thu, 01 Sep 2016 16:22:47 +0000</pubDate></item><item><title>Bbc sekoaa 5500 rpm, mis&#xE4; vika?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/21854-bbc-sekoaa-5500-rpm-mis%C3%A4-vika/</link><description><![CDATA[<p>Kone nipussa ja yritän välttää turhaan purkamista, joten missä olis todennäköisin vika?</p><p>
454, kannet 14096188.</p><p>
Nokka <em>pitäisi</em> olla <a href="http://www.compcams.com/Company/CC/cam-specs/Details.aspx?csid=396&amp;sb=2" rel="external nofollow">Compin 11-246-3  </a>eli 6000 rpm asti. </p><p>
Nostajien <em>pitäisi</em> olla Sealed Power HT817.</p><p>
Venajousien <em>pitäisi</em> olla nokkaan sopivat Compin 924-16. En noita tunnista ovatko vai eikö ole...</p><p>
Tönäreiden <em>pitäisi</em> olla Compin 7854 (nokan mukaan pitäis olla 7954 tai 7154, paon pituudessa nyt eroa +0.002").</p><p>
Keinut on PRW 454 7/16" 1,7.</p><p> </p><p>
Mikä tossa kombossa mättää?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">21854</guid><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 18:27:10 +0000</pubDate></item></channel></rss>
