3Gen etujousipuristin

[DC]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen on ns. korjaamo tai tehtaan työkalu noihin 3-gen etu- jousien vaihto touhuihin.Tuossa on vähän suunnitteilla työkalu eli tanko jossa T-kappale yläpäässä joka työnnetään alatukivarren reiästä jousen läpi aina etupalkissa jousen yläpuolella olevaan lähes suorakulmaiseen reikään.Kun tankoa kiertää 90 astetta se tavallaan saadaan lukittua monttuihin jotka ovat siellä palkissa(sama sydeemi kuin jarrukenkiä kiinnipitävät pikku tapit joissa ne kierrejouset on).Sitten tangon alapäässä on luonnollisesesti kierre osa.Alatukivarren reikään pitää vielä suunnitella halkaisijaltaan n.85mm laippa jossa sitten luonnollisesti reikä tankoa varten.Nyt pitäisi vielä kehitellä hyvä systeemi siihen alapäähän koska alatukivarsihan ei ole 90 asteen kulmassa tähän tankoon nähden,joku kartio tai jotain.Sitten kun alapään "mutteria" kiristää jousi puristuu kasaan ja jouseen saadaan laitettua jokin lukitus joka jättää sen puristuksiin. Sitten mutteria löysäämällä tanko pois.Ja eikun puristettu jousi pois.Nyt vaikka sitten tavallisella jousipuristimella jännityksen vapautus jousesta ja sama temppu uuden jousen takaisin laittamisen kanssa paitsi takaperoisessa järjestyksessä...Ajattelin että näin olisi vähän hellävaraisempi toiminpide ja saattaishan tuota laitetta lainatakkin jos joku tarvitsee....niin se on vasta suunnitteilla mut osat melkein jo on...vai kannattako nähdä vaivaa vaan ettiskö sen rautakangen, kuormaliinat ja viis painavinta kaveria avuksi...

[hannux]

Olet asian ytimessä oikeaan aikaan!

Mulla on ajankohtainen asia etupään kunnostaminen 3gen Camarossa.

Tehdään nyt työkaluja ja niistä dokumentit, siis kunnolliset.

Heti kun ehdin (ens viikolla(?) ) käyn asian kimppuun tosissani.

Siis hitsit palamaan ja digikamerat välähtelemään.

Kaikkii kiinnostuneet mukaan! Pitäiskö perustaa osasto "työkalut ja vehkeet" tänne palstoille?

[T0ni]

Siinä kiristimet.. jos haluaa helpot tehä.

8mm lanka tykkää hieman vielä vääntyä.

Hieman paksummasta niin kestää hyvin.

[Guest jarit]

Hommasin itse tommoisen 2-gennerin etujousia varten.

http://www.vbandp.com/detail.aspx?ID=628

Hinta oli jotain 50-60e välillä. Suosittelen!!

[hannux]

Siis kyseessä on sisäpuolinen jousenpuristin? Näyttää oikealta.

Onko laatu ja mitoitus asiallisen tuntuista? Saako näitä jostain suomestakin?

 

[Guest jarit]

Nimenomaan kyse on sisäpuoleisesta puristimesta jonka tilautin Racers Placen kautta. Toimitusaika oli reipas viikko, alle kaksi viikkoa

Mielestäni se on ihan laadukas kampe.....täytyyhän sen olla laadukas kun se toimitetaan muovi-salkussa

 

Camaron etujouset on irroitettu, samoin se sopi hyvin Voortiin kun kaverin Torino on etupään rempassa. Homma toimi oikein hyvin tuon kanssa.

Viikonloppuna laittelen (toivottavasti ehtii) jousia kiinni tuon kanssa eli sitten on enemmän kokomusta asiasta.

[hannux]

Tilasin semmosen!

Missäs olis tarjolla instrumenttia alapallonivelen irrottamiseen tukivarresta?

[Guest jarit]

Vein suosiolla koneistamolle että puristettiin irti prässillä. Kyse oli mulla orkkis palloista jotka viettivät 35v syntymäpäiväänsä tammikuussa. Se taisi olla helpoin, halvin ja turvallisin tapa sillä ne olivat kuulemma tosi tiukassa.

 

Tukivarsi kun oli irroitettava joka tapauksessa koska se hiekkapuhallettiin, pulverimaalattiin, vaihdettiin puslat, iskareiden kiinnitysklipsit, pohjaanlyöntikumit = siis täydellinen peruskunnostus.

 

Sama homma koneistamossa sitten toisinpäin kun laitettiin uutta palloa paikalleen eli en edes yritellyt naputella uutta palloa kiinni.

 

Jos vaihtaa pelkän suojakumin, niin se menee kuulemma hyvin paikalleen kun hakee K-Raudasta pätkän 50mm viemäriputkea jolla kumin saa naputeltua kiinni.

[DC]

Tässä kun on monta rautaa tulessa ja tuotekehittely vie aikansa niin vasta tällainen proto on valmis...

[DC]

Kuten huomaatte,kyseessä on pelkkä puristin eli itse lukitus joka pitää jousen "litteänä" on vielä tallin lattialla.Kuvassa on siis laippa joka tulee alatukivarren syvennykseen.

[DC]

Ja vielä

[DC]

Ja yläpään kiinnitys.Eli tappi reikään ja kääntö 90 astetta ja se on siinä.

[DC]

Puristaminen on ainakin naurettavan helppoa,mutta se lukitus tosiaan on vielä työn alla.

[Guest jarit]

Tänään ja eilen vedin jouset paikalleen tuolla edellä maintsemallani puristimella: Olin oikein yllättynyt kuinka helposti ne loppujen lopuksi menivät paikalleen.

Puristimen "pulttipäähän" piti lisätä noin 5cm paksuudelta prikkoja jotta puristettaessa jousi kasaan, keskitappi ei mene liian pitkälle jousen yläpään ulkopuolelle. Silloinhan se estäisi 2gen autossa jousen nostamisen paikalleen koska keskitappi on paksumpi kuin iskarin läpimeno reikä.