<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Muu aiheeseen kuuluva Latest Topics</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/forum/81-muu-aiheeseen-kuuluva/</link><description>Muu aiheeseen kuuluva Latest Topics</description><language>en</language><item><title>Tiedoksi: M109SS rattiputken alap&#xE4;&#xE4;n laakeri.</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25550-tiedoksi-m109ss-rattiputken-alap%C3%A4%C3%A4n-laakeri/</link><description><![CDATA[<p>
	Tiedoksi muillekin että tällaisen rattiputken alapään pakettilaakerin saa tilattua nykyään Suomeenkin. <br />
	<a href="https://www.wolffeng.com/store/p2/M109SS_Lower_Steering_Column_Cartridge_Bearing.html" rel="external nofollow">https://www.wolffeng.com/store/p2/M109SS_Lower_Steering_Column_Cartridge_Bearing.html</a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25550</guid><pubDate>Fri, 18 Jul 2025 18:30:44 +0000</pubDate></item><item><title>Bump steerin s&#xE4;&#xE4;t&#xF6;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25548-bump-steerin-s%C3%A4%C3%A4t%C3%B6/</link><description><![CDATA[<p>
	Tekeekö kukaan missään noita bumb steerin säätöjä? Tuskin noi perus aurauskulmien säätömestat ainakaan.. Mulla ei sellaista työkalua ole ja on aika kallis hankinta yhden auton säätöön. Mulla -89 3gen Firebird, jossa Konin tolpat ja Eibachin madallusjouset. Ostin UMIn bumb steer kitin tietämättä mikä säätöruljanssi niissä on..<span class="ipsEmoji">😃</span> Ilmeisesti jonkinnäköiseen 'neutraaliin' tilanteeseen pääsee, kun säätää samaan linjaan alatukivarsien kanssa, mutta ei sekään vissiin hyvä ole..
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25548</guid><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 20:46:35 +0000</pubDate></item><item><title>3gen RS Camaro simpukka</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25544-3gen-rs-camaro-simpukka/</link><description><![CDATA[<p>
	Olen katellut camaroon uutta simpukkaa rock autosta. Pari kysymystä.
</p>

<p>
	Siellä olis tarjolla ainakin Lares ja Edelmann merkkiä. Onko kokemuksia noista? 
</p>

<p>
	Ja sitten osassa simpukoissa on maininta " with softride suspension." Ja osa on "with out softride suspension " . ??
</p>

<p>
	Hain kyllä 5.0tbi camaroon. Onko noissa ollu jäykempää alustaa... Itsellä vakio jouset ja iskarit. Vai mihin tuo maininta liittyy?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25544</guid><pubDate>Wed, 09 Jul 2025 08:10:02 +0000</pubDate></item><item><title>Ohjausvaihde Borgeson 800130 kokemuksia?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/25370-ohjausvaihde-borgeson-800130-kokemuksia/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko kuka vaihtanut vanhan tilalle,kokemuksia kyselisin ennenkuin hommaan...
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">25370</guid><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 18:10:01 +0000</pubDate></item><item><title>1967 r&#xE4;ttinivel</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24728-1967-r%C3%A4ttinivel/</link><description><![CDATA[<p>
	1967 firebird kaipaisi uutta rättiniveltä,kolmea eri vaihtoehtoa löytyy.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Onko muuta vaihtoehtoa kuin purkaa entinen irti jotta näkee mikä noista sopii.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Tehostimella varustettu.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24728</guid><pubDate>Tue, 10 May 2022 16:50:37 +0000</pubDate></item><item><title>GTA.n aurauskulmien s&#xE4;&#xE4;t&#xF6;arvot</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24758-gtan-aurauskulmien-s%C3%A4%C3%A4t%C3%B6arvot/</link><description><![CDATA[<p>
	Moro. Olisko kellään tiedossa 89 Pontiac GTA n aurauskulmien säätöarvoja? Tuntuu olevan aika hakusessa.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24758</guid><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 08:29:18 +0000</pubDate></item><item><title>Ohjaustehostimen ilmaus ongelma</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24650-ohjaustehostimen-ilmaus-ongelma/</link><description><![CDATA[<p>
	Potilaana -89 Camaro 5.7tpi. Vaihdoin tehostimen pumpun, koska ohjaukseen alkoi tulla kääntäessä raskaampia ja kevyempiä kohtia ja mutkaan kääntyessä ihmeellinen suhina silloin tällöin.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Nyt on uusi pumppu paikoillaan ja koitettu ilmata (moottori sammuksissa, renkaat ilmassa, korkki auki ja rattia kääntelemällä laidasta laitaan), mutta kuplia ilmestyy säiliöön rattia kääntäessa, vaikka kymmeniä kertoja on toistettu. Pumpussa/letkuissa ei näy vuotoja, on koitettu vaihtaa myös paineliittimen o-rengas ja koitin vaihtaa alkuperäisestä pumpusta paineventtiilin ja muut kilkkeet eikä vaikutusta. Yhden jutun huomasin uudessa pumpussa että hihnapyörän akselissa oli klappia akselin suuntaisesti selvästi. Onko normaalia ja voiko vaikuttaa asiaan? Entä voiko pumppu olla jo valmiiksi rikki jotenkin vai onko ainoa mahdollisuus, että ilma pääsee letkujen tai putkien liitoksista?
