new305tpi Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2005 Kone on 84-85 mallin 305 TPI ja vakio osilla. Miten onnistuu nokka-akselin ajoittaminen? Kuulemma joillakin off-set puslilla ja mihin ne sit asennetaan? Ja kannattaako tota männän ja venttiilin välystä vielä tarkistaa kokoamis vaiheessa, ettei vaan käy vahinko...? Ja paljonko on tehdas suositus mänän ja venttilin välykseksi? Kirjoista olen etsinyt kyseistä arvoa, mutta ei ole löytänyt...
BB Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2005 nokan ajoitus tapahtuu yleensä of-set puslalla jakopään ylärattaalla tai alarattaalla joko astekiilalla/joissain jakopään alarattaissa on esim kolme kiilauraa esim. -2, 0 ,+2 astetta. nyt en muista mäntä-venttiili välystä,mut jos en aivan väärässä ole ni suuruus luokka oli n:1,5mm. teoriassa jos moottorin kaikki osat ennenkaikkea männät ja nokka on vakiota,mäntä - venttiili välystä ei tartte mittailla. jos mittailet välystä se tulisi tehdä mekaanisella nostajalla nolla välyksellä. nokan ajoitus hommassa helpottaa jos ei ole kuin ykkös sylinterin mäntä paikoillaan,jos kaikki paikallaan ni on vaikea saada pyöräytettyä moottoria tarkasti,tahtoo loikata pitkillä liikkeillä helposti.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään