F-Jape Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Laitetaas täällä topicci pystyyn. Syksyllä tuli ostettua -89 Camaro, päivän siinä ajeli ja leimalla käytti ongelmitta ennenkuin lumet tuli. Seisontaan meni äkkiseltä, vaikka eka jenkki itsellä. (Jos ei Camryä lasketa) Taitaapi olla Metron maahantuoma, pääsisiköhän niiltä jostain tarkistamaan asian. Rullattu on jo 190tkm. Maalattu, vähän harmittaa harmaat helmat, vaikka tehtaalta tullut täysin punaisena. Kaipa ne joku talvi voisi maalauttaa. Vakio 305 TPI Edelin SDT Cat-Backillä, TH700R4 Loota ja 3,42 perällä. Tarkotus olisi nostaa peruskuntoa eikä niinkään syvempiä remppoja. Kuitteja kyllä löyty vino pino edelliseltä omistajalta ja auto muutenkin ihan hyvässä kunnossa. Päivitellään aina kun saa aikaan jotain. http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/661/7nA7N1.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juza89 Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Komialta näyttää Link to comment Share on other sites More sharing options...
avogta-89 Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Noniin ekaa päivitystä kehiin. Tuli siirrettyä jakkaraa taaksepäin, että tämmöne kahen metrin järkäle mahtuu ajamaa. Ajoasento muuttu omalla kohdalla paljon paremmaksi. Eikä ota vielä takapenkkeihin kiinni. http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/907/G12PI1.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 6. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 6. Maaliskuuta, 2015 Tuli tossa plenumi putsattua ja kiillotettua, kun joku oli vetäny lakat päälle niin oli kivasti lähtenyt lohkeilee. Piti ne pikku nyppylätkin ottaa imusta pois. Huomenna hyvillä mielin swappiin! http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/673/yk1xso.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/903/i2BluY.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2015 TB Bypass modi, oma versio. Ihan sai kahden kulman esitaivutetusta letkusta tehtyä. Ei tarvinnut lähtee tilailee sitä Goodyearin letkua millä thirdgen.orgissa oli tehty. Joku oli myös väsännyt ilma jäähdytyksen: Vetäny letkut nokkaan. Muutenki tota letku hässäkkää vielä jäljellä, että taidan passata. http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/633/DdSHDJ.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlackFirebird Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2015 Aika isoja kuvia Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Jahas, taas on kesä vierähtänyt ja talli puuhat sais aloittaa. Viime talvi meni aika vauhdilla ja en kyennyt kauheasti tuomaan kontissa tavaraa. Tänä vuonna olisi tarkotus parannella autoa ajettavuuden ja hieman piristyksen kannalta. Tilaus listaa pitääpi pikkuhiljaa rupeen vääntämään, jotta kerkeää ensimmäiseen kevään konttiin. Tässä vielä hieman "To do"-listaa, katsotaan riittääkö roposet ja aika kaikkeen, mutta yritetään parhaan mukaan. Putkiston muutokset, paremmin virtaamaan. Alusta, Subframe? KYBit meinasin. Koneista säästyisi rahaa muuhunkin alustan osiin Renkaat/vanteet? 15" Weldien tilalle jotain muuta Konehuoneen siisteys. Imupuoli hengittämään Sytytys kuntoon Kannet Takaluukun moottori kuntoon Spoileri, korkeus erot Ovien tiivisteet Sivulasi Kevyemmät vauhtipyörät? Apparin penkki suoraks Jenkki takavalot Sisä katto Link to comment Share on other sites More sharing options...
ohc205 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Oletkos tarkistanut konttorilta tarvitseeko tuossa ollenkaan kattia? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gmc63 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Oletkos tarkistanut konttorilta tarvitseeko tuossa ollenkaan kattia? mulla oli jotenkin rajalla yoi kun oli 89 camaro eli mulla oli rek otteessa maininta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kyllä otteessa lukee kaikki mahdolliset Liibalaabat, tai silloin kun kävin leimalla niin kysy vain vuosimallin ja totes et päästöt pitää ottaa ja meni laittaa koneen lämpeemään... Sen verran selvitystä myös löytynyt, että on kori vaihdettu. Ihmekkös kun ei mistään ruostetta löydy sekä ei metroauton maahantuonti papereista... VIN täsmää kyllä nykyseen setuppiin. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Z-mo Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Jaa Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Nämä kun ei ole rungollisia autoja, niin korinvaihto sinällään hiukan erikoinen operaatio näihin. Itse en tuohon 5 litraseen investoisi muuta kuin peltisarjat. Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kyllä kyllä, 350 tiedossa jo, mutta ens talvena vasta swappi Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 10. Elokuuta, 2016 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 10. Elokuuta, 2016 Taas voisi hieman päivitellä tännekin... Juu tuli alustaa laiteltua hieman. Jumankekka kun on kiva ajella mutkia. Paljon osia tilasin jenkkimatkalla ja kontissa tuli halvalla suomen maalle. Hyperflexiltä kaikki pullat ja kumit, säädettävä Panhard, UNI:n Subframet, Hookerin Y-putkea, hypertechin sytkäkamaa, moroson sytkäpiuhaa yms, jäykät tukivarret tuli ostettua kans mutta puslia ei löytynyt vielä niihin. Kaikin puolin ihan onnistunut talvi ja tyytyväinen autoon. Punaset takavalot toi uutta ilmettä ja peltisatsit pikku potkua. Käynnistys savut saatiin kuriin, kun vaihto venttiili varren kumit. Paineilmaa tulpan rei-istä ja rock on... Se oli jännä juttu kun falskas ilmaa läpi venttiileistä, niin luultiin että kantaa hieman Ruvettiin sitte lappamaa muutamaa venttiiliä kannet kiinni Ja myös tuli hommattua alkp. 16" IROC vanteet, hiekkapuhallutin ja pulveri maalattiin rautaruukin 45. Tuli muuten perun makeet. Laitteilen kuvia myöhemmin vanhasta puhelimesta Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 27. Joulukuuta, 2016 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 27. Joulukuuta, 2016 Aijai, viime talvi meni alustassa ja tää talvi ollaankin koneen kimpussa. Tällä kertaa en käynyt jenkkilässä joten joutu kuriiri tuomaan. Ostoslistalle päätyi: - Nokka - Venajouset - Kansipahvit - Edelin Tpi Imari ja runnerit - Jakopää - sekä tingentangelit 081 Kannet otin irti ja lähtee pajalle tarkistettavaks sekä kanavien siistimiseen. Keppi tulee ulos seuraavana Talli iltana. Pitää hieman useammin näköjään päivitellä tänne. Päässyt hieman unohtumaan Vetoja pystyyn mitä käy alakerralle ku laitan yläkerran kuntoon. Ens talveksi saa varmaa kattella 350. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fenix Kirjoitettu 27. Joulukuuta, 2016 Jaa Kirjoitettu 27. Joulukuuta, 2016 Vetoja pystyyn mitä käy alakerralle ku laitan yläkerran kuntoon. Ens talveksi saa varmaa kattella 350. Ei mitään. Suoraan 383 alakerta, niin ei jää myöhemmin harmittaa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juza89 Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Ostat Marko:lta 383 alakerran http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=67535.0 Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 No siitä perskule Keppi tuli nätisti ulos, sieltähän se #155 Peanut Cam löyty Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fenix Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Mikä nokka tulee tilalle? Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Kattelin eka et 264-12 olis hyvä, mutta menin sitten ostamaan 262-12. Nyt kun jälkeen päin miettii niin olisi varmaan pitänyt ottaa se 264, noh on toi sentään parempi kuin vakio Link to comment Share on other sites More sharing options...
F350 Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Kattelin eka et 264-12 olis hyvä, mutta menin sitten ostamaan 262-12. Nyt kun jälkeen päin miettii niin olisi varmaan pitänyt ottaa se 264, noh on toi sentään parempi kuin vakio Miksi flat tapped? -89:ssä on jo rullanostajat Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Hemmetti että säikähdin. Joo siis osanumero 08-300-8. Siis mitä helvataa, mä tilasin summitilta 08-300-8 osanumerolla, ku se näytti sen olevan 262HR-12!!! Tästä tää oletus varmaa johtua että tilasin muka 260HR-12. Nokka on tallilla prkl, nyt meni sit yö unet prkl. https://www.summitracing.com/parts/cca-08-300-8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
F-Jape Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Kirjoittaja Jaa Kirjoitettu 28. Joulukuuta, 2016 Tota joo... Taidan olla hieman yli väsyny töistä... Unohtakaa äskeinen sekoilen omiani Mutta siis joo, pitäis olla rullanokka? Tais antaa toi 262-12 väärää tietoa, sorry Link to comment Share on other sites More sharing options...
F350 Kirjoitettu 29. Joulukuuta, 2016 Jaa Kirjoitettu 29. Joulukuuta, 2016 Tota joo... Taidan olla hieman yli väsyny töistä... Unohtakaa äskeinen sekoilen omiani Mutta siis joo, pitäis olla rullanokka? Tais antaa toi 262-12 väärää tietoa, sorry On toi summitin linkki rullanokka, aika maltilliset asteet vaan mun mielestä. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fenix Kirjoitettu 29. Joulukuuta, 2016 Jaa Kirjoitettu 29. Joulukuuta, 2016 Tein saman havainnon illalla, mutta en maininnut asiasta ettei kaveri menetä yöunia. GM Part #10088155 1987 (LB9 5-Speed, L98) Duration @ 50: 202/207 Lift (1.5): 404/415 LSA: 114.5 262H-R12 RPM Range: 1,000-5,000 Duration @ 50: 206/210 Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.450 int./0.480 exh. LSA: 112 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään