ryskyy ja paukkuu

[DilleDong]

Mikähän mahtaa olla vikana -75 Tulilinnussa, ku ajaa taka-akselin "lämpöseksi" ja sen jälkeen kääntyy ni alkaa kuuluun armoton rytinä ja pauke!!! :'( lukko on, mut en tietä onko se kartio vai levy!? Mitenkä korjattavis?

[Karppa]

Pitäsköhän laittaa öljyn sekaan lisäainetta,eli lukko pitää liiankin hyvin.

[DilleDong]

Mitä lisäainetta?

[Karppa]

Katoppa aikasempi topic lukkoperäöljyt/lukon pitäminen ja kysy vaikka Racers place tai US parts.

[DilleDong]

JEES, tsekkasin sen! Mut perään on kaiketi laitettu joku lisäaine, lieneekö ollut pitoa lisäävä ku sen jälkeen oli alkanu oireileen! Korjaantuuko uusilla öljyillä + luistoa lisäävällä aineella???

[Karppa]

En uskalla sanoa tohon mitään muuta kun sen että kokeilemalla sen tietää,ei varmaan mitään hajoa vaikka vaihtaa öljyt+lisäaineen.2gen miehet osaa varmaan neuvoa paremmin,tietävät mikä perä sulla siellä on.Kunhan tästä päästäisestä toipuvat .Tostakin tuntuu olevan kahdenlaista mielipidettä onko pitoa vai luistoa lisäävä ominaisuus,jossain oli linkki öljyjä + lisäaineita myyvään firmaan:lisää luistoa.Muistaakseni myy pakosarjan pinnoitteita ym.

[Nova]

Ehkä kannatta tarkistaa ensteks mikä lukko siellä on? Tulee sitten kerralla oikeat öljyt.

 

Itellä ku on tommonen Detroit Locker ni se pitää miehekästä ryskettä ku kääntyy. Tommonen lukko kun ei tarvii mitään lisäaineita.

[Guest Matu]

Lukko kypsä.Itellä alko aina pitkän matkan jälkeen pitää rutinoita ku perä lämpis. Oon kypsyttäny 3 lukot vanhasta camarosta.yhen alkuperäsen ja 2 auburnia.Auburnit kestää 3,5 vuotta sit alkaa ryskyy.