Tällainen kokoonpano, toivoakaan saada päästöistä läpi?

[Jojeli]

Eli tämä motti tulee isopäästöiseen autoon, mutta lähinnä nokan puolesta epäilyttää, saako päästöjä kohdalleen (tai tyjäkäyntiä tarpeeksi matalalle). Kokoonpano on lähes vastaava kuin John Lingenfelterin kirjassa "Modifying small block chevy engines" esitelty 400HP combinaatio. Eroina tuohon kokoonpanoon on kannet (nämä kannet vanhasta corvetesta, portattu ammattilaisen toimesta), imusarja (Weiand X-celerator) ja rullakeinut (1.5:1 suhteella). Pitäisikö suosiolla vaihtaa miedompi nokka?

 

Tuosta löytyy muut koneen speksit: http://koti.mbnet.fi/paksi/camaro/kone.gif

[Nupa]

Nokka ei niin paljoa maksa. Käyt mittauttamassa sen huoltiksella ja jos ei mene läpi niin miedompi tilalle

[Jojeli]

Joo, eipä nokka maksa paljoa, mutta joutuu uusimaan myös nostajat ja venajouset. Enitenhän siinä vaihdossa korpeaa varsinainen työ, kun nokan vaihtoa varten saa jonkun verran purkaa autoa.

[Heikki]

Mulla oli entinen nokka Compin Magnum 208H ja tuolla tietokonekaasarilla sai sen just säädettyä leimalle mutta sytty oli silloin jo sen verta myöhäsellä ettei kauheeti viittiny ajella leiman jälkeen enää... Eli jos tuo tietokensäätö tuossa kaasarissa ei kauheasti haitannut tilannetta niin voi tehdä päästöt tiukkaa. Niin ja mulla oli rajana se 1000ppm kun auto on to 85:nen