<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Per&#xE4; Latest Topics</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/forum/53-per%C3%A4/</link><description>Per&#xE4; Latest Topics</description><language>en</language><item><title>Camaron 7,5 per&#xE4;n laakerointi?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25570-camaron-75-per%C3%A4n-laakerointi/</link><description><![CDATA[<p>
	Löytyisikö Päijät-Hämeestä tai Etelä-Suomesta osaavaa peräremontin tekijää uusilla osilla?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25570</guid><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 09:55:10 +0000</pubDate></item><item><title>Per&#xE4;n kunnostus, osaaja hakusessa</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25459-per%C3%A4n-kunnostus-osaaja-hakusessa/</link><description><![CDATA[<p>
	Löytyykö Espoosta tai lähialueelta osaajaa joka osaa aukasta ja kunnostaa sisäkalut Firebird 1974 lukkoperästä?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25459</guid><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 16:29:46 +0000</pubDate></item><item><title>Mik&#xE4; per&#xE4;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25441-mik%C3%A4-per%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>
	Mikähän perä on tässä minun -94 3.4 camarossa?
</p>

<p>
	 
</p>

<p><a href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2025_01/IMG20250102121728.jpg.6ae3bb27497f925f30a90c93f07678ec.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="39417" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2025_01/IMG20250102121728.thumb.jpg.9a3b80be78aeee4b3a534a504897613f.jpg" data-ratio="177.73" width="422" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG20250102121728.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">25441</guid><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 11:37:44 +0000</pubDate></item><item><title>laakerien vaihto per&#xE4;&#xE4;n  vm 2001 firebird</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25418-laakerien-vaihto-per%C3%A4%C3%A4n-vm-2001-firebird/</link><description><![CDATA[<p>
	rupesin suorittamaan perän laakerien vaihtoa niin miltäs sivustolta löytyy noit kiristystiukkuuksia esim.laakeripukeille ja pinion mutterin kiristys käsittääkseni jollain momentilla kierto kun krymppi siel mut näi specksei etin .. täälläkyl aihetta käsitelty ehkä jo liikaaki . kiitos ja anteeks . 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25418</guid><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 18:07:33 +0000</pubDate></item><item><title>- 89 Formula vetoakselit (26 vai 28 rihlaiset)</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25416-89-formula-vetoakselit-26-vai-28-rihlaiset/</link><description><![CDATA[<p>
	Kummatko vetarit -89 formulassa (305 TBI) 26 vai 28 booriset akselit siellä todennäköisemmin on...oishan se suht helppo avata ja ite tarkistaa mutta ilman sitäkin jos selviäis ni aina parempi...tarviis vaan lukkoa tilatessa olla tietoa tuosta...vai selviääkö se jostain numeroista...taka-akseli 99% varmuudella alkuperäinen rummuilla ja aavikkovälityksella.100km/h vauhdissa kierrokset 1500rpm.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25416</guid><pubDate>Fri, 29 Nov 2024 07:49:13 +0000</pubDate></item><item><title>Gm 10 bolt ongelma ja lukon tunnistus</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25049-gm-10-bolt-ongelma-ja-lukon-tunnistus/</link><description><![CDATA[<p>
	Rivakamman lähdön jälkeen alkoi suoralla tiellä nykiä ja kuului outoa ääntä. Ajoin parkkikselle ja käännettäessä oli kuin kemppilukolla olis ajanut. Perä oli kuuma ja jäähdyttyään toimi taas. Tallissa sitten aloin tutkimaan ja laskin öljyt pois ja avasin päätykopan (öljyt oli aika harmaat).
</p>

<p>
	Eli auto on -68 Firebird ja ei ole tietoa mikä akseli tai lukko siellä on. Tutkiskelin ja tulin tulokseen että olisi 8,2" bop akseli 3,36 välityksellä (korjatkaa jos oon väärässä), vuosimallista ei tietoa. Lukosta ei tietoa mikä ja kiinnostaisi tietää. Kuoressa on vain yksi reikä mistä näkee tasauspyörästön rattaat ja peräkopan yhden pultit alla oli plakaatti "use lsd oil".
</p>

