Firebird 94 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2011 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2011 Elikkästen olisi nyt pöllähtänyt esiin Firebird 1994 5.7 käynnistymis ongelma. Käyntiin on toistaiseksi joka kerta lähtenyt, mutta välillä saa sahata kymmenenkin sekuntia ennen kun lähtee, välillä tosi vaikeeta lähteminen. Ennen lähti aina röhähtäen heti, nyt saa välillä oikeen auttaa kierroksia ylemmäs startilla, jotta lähtee.. Ajossa samallainen, kun ennen, ei nyi ylimmäärästä, ja toimii kaikin puolin. Tyhjäkäynti normaali. Keskikulutus noussut talviseisonnan jälkeen hieman yli kahdella litralla. Antaa vikakoodin 36 eli Hi-Res Fail. Optispark on vaihdettu joku about vuosi sitten AC-Delcon valmistamaan uuteen (jonka vissiin piti olla hyvä? Ainakin pirun kallis..), sekä puola. Tulpat ja tulpanjohdot vaihdettu ennen talviseisontaa. Käynnistys vika ollut ainakin kuukauden verran, ja tuntuu, että starttaus aika senkun pitenee.. Välillä yllättää, ja lähtee normaalisti, mutta ylensä ei. Millaisias veikkauksia ammattilaisilta tulee vian etsintöjen suhteen? Voiko se opti silti olla, vaikka se ei vaikuta mihinkään muuhun, kun käynnistymiseen? Kiitos ja kumarrus jälleen avusta!
Firebird 94 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 En mihinkään laitteeseen.. En nyt, enkä tulevaisuudessa..
Firebird 94 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Ei näissä sit ole mitään, joka vois aiheuttaa vaan käynnistymiseen ongelmia? Kampiakselin asento tunnistin kuulemma tekee hajotessaan tollasta, mut näissä ei taida sellastakaan erikseen olla? Harmillista, jos se AC-Delcon opti antoi periksi jo joidenkin tuhansien ajomailien jälkeen.
Nupa Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Onkos koko opti vaihdettu vai vain kansi ja pyörijä? Mulla halpisopti kesti vuoden... Paljonko oli "pirun kallis", MSD:n opti ~400-500 koko paketti.
Firebird 94 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2011 Onkos koko opti vaihdettu vai vain kansi ja pyörijä? Mulla halpisopti kesti vuoden... Paljonko oli "pirun kallis", MSD:n opti ~400-500 koko paketti. Opti vaihdettu koko komeudessaan. Ostettu tosiaan alkuperäinen summitilta, joka itse asiassa on kalliimpi, kun siellä MSD:n opti. Tälläinen se on jonka ostin: http://www.summitracing.com/parts/ACF-10457702/ Näyttäisi olevan 519$, joka on vuoden laitteesta pirun kallis minusta. Ajokilometreistä puhumattakaan, jos nyt vika edes siinä on.
Firebird 94 Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2011 Ajettu 10 päivää vikakoodien nollauksen jälkeen. Vika senkuin pahenee, mutta auto ei näytä mitään vikakoodeja viimeiseen 10 päivään. (tai näyttää, skip shiftin ja egr:än, jotka on poistettu käytöstä, mutta ei mitään uutta) Jos se nyt opti olisi, niin eikö se siitä herjaa hyvinkin helposti optista tuota vikakoodia? Ja jos se puolestaan ei opti ole, niin mikä voi olla tollanen vika, joka ei anna vikakoodia ja vaikuttaa vain käynnistymiseen, ei mihinkään muuhun?? Toimii kerran vieläkin täysin normaalisti, kunhan käyntiin vaan saa. Bensapumpun takaisku venttiili?? Tarttis tietää vähän et millasii osii alkaa tilaileen, ku muuten menee koko kesäloma osia odotellessa, eikä pääse ajeleen yhtään.. :'(
JoukoY Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2011 Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2011 Oli vähän samankuuloisia ongelmia, vaihdoin uuden akun. Ainakin pari eka päivää on käynnistynyt sen jälkeen paremmin. Vanhallakin akulla jaksoi kyllä sahata mutta olisko jännite tippunut niin alas että ei enää kipinää riittänyt? Kannataanee kokeilla jos et vielä ole sitä tehnyt.
Firebird 94 Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2011 Huomenna vaihdan akun ja puolan. Tänään tarkistin mittarilla bensapaineet, ja siellä puolella näyttäis kaikki olevan ok.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään