Jump to content

camaro pu


savikontero

Recommended Posts

Kirjoitettu

joo tuli sit hommattua käyttöautoks 2.8v6 84- veron kierto camaro.

karjaalta joensuuhun ajellessa tuli mieleen että pari pyttyä puuttuu ja pitäs se kasi sinne sulloa.. eli tartteis vähän vinkkiä.. onko jarru hilut samat 6/8 koneisissa (myyjä väitti että on) tosin vaihettu ws6 levyt/satulat ja tolpat oli lavalla. mutta onko kutosessa ja kasissa sama jako laatikossa eli riittääkö kun etin koneen vai tarviiko laatikon kans? kiitos vastauksista jo etukäteen

Kirjoitettu

Jos on aito -84 niin kaikki tomaatit olivat juuri vaihtuneet THM 200->THM 700:ksi ja mikäli kyseessä on manuaali pitäisi olla jo hydraylinen kytkin. Kutvosissa on kyllä usein käytetty 3 nivelellä olevia jordaaneja ja nehän syövät tehoa... ::)

Kirjoitettu

kasin vaihdosta on täällä forumilla juttuja, ei muistaakseni ihan yksinkertanen homma mutta onnistunee

Kirjoitettu

Tuolla on juttua: camaro-88 ikuisuusprojekti

 

edit: en osannu linkittää :-[ mut tästä projekti osiosta löytyy.

Kirjoitettu

eihän mitään sellaista ole kuin "ws6 jarrut", sorry. Tosin jos meinas et olis esim taa vaihdettu levyt tms. 1le jarrut oli mutta nepäs oli sen verran harvinaisia, että voi melkein laskea potentiaalisten mahdollisuuksien ulkopuolelle.

Mutta joo, jouset, iskarit ja vakaajat ainakin pitää vaihtaa, eikä tuo lootan vaihtokaan olisi kai pahitteeksi, kun ovat erijaolla

Kirjoitettu

eihän mitään sellaista ole kuin "ws6 jarrut", sorry.

 

Mutta kuuluuko WS6-pakettiin jotku paremmat jarrut? Mä kun kävin toissakesänä US Partsista jarrupaloi hakee ni kysy että onko WS6. No sanoin että joo ja sain hemmetin kalliit palat, 110 € pelkästään eteen. No ei sit palat kuitenkaan sopinu, ja mallin kanssa hain toiset palat, 29€.

 

Äijä oli kyl kattonu jostain osaluettelosta ne kalliit palat.

Kirjoitettu

Mutta kuuluuko WS6-pakettiin jotku paremmat jarrut? Mä kun kävin toissakesänä US Partsista jarrupaloi hakee ni kysy että onko WS6. No sanoin että joo ja sain hemmetin kalliit palat, 110 € pelkästään eteen. No ei sit palat kuitenkaan sopinu, ja mallin kanssa hain toiset palat, 29€.

 

Sulle myytiin nähtävästi 1LE-auton jarrupalat. 1LE-autoissa edessä 12 tuuman levyt ja alumiiniset tuplamäntäset satulat ynnä muuta kivaa. Kaikki varaosapuljut tykkää myydä noita 1LE-kamoja juurikin tollasilla Z28, WS6 yms nimityksillä. Vaikka 1LE-Camaroja tehtiin alle 1000kpl ja 1LE-Firebirdejä alle 100kpl.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...