<p>
	Onko siis lukko hajoamassa vai huonot öljyt tai jokin muu.
</p>

<p>
	Kaikki tieto perästä ja lukosta tervetulleita.
</p>

<p>
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2023_07/20230727_183039.jpg.a20b3062833d360fe2f56c5ac8dccf1d.jpg" data-fileid="37890" data-fileext="jpg" rel=""><img alt="20230727_183039.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="37890" data-ratio="75" style="height:auto;" width="1000" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2023_07/20230727_183039.thumb.jpg.e216580a95ed6e95132c8970b643babf.jpg" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></a>
</p>

<p>
	 
</p>

<p><a href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2023_07/20230727_183233.jpg.ea0e8feeaea4749285e5e667654b04fe.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" ><img data-fileid="37891" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2023_07/20230727_183233.thumb.jpg.6aa602698d1f1ff5267730058c4c8069.jpg" data-ratio="133.21" width="563" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="20230727_183233.jpg"></a></p>]]></description><guid isPermaLink="false">25049</guid><pubDate>Fri, 28 Jul 2023 15:52:26 +0000</pubDate></item><item><title>Kummin p&#xE4;in taka akselin koppa tulee kiinni?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25070-kummin-p%C3%A4in-taka-akselin-koppa-tulee-kiinni/</link><description><![CDATA[<p>
	Morjens. On varmaan tyhmä kysymys mutta kummin päin -91 pontson taka akselin koppa tulee kiinni? 
</p>

<p>
	Magneetti kopan sisällä ylös vai alaspäin? 
</p>

<p>
	Mie oletan että se tulee sillainpäin kiinni että magneetti ois alaspäin mutta kysytään täältä viisaammilta ennenkuin alan tässä päivän mittaan laittamaan koppaa takaisin. 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25070</guid><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 07:32:29 +0000</pubDate></item><item><title>Kest&#xE4;v&#xE4;t Vetarit -75 Trans Amin 8.5" per&#xE4;&#xE4;n</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24956-kest%C3%A4v%C3%A4t-vetarit-75-trans-amin-85-per%C3%A4%C3%A4n/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko suosituksia mitä vaihtaisi alkuperäisten tilalle?<br />
	Saa tarjotakin, jos jollain olis myynnissä!
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24956</guid><pubDate>Sat, 22 Apr 2023 22:37:20 +0000</pubDate></item><item><title>Tiiviste vai silikooni (taka akselin &#xF6;ljyn vaihto)</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24919-tiiviste-vai-silikooni-taka-akselin-%C3%B6ljyn-vaihto/</link><description><![CDATA[<p>
	Morjens. Aattelin joku päivä vaihtaa taka akselin öljyt, riittääks pelkkä tiiviste vai joku silikooni kans taka akselin kupuun? Jos silikoonii laittaa niin käykö tavis musta silikooni vai joku RTV mitä jotkut käyttää. 
</p>

<p>
	Oon siinä käsityksessä että luulis pelkän tiivisteen riittävän? 
</p>

<p>
	Onko momentti avain pakollinen vai riittääkö perus tuntumalla kiristää taka akselin pultit kupuun kiinni, tuskin kovin kireelle niitä tarvii vääntää kun kerran kymmenen pulttia yhdessä kuvussa? 
</p>

<p>
	Ja toisekseen, riittääkö öljyn vaihto jos on laiska, imasta öljy pumpulla vanha öljy pois vai onko parempi aukaista kupu ja putsata magneetti ja vanha moska pois eikä laiskana vaan imasta vanha öljy pois ja vaan täyttää uudella öljyllä.
</p>

<p>
	Olipas monta kysymystä.
</p>

<p>
	Kiitos etukäteen vastauksista.
</p>

<p>
	Hyvää alkavaa kevättä kaikille.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24919</guid><pubDate>Sat, 04 Mar 2023 09:04:53 +0000</pubDate></item><item><title><![CDATA[B&W 9 bolt pyörän laakerit]]></title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24814-bw-9-bolt-py%C3%B6r%C3%A4n-laakerit/</link><description><![CDATA[<p>
	Huomasin että B&amp;W:n pyörän laakereissa tuntuu pieni päittäisvälys kummallakin puolella. Vaihdoin apukuskin puolen laakerin, mutta edelleen tuntuu pieni välys. Ilmeisesti tässä perässä ei välystä kuulu olla, mutta tutkin uuden laakerin rakennetta ja näyttää, että siinä on pieni välys teki mitä teki. Vanhakin laakeri oli silmämääräisesti vielä ihan hyväkuntoinen. Kuuluuko tuo pieni välys (ehkä 0,5 mm, mutta tuntee selvästi) asiaan? Uudet laakerit ja krymppiholkit tuli samassa paketissa (Timken set 9) 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24814</guid><pubDate>Thu, 11 Aug 2022 08:07:50 +0000</pubDate></item><item><title>Per&#xE4;n laakereiden vaihto?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24403-per%C3%A4n-laakereiden-vaihto/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko hyviä ajatuksia miten nuo laakerit lähtee irti kotikonstein enempiä tuhoja tekemättä <span class="ipsEmoji">😊</span>...ja uudet paikalleen.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Aika miehekäs klappi myös videolla nähtävissä. Näinköhän on laakeroinnilla selvä tämä tapaus <span class="ipsEmoji">🤔</span>
</p>

<p><a href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_07/IMG_20210724_171202.jpg.b25e20b63f780243e8c05f66c9c485da.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="34831" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_07/IMG_20210724_171202.thumb.jpg.87acd20db55da53782236047711cd873.jpg" data-ratio="133,21" width="563" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="IMG_20210724_171202.jpg"></a></p>
<video controls class="ipsEmbeddedVideo" data-fileid="34832" data-video-embed>
	<source data-video-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_07/VID_20210724_133758.mp4.d1ba8dc8b88e20ca572bbfc90bb82d10.mp4" type="video/mp4">
	<a class="ipsAttachLink" href="//f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/file/attachment.php?id=34832">VID_20210724_133758.mp4</a>
</video>]]></description><guid isPermaLink="false">24403</guid><pubDate>Sun, 25 Jul 2021 04:04:02 +0000</pubDate></item><item><title>Onko murikan uusinta?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24481-onko-murikan-uusinta/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko tullut tämmöstä venkulointia vastaan. Menenee uusiks murikka?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Toki voi olla että tuo on kasattu väärin. Pultit on kyllä kiinni rattaassa, ilmeisesti lockeria kierteissä kun ei toistaseks iskullakaan auennu.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	</p><video class="ipsEmbeddedVideo" controls="" data-video-embed="">
		<source type="video/mp4" data-video-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/monthly_2021_09/VID_20210727_174057.mp4.8d9b145ee260208a55ead31c336e9e9a.mp4"><a class="ipsAttachLink" href="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/file/attachment.php?id=35144&amp;key=2968dbba3dbace36191336f3825b602e" data-fileid="35144" data-fileext="mp4" rel="">VID_20210727_174057.mp4</a>
	</source></video>


<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24481</guid><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 05:17:33 +0000</pubDate></item><item><title>4 gen camaron per&#xE4; ulisee yl&#xE4;m&#xE4;ess&#xE4;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24465-4-gen-camaron-per%C3%A4-ulisee-yl%C3%A4m%C3%A4ess%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>
	Tämmoisen erikoisen oireen olen nyt huomannut. Satunnaisesti saattaa hyvin hentoa ulinaa pitää tasaisellakin, mutta nyt huomannut selvästi, miten ylämäessä alkaa ulina kasvamaan. Veto päällä kovempaa, ja ihan pintakaasulla hiljenee.
</p>

<p>
	Aiemmin olen tarkistanut öljymäärän ja sitä on riittävästi ja näytti melko kirkkaaltakin. Aikeissa olin vaihtaa uudet öljyt, mutta jotenkin tuntuu ettei se nyt välttämättä olisi riittävä toimi. Jossain topikissa luin alamäessä moottorijarrulla ääntelevästä perästä, ja mietin olisiko tässä jotain samaa...
</p>

<p>
	Olisiko jollain siis vinkkiä mistä lähteä tuota selvittämään? Muuta ääntä ei perästä tule.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24465</guid><pubDate>Tue, 31 Aug 2021 14:29:17 +0000</pubDate></item><item><title>9 bolt per&#xE4;n kysymys</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/19245-9-bolt-per%C3%A4n-kysymys/</link><description><![CDATA[<p>Olen meinannut tänä iltana shimmata perä, olen sorvannut kartiot ja kotelon pohja.</p><p> </p><p>
Kysymys on.. kun shimmatan, kuinka te ovatte mittanut kuinka paksu shimmejä te laitatte?</p><p> </p><p>
Ja onko te laittanut sama shimmipaksuus molemmat sivussa? Tietysti kartiot voi olla eri kulunut, eikö?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">19245</guid><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 12:39:14 +0000</pubDate></item><item><title>Per&#xE4;v&#xE4;lityksist&#xE4; tarviis tietoa, 10 pulttinen 4gen.</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24469-per%C3%A4v%C3%A4lityksist%C3%A4-tarviis-tietoa-10-pulttinen-4gen/</link><description><![CDATA[<p>
	Aiheesta varmasti tarinoitu vaikka kuinka ja google täynnä. Mutta herätelläänpä myös keskustelua samalla <img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/emoticons/smiley.gif.48011041d0fb68c11a0c1daa655e22d7.gif" title=":)" width="15" />.<br />
	Tästä tulee varmasti vielä meikäläisellä kysymyksiä niin ompahan oma ketju auki.<br />
	<br />
	Pitää perä ottaa auki jokatapauksessa ja pinioni laakeroida ja uudet vetarit tulee, niin samalla vois ajatella välitysmuutosta.<br />
	( perä muuten laakeroitu kesällä, pinioni jäi tekemättä lähinnä sen takia että oli pikkasen turhan haastava homma pihatöinä kun ei tallia ollut käytössä )<br />
	<br />
	Ei haittais yhtään jos vielä rivakammin sais liikkumaan. Potentiaalia pitäs voimapuolelta löytyä riittävästi.<br />
	Talven aikaan on tulossa alustamuutoksia koska on melko levoton värkki ajella takaosaston puolesta.<br />
	<br />
	Tuossa seuraavana lähtee perä auki ja täytys selvittää nykyinen välitys. Mikä olis järkevin keino tähän?<br />
	<br />
	Harmi kun en muista koneen kierroksia 4 vaihteella mutta 100kmh vauhissa tuntuma on jyrryyttävä ja arpoo 3:n ja 4:n välissä että kumpaa käyttäs.<br />
	4:lle kun vaihtaa niin ei hyvä.<br />
	<br />
	mittari heittää aika tarkaan 10 kmh liikaa rengassarjalla 245/40/18. Keväällä takana on alla 285/35/19 jolloin kehä ei muutu.<br />
	<br />
	Lähetäämpäs tästä eteen päin, kiitokset jos joku jaksaa ottaa kantaa asiaan...mieluusti ottas oppia asiasta <span class="ipsEmoji">👍</span>.<br />
	Rapakon taakse tilaus lähtee alkutalvesta niin samalla vois sopivia palikoita hankkia tähänkin hommaan.<br />
	<br />
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24469</guid><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 04:07:04 +0000</pubDate></item><item><title>9-bolt solid pinion spacer</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24442-9-bolt-solid-pinion-spacer/</link><description><![CDATA[<p>
	Mitat kyseiselle spacerilla, jos joku haluaa sorvata spacerin puristusholkin sijaan. 
</p>

<p>
	Tuote Ratech 4114.
</p>

<p>
	Taitaa käydä myös moniin muihin periin. 
</p>

<p>
	Katso Ratech 4114 yhteensopivuus. 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Ulkohalkaisija 38mm.
</p>

<p>
	Sisähalkaisija 32mm.
</p>

<p>
	Paksuus (kiero), 10.4-10.5mm.
</p>

<p>
	Mukana shimmit (mm.) 0<span>.28, 0.32, 0.33, 0.38, 0.48.</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<span>Shimmien löytäminen vaikeaa. </span>
</p>

<p>
	<span>Vaihtoehtoisesti tee ~12mm. paksu spacer, jota ohenna oikean laakeri "preload" saavuttamiseksi. </span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	<span>Paljonko ohentaa spaceria? </span>
</p>

<p>
	<span>Esimerkki omasta perästä:</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	-Spacer + 0.68mm. shimmit = pinion preload 4 inch / lbs. 
</p>

<p>
	-0.58mm. shimmi = 20 inch / lbs. 
</p>

<p>
	-0.48mm. shimmi = 50 inch / lbs. 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Tuosta saa käsityksen kuinka paljon 0.1mm. voi vaikuttaa preloadiin. 
</p>

<p>
	Eli malttia ohennuksen kanssa. 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24442</guid><pubDate>Sat, 21 Aug 2021 19:13:41 +0000</pubDate></item><item><title>Pontiac Firebird 5.0 TBI automaatti (1987), lukkoper&#xE4;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24394-pontiac-firebird-50-tbi-automaatti-1987-lukkoper%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>
	Hellooo!
</p>

<p>
	Kertokaas noviisille millainen perä tulis hankkia jotta molemmat nakit piirtää viivaa?
</p>

<p>
	Tulis olla toki sellainen että menee läpi konttorillakin.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24394</guid><pubDate>Wed, 21 Jul 2021 19:08:24 +0000</pubDate></item><item><title>4th genin per&#xE4;&#xF6;ljyt</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/2299-4th-genin-per%C3%A4%C3%B6ljyt/</link><description><![CDATA[<p>Mitä öljyä kannattaa käyttää peräöljynä...? <img alt=":-[" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/emoticons/embarrassed.gif.1842d3fccf90c3b78d305afcec0b6ea3.gif" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">2299</guid><pubDate>Fri, 03 Mar 2006 18:25:31 +0000</pubDate></item><item><title>Mik&#xE4; &#xF6;ljy/lis&#xE4; aine lukkoper&#xE4;&#xE4;n?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24057-mik%C3%A4-%C3%B6ljylis%C3%A4-aine-lukkoper%C3%A4%C3%A4n/</link><description><![CDATA[<p>Ajattelin jos ennen talvea vielä ehtisi uudet öljyt vaihtaa lukko perään.</p><p> </p><p>
Mikäs öljy sinne nyt passais, siis 80w90 tai 75-90, sen mie muistan, mutta mites kranttu noi lukko perät on sen lisä aineen kanssa? Pitääks se ehdottomasti olla se ac delco lisä aine, </p><p>
vai voiks se olla mikä tahansa vaikka mobil tai castrol perä öljy missä on lisä aine valmiina öljyssä, esim. mobil delvac LS 75W-90, vai onks se ihan väärä öljy 30 vuotta vanhaan lukko perään?</p><p> </p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">24057</guid><pubDate>Sun, 01 Nov 2020 15:29:21 +0000</pubDate></item><item><title>4gen v&#xE4;lityksist&#xE4;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23916-4gen-v%C3%A4lityksist%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>Mikä olisi laadukas välitys -98 Firebirdiin? Rockautolta tilasin reilun satasen maksavan Richmondin 3.55 välityksen, mikä oli sitten pakkausvirheestä johtuen 3.90 ja se alkoi heti murenemaan. Eli näillä reilun 100 euron välityksillä ei varmaan tee mitään? Rockautolla oli GM 3.42 välitystä ja AC Delco 3.42 välitystä saatavilla. Toisella on hintaa reilu 500 euroa ja toisella vajaa 500 euroa. Saisikohan tuohon hintaan jo laadukasta tavaraa?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23916</guid><pubDate>Wed, 29 Jul 2020 18:13:47 +0000</pubDate></item><item><title>4-Gen per&#xE4;n pinion vuotaa?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23703-4-gen-per%C3%A4n-pinion-vuotaa/</link><description><![CDATA[<p>Hämärä muistikuva sanoo, että perässä oli pinionista vuotoa. </p><p> </p><p>
1994 Z-28</p><p> </p><p>
Mitä tuon vaihdossa pitää tietää? Ilmeisesti pitää aika pitkälle kaikki purkaa..</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23703</guid><pubDate>Mon, 06 Apr 2020 16:29:41 +0000</pubDate></item><item><title>9bolt torsen</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23415-9bolt-torsen/</link><description><![CDATA[<p>Tuli vastaan tämmöinen:</p><p>
<a href="https://www.thirdgen.org/forums/transmissions-drivetrain/721867-i-just-successfully-installed.html" rel="external nofollow">https://www.thirdgen.org/forums/transmissions-drivetrain/721867-i-just-successfully-installed.html</a></p><p>
Eli torsen-tyyppisen lukon asennus 9 pulttiseen perään. Loppuisi ainakin kartion kuluminen/luistaminen...</p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">23415</guid><pubDate>Thu, 15 Aug 2019 11:16:56 +0000</pubDate></item><item><title>3gen 10bolt</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23299-3gen-10bolt/</link><description><![CDATA[<p>Lukkoja katsellut tuohon camaroon ja ongelmana vetarin spoorit.</p><p> </p><p>
Tietääkö jostain onko 26 vai 28 spline vetarit?</p><p> </p><p>
-90-91 camaro tbi+t5+10bolt. 7.625</p><p> </p><p>
Jos jollain sattuu hyllyn lämmikkeenä olemaan power trax no slip tai muu vastaava avoimen carrierin sisään asennettava lukko,ni saa tarjota.</p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">23299</guid><pubDate>Fri, 26 Jul 2019 10:14:25 +0000</pubDate></item><item><title>Keskitappi ei mee ...</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23002-keskitappi-ei-mee/</link><description><![CDATA[<p>Pikkurattaasta läpi. Ratas liikkuu vähän, ei ole isosta kiinni mutta vähän hammastaa. Painaako lukon jouset sitä ratasta vinoon? On-ko vinkkiä? Kymppipultti on perä.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23002</guid><pubDate>Sat, 26 Jan 2019 14:10:52 +0000</pubDate></item><item><title>Per&#xE4;n kolahdus</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/20628-per%C3%A4n-kolahdus/</link><description><![CDATA[<p>Mun Trans Amin(-94) perä kolahtelee kun laatikko vaihtaa kakkoselta kolmoselle.Ei aina mut ihan tommosella tavallisella kiihdytyksellä tekee sen,ei silloin jos vähän revittelee.Voi olla ett kumityynyistäkin joku on sökönä.Sen tuntee melkein ite kun istuskelee penkillä.Vai oliskohan perärattaissa jo kulumaa?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">20628</guid><pubDate>Thu, 22 Oct 2015 20:04:26 +0000</pubDate></item></channel></rss>
