ratskin Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2014 Tätä mennään huomenna kahtomaan/ostamaan. Ei oo muskeli, ei oo nopein.. Mut tyyli ois just kohdallaan.. Alkuun suoralla kutosella, onhan sekin old school hot rod kone Leveetä valkosivua, madallusta, penkki paikalleen ja tankki lavan alle = vappu kunnossa. Ajatus pitää patina tuollaisena, tehdä tästä Speed Shop Delivery truckki old school tyyliin. Niin joo Z-mo, saahan tonnekkin heitettyä vaikka minkä kivan 5.3 virivirivortekin....... Camaroo on kaikilla, tätä ei oo monilla Toivottavasti auto ois reissun arvoinen... http://www.nettiauto.com/chevrolet/pickup/6654987 ilmotuksessa luki, että myyty,
The Retro Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2014 ilma alusta,leveet mustat pellivanteet+sopivan leveet gummit alle ja täts it..
ChevyBoy Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Jotain pientä saatu aikaan täälläkin... Sattui löytymään uusi käyttämätön polttoainetankki OverDriveltä, isäukko osti samalla yhden 58 GMC pikkarin rungon kyseiseltä kaverilta joten rojua tuli samalla reissulla hieman enemmän matkaan. Ajatuksena oli alkuun väsätä jonkinlainen muovitankki lavan alle jemmaan, mutta tämä tuli niin sopivasti ja käy orkkisreikäänsä suoraan. Pohjamaalit ja puolikiiltävää mustaa päälle..
ChevyBoy Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Lattiasta hioin kaiken pois mitä sinne on kertynyt 56 vuoden aikana, lopuksi hioin kirkkaalle ja myrkyt päälle. Kyllä tuon pitäisi nyt toiset 56 vuotta kestää..
ChevyBoy Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Renkaat ja vanteetkin ovat löytyneet.. Mietinnän alla on käytänkö noita vanteiden mukana tulleita 40-luvun letukan pillereitä vaiko löydänkö jostain kromiset bulletit keskelle, niiden kaveriksi tottakai kromimutterit. Mitä raati on mieltä, kumpi kampi? Syksyllä luin V8 Magazinen ilmoitukset ja nämä 8.20-15 Firestonen rätit tulivat sopivasti vastaan. Pitänee tutkia onko tuolla kuinka paljon varaa madaltaa keulaa, jousipakoissa voi olla vielä hieman varaa... Tutkataan mutta matalammaksi haluaisin. Takaa ajattelin dropata... Perästä tulee siis hieman keulaa matalampi.
ChevyBoy Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2015 Osia odotellessa... Tässä tehdään ensin tuo hytti kuntoon. Bitumia lattiaan reippaasti, ja maton teen messumatosta. Tankkia paikalleen, tankin allekkin jotain mattoa laitettava ettei hankaa metalli metallia vasten. 51 Chevystä ei nyt kuvia ole, mutta sellainenkin tuli hankittua. Veikko papan ensimmäinen jenkkiauto 18vuotiaana oli 1951 Chevrolet Styleline 4d. Hän myi Royalinsa eteenpäin, koska letukka oli saatava ja ostikin auton 500markalla. Äänekoskella Veke tunnettiin nimellä Pamppu, ja tietysti Pampun letukka tunnettiin myöskin. Jotai rokkirepeleitä ne sillon oli... Sillä letukalla Veke iski myöskin mun mummon! Veke löysi samanlaisen letukan 1.5 vuotta sitten tästä lähettyviltä ja puhe oli että tätä ei koskaan myydä, ympyrä sulkeutuu tähän autoon. Autoa rakenneltu hiljaisuudessaan pikkuhiljaa meidän toisella tallilla. Mutta nyt syksyllä sitten Veikko kuuli 52 Pontiac Chieftain Coupesta.. 2d ht tottakai houkutti ja se että Ponu on suomiauto! Veke on autojen kanssa kuin pikkupoika karkkikaupassa.. Kaikki on saatava ja vanhat meinaa jäädä nykyisin kesken. Hän rupesi puhumaan että Chevy joutaisi myyntiin, tässä vaiheessa sain jalan oven väliin ja sovittiin summa, jolla ostaisin autosta puolikkaan, ja Veke saisi setäni kanssa ruveta rakentamaan Pontiackia.. Chevyyn on tässä pohjia tehty ja viimeistään kesällä se maalataan. Pappa ja mummo saavat cruisailla sillä niin kauan kuin haluavat, se jää sitten joskus minulle. Olin juuri myynyt yhden turboastran kun pappa alkoi puhua Chevyn myynnistä. Koin todella tärkeänä, että Chevy pysyy perheessä sillä siitä autosta meidän jenkkiharrastus on alkanut, ja se etenee nyt kolmannessa sukupolvessa. Olen erittäin ylpeä siitä Chevystä, ja siitä että saan rakentaa sen loppuun The Jenkkiveken kanssa. Se on iso juttu. Autokoulukin alkoi joulun alla, kohta kirjalliset ja 11.3 on inssi! Kyllä kortti ennen vappua on... Tuosta mun satapiikistä on juttu seuraavassa Kopterissa, juttu meni tiistaina painoon.. Lukaiskaa ihmeessä, siinä on juttua vähän enemmän meidän harrastuksesta sillä pyörän muutoksista ei niin kamalasti saatu tarinaa, sillä bobberin ajatushan on riisuminen... Pyrin olemaan aktiivisempi täällä foorumilla, sillä ymmärsin että tämän auton rakennuksen seuraaminen kiinnosti porukkaa?
ChevyBoy Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2015 Kesä meni ja Apache toimi komeesti käyttöautona. Muutama pidempikin reissu tuli tapahtumiin heitettyä, rokkas hienosti Kylmempinä aamuina piti heittää paksumpaa flanellia niskaan jotta tarkeni töihin ajella, pyyhkijät toimi onneksi. Kai se on asennekysymys ajaa tommosella koko kesä hymyssä suin? Sisustan pidin patinoituneena ja orkkiksena. Mehico viltti soffapenkin päällä ja äänentoisto oli mallia suorakutonen+suoraputki. Sadepäivinä lukkoperä oli poikaa, meinas noilla kurkunviipaleilla jäädä jyrkempiin mäkiin välillä jumiin kun pitoa ei ollut, liikenneympyrät meni kivasti pienessä slaidissa Pistin loppukesästä laitteen myyntiin siinä mielessä, että jos alle saisi jotain mukavampaa ajettavaa. Tosin ostin jo alkukesästä moottorikiinnikkeet pikkulohkolle sekä madallus oli tulossa ajankohtaiseksi tämän syksyn aikana, mutta jäipähän tekemättä. Sain työssäoppipaikan ja kesätyöt paikalliselta autokorjaamolta joka on erikoistunut jenkkeihin ja niiden varaosiin, olin tammikuusta viime kuun loppuun saakka siellä, paljon tuli opittua ja voipi olla että työt jatkuvat siellä ens vuoden puolella. Apache oli aina parkissa käyntioven vieressä josta muuan herrasmies sen bongasi ja siihen rakastui. Pikku koeajosta suoriuduttiin ja Apache lähtikin sitten uudelle omistajalle, onneksi jäi tänne Jyväskylään ja kaverille joka ei aikonut patinaa tuhota. Aikoi ajella siihen asti kun lumet tulee maahan 51 on jäänyt nyt vähän taka-alalle oman saamattomuuden ja pitkien työpäivien takia. Tämän hetkinen tilanne on tallin raivaus jotta saadaan se seinien sisään suojaan ja työn alle. Vappu ois dedis.... Kauppakoulua on vielä 4 viikkoa jäljellä. Sain myös 2kk vaihtopaikan Fuengirolaan ensi keväälle, sieltä kotiudutaan toukokuussa jolloin olisi valmistujaiset. Nyt talvella olis tarkotus pitää hermolomaa ja rakentaa 51 valmiiksi. Kuva vapulta.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään