Beretan sammuilu!

[Renny]

Jees,on varmaan väärällä osastolla,eikä ees f-body ,mut pakko kysyä jostain apua!Elikkäs ,kun ajoin beretalla(Talviauto) nyt n.100 kilsaa,ja jouduin pysähtymään liikennevaloihin se rupesi ensiks nykii ja saatana sammu.Käytiin lähti hyvin,mutta kun laitoi vaihteen d:lle sammui kuin seinään?Sama toistui n.6-10 kertaa.Odotin noin 10 min. taas toimi kuin enkeli!sama juttu kävi 25 kilsan päässä,mutta tällä kertaa lähti toimii minuutin päästä!Eräs kaveri sanoi että on sähkövika,jonka seurauksena turbiinilukko jää pääle?

[hannux]

Mikäs Beretta?

-vuosimalli

-moottori

Onkos siinä ALDL:n pistoke jossain?

Päteekö nämä ALDL-diagnostiikkatouhut?

Ken tietää??

[88IROC]

Toi rele on askissa ja saataa joskus jumittaa. Kokeile laittaa oikosulkulenkki ALDL ylärivin reunimmaisten liitinten väliin ja sitten virta päälle (ei autoa käyntiin ja lämppäri mieluusti off-asentoon), kun painelet jarrupoljinta pitäisi askista kuulua samassa tahdissa kolahtelua.

WinALDL pitäisi onnistua koska monessa Bererassa on sama boxi kun F-bodyssä vain prommi on vaihdettu.

[Renny]

-93 gt coupe,3.1mfi

[Renny]

Ja vitut,sehän olikin -92!(Liekkö sen väliä)

[88IROC]

WinALDL toimii vain 160 baudisissa systeemeissä joten ei toimi tossa. Syttyykö SES? jos sytyy niin minkälaisia koodeja? hannux saitilta löytyy ohjeet koodien purkuun http://netti.nic.fi/~hannux/c/koodit.htm

[Renny]

Ei syty mitään merkkivaloja.Paikallinen vaihteisto korjaamo sano että turbiinin lukko jää päälle,vois kuulema testata ottamalla lukon johto liitin irti.On vaan 3 kpl. liittimiä,pitäisköhän arpoa yksi ja kokeilla?

[88IROC]

Täältä löytyy kuva http://92b4crs.tripod.com/86wiring/dia-pics/21-0.jpg -86 camaron askin johdotuksesta. Saattaa piuhojen väreissä olla eroja Beretassa....

[Renny]

Ei tuu kun tyhjä tripodin sivu?

[Renny]

sorry!Nyt aukes,THANKS!

[Guest ^Neo^]

meillä oli omegas samaa vikaa.. se oli kuules meillä bensapumppu siitä loppu..vuosimallia -94. ei kuulunu enää sen ääntäkään.. heti vaihdon jälkeen räjähti käyntii ku unelma ja toimas.. oireili just noin, että saatto toimia välillä pitkäänki.. sitte sammu niinku seinään.. eikä aluksi millään käyntiin.. sitte ku odotti n. vajaa pari minsaa ja koitti nii johan hyrähti ja taas matka jatku...

[Renny]

Tää taas lähtee aina hyvin käyntiin,käy ja kukkuu ihan O.K!Mutta kun paat vaihteen päälle sammuu heti?

[Guest ^Neo^]

jaa no siinä tapauksessa ootkos kokeillu kiinteillä pykälillä?

[Renny]

Jees,sama juttu.

[Crisis]

ei pitäis lyödä automaatti koskaan 1 vaihteella lukkoa päälle mun käsityksen mukaan.. joten se ei periaatteessa voi olla vikana ellei se tosiaan ole jumissa jatkuvasti.. silloin kone ei edes pyörähtäisi startatessa.. tai ei ainakaan pitäis jos lukko pitää..

 

eittei olis vaan iac niin täynnä karstaa ettei se pääse kompensoimaan tyhjäkäyntiä korkeammaksi. Mulla oli 383 pannussa samanlaista oireilua kun lähin säätää sitä ensimmäistä kertaa ja itse epäilen että omassani oli airfoilista johtuva ahdistus iac:n ilmanotossa. Kone tosaan välillä pysy käynnissä ja välillä ei.. Ihan sama miten muutti ohjelmaa. Tosin prepattu automaatti laittokin sitten sen pykälän oikeasti päälle niin että nykäsy (tai sutasu) vaan kävi.