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Pumpun vuotojen etsiskelyn jälkeen huomasin, että simpukasta oli vuotanut hieman öljyä rattiakselin juuresta. Voiko tästä simpukan vuodosta päästä ilmaa järjestelmään? Ei viitsisi ostaa kuitenkaan turhaan uutta simpukkaa, kun vuoto tosi pieni, mutta jos ilmaa pääsee sitä kautta niin sehän täytyy uusia.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Ottaako simpukka helposti itseensä rattiakselin asennuksessa, kun aikoinaan akselia booreille yrittäessä joutui muistaakseni vähän taistella että sai sopimaan paikoilleen. Lisäksi unohdin merkata silloin boorien paikat ja saattaa olla että rattiakseli meni pykälän verran eri paikkaan booreilla. Tämä nyt ei varmaan vaikuta muuhun kun siihen, että ratti on vinossa?<span class="ipsEmoji">🙈</span>
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Paljon tuli kysymyksiä, mutta parempi ottaa kaikki kerralla huomioon.. Kokeneemmilta vastauksia odotellessa <span class="ipsEmoji">😁</span>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24650</guid><pubDate>Thu, 17 Feb 2022 15:04:49 +0000</pubDate></item><item><title>Kokonaismassa?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24463-kokonaismassa/</link><description><![CDATA[<p>
	En nyt tiedä mihin osastoon tämä kuuluu? 
</p>

<p>
	Osaako joku sanoa mikä on Trans am vm.2000 kokonaismassa?
</p>

<p>
	Auto pitäisi rekisteröidä ja verottaja lähetti kyselyn painosta.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24463</guid><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 17:04:00 +0000</pubDate></item><item><title>1gen apurungon puslat</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24462-1gen-apurungon-puslat/</link><description><![CDATA[<p>
	Olisi puslien vaihto ajankohtaista,katsellut vaihto ohjetta ja näyttäisi että onnistuisi puolikerrallaan pultit auki ja korin tunkkaus ja uudet puslat paikalleen.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Kokemuksia,onko noin yksinkertaista.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24462</guid><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 07:32:09 +0000</pubDate></item><item><title>Pontiac Firebird -73 ajettavuus</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24205-pontiac-firebird-73-ajettavuus/</link><description><![CDATA[<p>
	Mistä johtuu kun alustassa on kaikki puslat vaihdettu uretaanisiin ja ajettavuus on vain huonontunut? Kurvissa joutuu korjaan ja on aika " äkkinäisen" oloinen. Renkaat edessä 215/60-15 ja takana 245/60-15.Simpukka ei ole nopea.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24205</guid><pubDate>Thu, 25 Mar 2021 17:29:14 +0000</pubDate></item><item><title>Ohjauskulmien ja alustan s&#xE4;&#xE4;t&#xF6; tee-se-itse tyyliin...?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/20195-ohjauskulmien-ja-alustan-s%C3%A4%C3%A4t%C3%B6-tee-se-itse-tyyliin/</link><description><![CDATA[<p>Ohjauskulmien ja alustan säätö tee-se-itse tyyliin kuinka se saadaan onnistumaan ja miten ja millä konsteilla ilman lasereita ymv. kalliita härpäkkeitä?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">20195</guid><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 06:15:51 +0000</pubDate></item><item><title>R&#xE4;ttinivel 2 gen Pontiac</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24232-r%C3%A4ttinivel-2-gen-pontiac/</link><description><![CDATA[<p>
	Nyt kun keulaa on purettu, niin vois vaihtaa samalla tuon rättinivelen. Vaan miten lähtee irti, nivelestä 2 ruuvia irti ja simpukasta lukitus pultti? Kuinka rattiakselin saa meneen kasaan? Onko vaan tiukka vai meneekö akseleiden läpi jotkut putkisokat?
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24232</guid><pubDate>Tue, 13 Apr 2021 12:44:07 +0000</pubDate></item><item><title>Kulmien s&#xE4;&#xE4;t&#xF6; p&#xE4;&#xE4;kaupunkiseutu / It&#xE4;-Uudenmaan / J&#xE4;rvenp&#xE4;&#xE4;n seutu</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/24211-kulmien-s%C3%A4%C3%A4t%C3%B6-p%C3%A4%C3%A4kaupunkiseutu-it%C3%A4-uudenmaan-j%C3%A4rvenp%C3%A4%C3%A4n-seutu/</link><description><![CDATA[<p>
	Onko kokemuksia, missä paikoissa oikeasti osataan säätää kulmat?
</p>

<p>
	Potilas on 1990 Firebird, ehkä aavistuksen matalampi kuin vakio. 
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Järvenpään / Keravan / Tuusulan seutu olisi lähellä, eikä Porvookaan kaukana.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Herttoniemen Vianoria on kuulemma kehuttu, että siellä olisi ainakin yksi vanhan kansan säätäjä.
</p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Löytyneekö muita? Yritän välttää tuota Kehä 1:n sisäpuolta ja mielellään Kehä 3:n sisäpuolta myös.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">24211</guid><pubDate>Mon, 29 Mar 2021 16:50:03 +0000</pubDate></item><item><title>Alapallo l&#xF6;ys&#xE4;</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23995-alapallo-l%C3%B6ys%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>Laitettu tarvikepallonivel alatukivarteen parivuotta sitten. Nyt irronnut tukivarresta. Tietysti konttorilla. Mitens olette hoitaneet tällaisen ongelman. Hitsaamalla?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23995</guid><pubDate>Thu, 17 Sep 2020 15:20:36 +0000</pubDate></item><item><title>Hammastanko</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/20218-hammastanko/</link><description><![CDATA[<p>Ohjauskulmien ja koko auton linjauksen säädössä havaittiin että kuskin puolen ohjausvaihteessa väljää, niin onko tuohon olemassa korjaussarjaa vai kannattaako mielummin uusia koko yksikkö uudeksi kuin ruveta puljaamaan tässä pari vaihtoehtoa uudeksi:</p><p> </p><p>
1. <a href="http://www.summitracing.com/int/parts/aaz-22-150/applications/year/1994/make/chevrolet/model/camaro?prefilter=1" rel="external nofollow">http://www.summitracing.com/int/parts/aaz-22-150/applications/year/1994/make/chevrolet/model/camaro?prefilter=1</a></p><p> </p><p>
2. <a href="http://www.summitracing.com/int/parts/bmr-rk001/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro" rel="external nofollow">http://www.summitracing.com/int/parts/bmr-rk001/overview/year/1994/make/chevrolet/model/camaro</a></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">20218</guid><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 16:07:48 +0000</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ohjaustehostimen &quot;lauhdutin&quot;]]></title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23763-ohjaustehostimen-quotlauhdutinquot/</link><description><![CDATA[<p>Näyttäsi vuotavan yhdestä mutkasta tuo öljyn jäähdytysputki.Tarviiko tuota putkilenkkiä tavallinen sunnuntai ajelija ollenkaan? Onko kova paine jotta voisko pelkällä kumiletku lemmari korjauksella selvitä.Näyttäs toisessa lemmariliitos loppupätkässä olevan jo valmiina</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23763</guid><pubDate>Fri, 08 May 2020 17:17:18 +0000</pubDate></item><item><title>3 gen kulmiens&#xE4;&#xE4;t&#xF6; Kouvola</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/23182-3-gen-kulmiens%C3%A4%C3%A4t%C3%B6-kouvola/</link><description><![CDATA[<p>Missä Kouvolan seudulla pyöränkulmat säätöihin?,auto madallettu/18" vannetta alla!</p>]]></description><guid isPermaLink="false">23182</guid><pubDate>Thu, 16 May 2019 08:58:57 +0000</pubDate></item><item><title>Ohjaus</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/4375-ohjaus/</link><description><![CDATA[<p>Moi!</p><p> </p><p>
Kuulusko ohjauksen olla näissä "sporttisimmissa" kulkupeleissä (camaro)  jäykempi kuin esim. vanit missä ohjaus tuntuu välillä aika "hervottomalle" kun saa ohjata koko ajan... </p>]]></description><guid isPermaLink="false">4375</guid><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 15:24:45 +0000</pubDate></item><item><title>Hammastangon suojakumi 4 gen</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22923-hammastangon-suojakumi-4-gen/</link><description><![CDATA[<p>Onko kokemusta käykö joku yleismalli, esim. tämmönen: <a href="https://www.motonet.fi/fi/tuote/173284/SKF-hammastangon-suojakumi-yleismalli-pieni-VKJP02000" rel="external nofollow">https://www.motonet.fi/fi/tuote/173284/SKF-hammastangon-suojakumi-yleismalli-pieni-VKJP02000</a></p><p>
tai joku muu vähän yleisemmän auton kumi, vai pitääkö lähteä USA-erikoiskaupoille?</p><p>
Toinen siis meni paskaks ja korjatahan tuo pitää, mieluiten hyvin.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">22923</guid><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 19:04:37 +0000</pubDate></item><item><title>2-gen ohjauksesta, pitmanista jne.</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22819-2-gen-ohjauksesta-pitmanista-jne/</link><description><![CDATA[<p>Mulla on nyt -71.ssä 3gen iroz ohjausvaihde, johon vaihdoin auton oletettavasti orkkis pitman varren. Ohjaus on nopea, mutta kääntyy kovin vähän. Tää iroc ohjausvaihde vissiin kääntyy kaikista vähite. Tukivarsien stopparit jää kauaksi eli simpukka itsessään menee tappiin (ei hyvä siis). Googlettelun perusteella noita pitman varsia ois eri mittasia (samoin vissiin ulompia spindeliin tulevia varsia? ). Rockista kun kattoo niin -71 löytyy 2eri pitmania ja samoja tarjotaan esim -79.iin. Apusimpukat ( idler arm) vaan sitten onkin eri numerolla 71 vs 79? Eikös sen pitäis olla paria pitmanin kaa? Jenkkifoorumeilla puhutaan myös erillaisista keskitangoista (centrelink), mutta rockissa ei kumpaankaa tunnu olevan erillaisia 71 tai 79 (toki valmistajia on).</p><p> </p><p>
Isompikorisiin ovat laittaneet jeepin ohjausvaihteita mut jollain jenkkifoorumilla varoteltiin et siinä ois kääntyvyyttä liikaa camaroon? (Tää tosin ihmetyttää jos kerta orkkis stopparit on tukivarsissa?)</p><p> </p><p>
Millasia osia sitä sitten tilaisi, että saisi tuon ohjauksen kääntymään edes sinne tukivarsien stoppareihin ja mahd. Nopeella välityksellä.</p><p>
Pitempi pitman varmaan auttais jos sellanen löytyy ja minkä apusimpukka kaveriks ja meneekö vakio keskitangolla?</p><p> </p><p>
Vai laittaakko kuitenkin se jeepin ohjausvaihde vakio pitmanin ja apusimpukan kaa?</p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">22819</guid><pubDate>Mon, 20 Aug 2018 05:40:29 +0000</pubDate></item><item><title>Panhard</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22080-panhard/</link><description><![CDATA[<p>Kuuluuko 3/4 gen panhard tanko olla suora vai onko toisessa päässä lievä mutka?</p><p> </p><p>
Olisi uretaanien laiton aika ja irtaallaan olisi yksi panhard mutta arveluttaa tuo mutka kuuluuko se siihen vai onko vioittunut.</p>]]></description><guid isPermaLink="false">22080</guid><pubDate>Wed, 05 Jul 2017 07:52:37 +0000</pubDate></item><item><title>1gen py&#xF6;r&#xE4;nkulmat</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/22045-1gen-py%C3%B6r%C3%A4nkulmat/</link><description><![CDATA[<p>Nyt kun omaan kulkineeseen on vaihdettu kaikki etupään osat ja tuossa luotilangalla säätelin kulmat. Kävin tänään varmistamassa mittarilla. Sieltäpä löytyikin juttu että taka-akseli on melkoisesti vinossa.Ei ruettu mitään tekemään ennen kuin saa takapään kuntoon. Syy tietty on siinä että takapään puslat on orggis kamaa ja jousetkin on vuodelta PaavoNurmi. Täytyy käydä uudestaan tarkistaa kulma kun on perästäkin osa uusittu. Siellä kun ei taida olla mitään säätöä sen kummemmin. En ainakaan muista että olisi ku tapilla ohjaantuu jousen paikka akselille jne.  Millasia säätöjä ootte laitellu 1 ja 2geneihin?  Casterin säätöhän tuossa on myös lähes jo hankala tai sitten en vaan osaa <img alt=":D" data-src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/uploads/emoticons/cheesy.gif.a3f15efbd15897d2c86399a82294ba99.gif" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></p><p> </p><p>
Ison pisteet sai kyllä tuo paja. Pelkästään kulmia tekee niin on silleen napsusti syvällä ytimissä kaverilla noi hommelit.</p><p>
<img alt="_smaller.jpg" data-src="https://sellin.1g.fi/kuvat/Poniakki/Per%C3%A4+ja+etup%C3%A4%C3%A4/kulmat.jpg/_smaller.jpg" src="https://f-bodyfinland.com/foorumi/applications/core/interface/js/spacer.png" /></p>]]></description><guid isPermaLink="false">22045</guid><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 16:43:08 +0000</pubDate></item><item><title>4.gen LS1 f-bodyn py&#xF6;r&#xE4;nkulmien speksit?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/21926-4gen-ls1-f-bodyn-py%C3%B6r%C3%A4nkulmien-speksit/</link><description><![CDATA[<p>Onko kenelläkään antaa LS moottorisen F bodyn pyöränkulmia? Ja jos eri varustetasoissa on eroja, niin mielellään ne rallimmat.</p><p> </p><p> </p>]]></description><guid isPermaLink="false">21926</guid><pubDate>Wed, 26 Apr 2017 17:30:01 +0000</pubDate></item><item><title>Mist&#xE4; ohjausvaihde? </title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/6679-mist%C3%A4-ohjausvaihde/</link><description><![CDATA[<p>No nyt on väljää ohjausvaihteessa eikä enää auta kiristäminen, silti kolahtelee eli "pitman arm" (mikä lie suomeksi) pääsee liikkumaan sivusuunnassa.  Vois ostaa uuden, mut onko porukat mistä noita hommanneet? Summitila näyttäs olevan cardonen tekele 130 taalaa. Liekö Suomessa hyllyssä kellään ja miillä välityksellä...</p>]]></description><guid isPermaLink="false">6679</guid><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 19:29:19 +0000</pubDate></item><item><title>Ohjauksessa ep&#xE4;m&#xE4;&#xE4;r&#xE4;isyytt&#xE4;, mik&#xE4; syyn&#xE4;?</title><link>https://f-bodyfinland.com/foorumi/topic/21322-ohjauksessa-ep%C3%A4m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4isyytt%C3%A4-mik%C3%A4-syyn%C3%A4/</link><description><![CDATA[<p>Olen tuota miettinyt, kun ohjaus ei ole kovin tarkka/jämäkkä vaan siinä on ns. klappia mikähän mahtaa olla syynä? Alustassa on kaikki kunnossa ja hammastanko on uusittu. Rättinivel/tanko vikapaikkana?</p>]]></description><guid isPermaLink="false">21322</guid><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 05:29:05 +0000</pubDate></item></channel></rss>
