87 GTA 350 Tpi käyntiongelma

[gta87]

Terve

Ongelma on seuraavanlainen

Koneessa on peltisarjat, TrickFlown kannet ja Cranen 2032 nokka. Ja ongelma on se että kone käy ja kukkuu mutta tyhjäkäynnille tultaessa käy pari sekuntia ja sitten pakkaa sammumaan. Eli tyhjänäkäynnit tarttis laittaa turhan ylös ettei sammu valoissa. Tyhjänäkäynnistä tulee sellaista aaltoilevaa eli kuin jättäisi välillä pari iskua pois jolloin kierokset romahtaa ja kone sammuu. toisinaan tietsikka saa kiinni jolloin kierrokset nousee reippaasti ja auto pyrkii hyökkäämään kun tehoa on tarjolla. Epäilyttää että kyse on joko sähköviasta, softaongelmasta tai nokka on liian raja ja ecm ei riitä. Tulpat on vaihdettu, pyörijä kansi ja johdot (accel) sekä tyhjänäkäyntimoottori. Nyt saa sitten ehdottaa. Crane varoittelee että säädettävä bensaregu tarvittaisiin mutt ariittääkö paineen nosto kun bensa kerta kierroksilla riittää. ainoastaantyhjäkäynnillä on ongelmaa

[z 28 jari]

Mahtaisko tohon jeesata jos avaisit kaasuläppiä rajoitinruuvista ja säätäisit senjälkeen tps:n.Riskinä voi olla että ajaa iac:n ihan kiinni kun käy tyhjää.

[Senior]

Yes. Aloittaisin tuosta. IAC ensin kiinni ( oikosulkulenkki A-B napojen väliin boxissa ja virrat päälle 20-30 sek ; ei konetta käyntiin ; töpseli irti IAC:stä ja virrat pois kuin myös oikosulkulenkki). Tämän jälkeen kone käyntiin, tyhjäkäyntikierrokset läppiä säätämällä 400-450 kierrokseen. Kun homma valmis, IAC:n töpseli takaisin kiinni.

 

Ja kannattaa ajaa kone lämpimäksi ennen säätöoperaation aloittamista......

[Soppa]

Antaako vikakoodeja? Kannattas lähtä sieltäpäin liikenteeseen, ite veikkaisin oireiden perusteella anturivikaa. Tuo nokka pitäs kyllä vielä olla vakiotietokoneen hoideltavissa.

[xaekx]

Kannattaa vilkaista sitä IAC-venttiiliä ja putsailla piki pois. En myöskään heti ensimmäisenä epäilisi ECM:ää, oman kokemuksen perusteella ainakin MAF:lla varustettu ECM toimii melko hyvin paljon rajummankin nokan kanssa.

[Crisis]

Juu nokassa ei ole kyllä vikaa. On sama keppi parilla tutulla ja hyvin käy ~500-700rpm.. Ellei sitä ole joku joskus heittänyt sitä sinne paria hammasta pielessä

 

[gta87]

Konetta on Guru mittaillut ja antureista ei outoja arvoja ole tullut. Lastu vaihdettiin ja käynti parani hieman. ko vuosimalliin sopii kaks erilaista IAC:tä ja molemmat kokeiltiin, ei vaikutusta. Maf vaihdettiin kun vanha temppuili joten sekin on ok eli paikkojen pitäisi olla kunnossa mutta tyhjäkäynti tosiaan parin sekunnin jälkeen (vaihde päällä) romahtaa ja sen jälkeen nousee reippaasti (yrittää karkuun kun on voimaa...) ja useimmiten sammuu parin rykäisyn jälkeen. Ajellessa toimii hyvin. Auto on talvisäilössä mutta kevällä tekisi mieli eroon vaivasta joten hyviä ehdotuksia otetaan yhä vastaan.

[Soppa]

Mulla oli vähän samantyyppinen vika, maffia herjaili. Syynä oli lopulta se, että maffille menevät piuhat oli lähes poikki. Eli yleismittarilla mitatessa ei huomannut, kun signaali meni vähän väliä poikki. Kulutus oli tajuton, noin 30 litraa sadalla... Juottelin piuhat kuntoon ja paransin maadotusta ja taas toimi kuin kello. Ainiin, vikakoodit mulla kyllä ilmestyivät...

[gta87]

Joo.Tässä on noi Maffin johdot tsekattu ja tosiaan mitään herjoja ei heittele kun kaikki anturit on vaihdettu ja testattu. Lähinnä pohdituttaa miksi bensa ei riitä tyhjäkäynnillä vai mikä aiheuttaa käynnin romahduksen mistä ei aina selvitä...

[Timo]

Läpät pitää olla aina kiinni tyhjäkäynnillä. Paineiden nosto ei auta tätä ongelmaa.

[gta87]

Hyviä ehdotuksia otetaan vastaan. Pitääkö hommata alkuperäinen nokka tai kannet ? Vaiko molemmat. Millä tyhjäkäynnin sais tasaseks. ideoita ?

[Soppa]

Hyviä ehdotuksia otetaan vastaan. Pitääkö hommata alkuperäinen nokka tai kannet ? Vaiko molemmat. Millä tyhjäkäynnin sais tasaseks. ideoita ?

Joo, vaihdetaan päittäin

[z 28 jari]

Onko minimi-ilmamäärä säädetty mille kierrosluvulle?

[88IROC]

Onko mahdollisuutta kokeilla WinALDL:ää. Jos lähetät tulokset mailina niin voisin vilkaista. Ethän VAIN ole mennyt poistamaan niitä verkkoja MAF:stä, aiheutaa tyhjäkäynnin huonontumista joskaan ei näin pahaa.

 

Ps. Yleensä näissä tyhjäkäynniltä sammumisissa on takana sytytyksen (HEI-moduli/puola) johtimien kosketusvika, imuvuoto jossain TPI:n kiemuroissa tai vuotava EGR-ventiili. Aloittaisin sillä perinteisellä 5-penninen -kikalla...

[Ilku]

Mulla oli piilevä vika TPS-anturissa, Ei käynyt myöskään tyhjäkäyntiä. Normaaliajossa toimi jotenkin.

 

Mittarilla vain katsoa TPS:lle meneville piuhojen läpi, kun avaa kaasuläppää, eli kasvaako voltit tasaisesti, vai tuleeko pieni katkos...

[88IROC]

Joo, eipä muuten käynyt tyhjäkäyntiä mullakaan kun TPS alkoi oikkuilla...

[htk]

Omassa 89:ssä cranen nokka /nostajat sanoutui irti 15tkm jälkeen.

Eli laahaavat nostajat joista yksi kuudestatoista oli kulunut "kupille" !

Vikaa haettiin tietysti ensin jokaisesta muusta mahdollisesta aiheuttajasta, mutta ikävä kyllä nokan vaihto tuli eteen.

Oireet ... kaasu alkoi vaellella tasaisella ajolla ja tyhjäkäynnillä, ei paljon mutta häiritsevästi ... ja se viittasi tietysti imuvuotoon tai bensanpaineisiin tai sytkään ... noita vikoja "korjattiin" uusilla osilla.

Nyt on sitten tappelu liikkeen kanssa kuka korvaa ja mitä, odotellaan kuluttajavalituslautakunnan suositusta, menee varmaan vuoden päivät.

[gta87]

Niin. Tota TPS:ää olen ajatellut kevään korvilla tutkia mutta alipainevuotaja ei ole löytynyt ja käynti on ihan ok kunhan kierroksia on 900-1000 ja siitä eteenpäin. Voiko olla että kone ei vaan saa tarpeeksi gasoa tyhjänäkäynnillä. Nokan ohjeissa käsketään laittamaan säädettävä regu mutta mitä se vaikuttaisi ? nostaisi polttoaineen kulutusta? Nythän ongelma on vain tyhjänäkäynnillä. Onko syytä ajella ilman tyhjäkäyntimoottoria jolloin tietsikka ei pääse yritämään liian matalia kierroksia ? Hyviä ideoita otetaan yhä vastaan...

[F350]

Tarkistappas laturi. Jos laturista on menny diodeja, niin se antaa kanttiaaltoa tasavirran sijaan ja ECM menee sekaisin. Kun kierokset nousee taajuus kasvaa niin korkeaksi että ECM "näkee" sen jo tasavirtana ja toimii ok. Etsin itse tosi pitkään tuota vikaa ja oireet oli just samat.

 

 

[vette87]

Mulla myös samaa vikaa,sama nokka sun sulla,Mistä muuten johtuu että ajoitusta mitattaessa säätömodulin johto isti,ajoitusmerkki pysyy hyvin paikoillaan. Taasen ennakkomerkkiä seurattaessa modulin johto kiinni ennakot noin 27 ast. ja merkki heiluu pari senttriä edestakasin, ja siten tyhjäkäynti vähän seilaa.

Vaihdettu MAF,ECM,tulpat,johdot,puola,IAC.Elikkä joku sotkee ennakon säätöä.

 

t.vette87

[gta87]

Tuo laturin diodien palaminen näkyisi varmaan latausvalon vilkkumisena ? Vetten sytytysennakon heiluminen kertonee että tietsikka ei taida olla oikein varmana tai ainakaan tietsikk aei ole tilanteen herrana. En ole vielä ehtinyt autoa kaivaa talviteloilta mutta ehkäpä tuo tps-anturi täytyy tsekata ja pohtia noita liitoksia ja johtojen kuntoa jos kerran muilla tuo nokka pelaa. Tosin mulla on noi alukannet. Onko vastaavia kansia mjuiden autossa nokan lisäksi. Vieläkin pohdituttaa että saako kone tarpeeksi bensaa tyhjänäkäynnillä ? Ja miksi bensapaineen nosto ei auttaisi tyhjäkäyntiin ? Vai lienekö Vettellä oleva sytytysennakon heiluminen se vika mullakin. Kone kun käy hetken kauniisti mutta sitten alkaa tyhjäkäynnin vaeltaminen ja kun korjausliikkeet on rajuja eli koneeseen tulee välillä kierroksia reippaasti ja toisaalta taas välillä sammuu niin ei se ole näppärää että joutuu polkemaan kahdella jalalla...

[F350]

Diodien palaminen voi näkyä latausvalon hehkumisena pienillä kierroksilla, mutta mulla se löydettiin vasta oskiloskoopilla.

[88IROC]

Mikäli knock-sensori ilmoittaa että kone nakuttaa niin boxi säätelee kyllä tota ennakkoa.

Meidan Camarosta meni taas TPS ja tällä kerralla ilmoitti että kaasuläpät ovat tyhjäkäynnillä 50% auki (eikä saanut mitenkään säädettyä). Tyhjäkäynti oli jatkuvasti n. 1500 kierroksen tienolla joten sillä ei viitsinyt oiken lähteä cruisailemaan. Pari vuotta sitten sama anturi antoi mitä sattui ja yleensä nollaa jolloin auto sammui. Ajattelin että nyt siitä ei ole 10 vuoteen huolta mutta niin se vain sanoi "parin vuoden työkokemuksen jälkeen" sopimuksensa irti... :'( .

Ps. Nyt TPS maksoi vain 39 euroa Kauharacingilla kun viimeksi maksoin siitä muistaaksen lähelle 100 euroa...