savikontero Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2005 joo tuli sit hommattua käyttöautoks 2.8v6 84- veron kierto camaro. karjaalta joensuuhun ajellessa tuli mieleen että pari pyttyä puuttuu ja pitäs se kasi sinne sulloa.. eli tartteis vähän vinkkiä.. onko jarru hilut samat 6/8 koneisissa (myyjä väitti että on) tosin vaihettu ws6 levyt/satulat ja tolpat oli lavalla. mutta onko kutosessa ja kasissa sama jako laatikossa eli riittääkö kun etin koneen vai tarviiko laatikon kans? kiitos vastauksista jo etukäteen
88IROC Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2005 Jos on aito -84 niin kaikki tomaatit olivat juuri vaihtuneet THM 200->THM 700:ksi ja mikäli kyseessä on manuaali pitäisi olla jo hydraylinen kytkin. Kutvosissa on kyllä usein käytetty 3 nivelellä olevia jordaaneja ja nehän syövät tehoa...
pate Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2005 kasin vaihdosta on täällä forumilla juttuja, ei muistaakseni ihan yksinkertanen homma mutta onnistunee
Arska Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2005 Tuolla on juttua: camaro-88 ikuisuusprojekti edit: en osannu linkittää mut tästä projekti osiosta löytyy.
Guest Jukka Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2005 eihän mitään sellaista ole kuin "ws6 jarrut", sorry. Tosin jos meinas et olis esim taa vaihdettu levyt tms. 1le jarrut oli mutta nepäs oli sen verran harvinaisia, että voi melkein laskea potentiaalisten mahdollisuuksien ulkopuolelle. Mutta joo, jouset, iskarit ja vakaajat ainakin pitää vaihtaa, eikä tuo lootan vaihtokaan olisi kai pahitteeksi, kun ovat erijaolla
Shadowcast Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2005 eihän mitään sellaista ole kuin "ws6 jarrut", sorry. Mutta kuuluuko WS6-pakettiin jotku paremmat jarrut? Mä kun kävin toissakesänä US Partsista jarrupaloi hakee ni kysy että onko WS6. No sanoin että joo ja sain hemmetin kalliit palat, 110 € pelkästään eteen. No ei sit palat kuitenkaan sopinu, ja mallin kanssa hain toiset palat, 29€. Äijä oli kyl kattonu jostain osaluettelosta ne kalliit palat.
Z-mo Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Helmikuuta, 2005 Mutta kuuluuko WS6-pakettiin jotku paremmat jarrut? Mä kun kävin toissakesänä US Partsista jarrupaloi hakee ni kysy että onko WS6. No sanoin että joo ja sain hemmetin kalliit palat, 110 € pelkästään eteen. No ei sit palat kuitenkaan sopinu, ja mallin kanssa hain toiset palat, 29€. Sulle myytiin nähtävästi 1LE-auton jarrupalat. 1LE-autoissa edessä 12 tuuman levyt ja alumiiniset tuplamäntäset satulat ynnä muuta kivaa. Kaikki varaosapuljut tykkää myydä noita 1LE-kamoja juurikin tollasilla Z28, WS6 yms nimityksillä. Vaikka 1LE-Camaroja tehtiin alle 1000kpl ja 1LE-Firebirdejä alle 100kpl.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään