Ilku Posted February 2, 2004 Posted February 2, 2004 Millainen targapussin tulee olla vm -87 loppuvuodesta tehdyssä GTA:ssa alkujansa? Onko pussissa joku logo, että sen erottaa, vai käykö kaikki targapussit keskenään kaikille targa-paloille. Mulla kun ei ole tuota RPO -koodia enää tallella. Voisin ostaa, jos jollain olisi kyseinen pussi täydellisillä remeleillä myytävänä. Edellytys on, että pussi on hyväkuntoinen.
Ilku Posted February 5, 2004 Author Posted February 5, 2004 Vielä aiheeseen liittyen. Onkohan autossani ollut alunperin tuo Targa ja kaikki ns. "herkut" katossa, vai onko otettu optiona tehtaalta? Lisäksi tuo taustapeili ihmetyttää... onko jollain autossaan samanlainen peili? http://www.nic.fi/~ilku/gta5.html Ymmärtääkseni 350:llä koneella ei ainakaan Suomeen ole Targaa saanut. Autoni onkin tuontiauto. RPO-koodejakaan en ole autosta löytänyt, kun lappu on irronut/revitty irti keskikonsolista jo aikoja sitten. Se mikä oikeasti ihmetyttää... autossa ei ole edes paikkaa takaluukussa targapussille, eli kiinnikkeet puuttuvat kokonaan. Olisko '87 loppuvuodesta saanut vielä optiona targaa ja targapalojen kuljetusta ei ole vielä tällöin huomioitu?
Z-mo Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 Mulla on täysin samanlainen "automaatti" taustapeili ja tuo kattokonsoli. Myös vm. on 87 ja targa. Ja 350 koneella. Mutta ei oo GTA vaan Iroc.
Ilku Posted February 5, 2004 Author Posted February 5, 2004 OK, eli 350:senäkin on targoja saanut, muttei Suomesta. Eli onko autosi kans tuontiauto alunperin? Ja entä löytyykö tavaratilastasi kiinnikkeet targapussin nyöreille? Mulla kun sielä ei ole mitään.
Z-mo Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 Löytyy targapussi ja kiinnikkeet. Auto on käsittääkseni Suomiauto. Rekisteröity ensimmäisen kerran liikenteeseen 88. Eli rek.otteessa vuosimalliksi on merkitty 88. Ensimmäinen omistaja on myynyt auton eteenpäin jo heti 89 Mikä ihmisiä vaivaa... Mikäs muuten olis varma merkki tuontiautolle? Onko semmoista?
Kampiakseli Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 Mulla on ainakin omassa rekisteriotteessa ihan selvästi kohdassa huomautuksia tai erikoisehtoja Tampereen katsastuskonttorin maininta puuttuvista laitteista vuodelta 1987 (auto-84), sekä mulla on maininta myös edellisestä rekisteritunnuksesta.
Ilku Posted February 5, 2004 Author Posted February 5, 2004 Jep sama homma... maininta edellisestä rekisteritunnuksesta ja lisäehdoista löytyy multakin. Ja pyöreät sivuvilkut puuttuu kokonaan. Ja vielä pellin alla on saksalainen peltilipare, jossa lukee saksalaisen maahantuojan nimi, eli mun auto on tuotu saksan kautta. Yksi kaveri meinasi, että sen on tuonut joku Nato-mies. Munkin auto on otettu -88 liikenteeseen. Olen vain joskus saanut tietooni, että GM:n kautta ei saanut 350:stä targana lainkaan, vaan vain 305:lla koneella oleviin. Pitääkö paikkansa? Mulla ei tosiaan ole noita kiinnikkeitä targapussille. No tehdään sitte itse.
Pontiac-Pete Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 > onko jollain autossaan samanlainen peili? Koeajoin joskus 350 GTA:n vm. -87 ja siinä oli mielestäni samanlainen peili ja kattokonsoli. Oli tosin kovakattoinen ja muuttoauto. > Mikäs muuten olis varma merkki tuontiautolle? Onko semmoista? Mailimittari? Kotikutoiset valoviritykset tai ei suomivaloja ollenkaan? Rekisteröintivuosi eri kuin valmistusvuosi? Niin ja juuri tuo maininta edellisestä rek.tunnuksesta..
Z-mo Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 > Mikäs muuten olis varma merkki tuontiautolle? Onko semmoista? Mailimittari? Kotikutoiset valoviritykset tai ei suomivaloja ollenkaan? Rekisteröintivuosi eri kuin valmistusvuosi? Niin ja juuri tuo maininta edellisestä rek.tunnuksesta.. -Mailimittari kyllä löytyy -Valovirityksistä sen verran että nännivilkut kyljissä, valonpesurit on tehty ja takasivuvalot pois käytöstä -Rekisteröintivuosi on eri kuin valmistumisvuosi mutta ei oo mainintaa edellisestä rek.tunnuksesta... Taitaapi se olla tuontiauto sittenkin, vaikka oikeastaan ihan sama. Suomessa se on ollut kuitenkin jo vuonna 88.
Pontiac-Pete Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 Olen vain joskus saanut tietooni, että GM:n kautta ei saanut 350:stä targana lainkaan, vaan vain 305:lla koneella oleviin. Pitääkö paikkansa? Thirdgen.org:ssa sanotaan vuosimallista 1990 näin: "L98 cars no longer offered with T-Tops due to supposed torque limitations of the unibody construction, although all L98 cars before were available with T-Tops successfully" Eli ennen vuotta -90 olisi saanut myös 350:stä targana..
Guest Jukka Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 kuinkas uudessa v-8 lehdessä oli 90 gta targa ja 350?
Soppa Posted February 5, 2004 Posted February 5, 2004 Tänään tullu tuo lehti... Hah, sori, taisin äkkiä vastata väärään kysymykseen
Shadowcast Posted February 9, 2004 Posted February 9, 2004 Mullakin -89 350 GTA Targalla. Tuotu kans Suomeen myöhemmin, tuulilasissa oli New Yorkin osavaltion autovero tms. tarra.
Guest Redcat Posted February 15, 2004 Posted February 15, 2004 Heh... no meidänkin Firebird on tuotu New Yorkista joskus -91. Tarra lasissa myös, tiedä vaikka olisivat törmänneet (lähes) toisiinsa...
Guest camu88 Posted February 29, 2004 Posted February 29, 2004 En ole varma, saattaa olla urbaanilegendaa, mutta jenkeissä nämä targakattoiset olisi kuulemma jossain vaiheessa luokiteltu avoiksi, ja johonkin aikaan paikalliset pykälät olisi sanoneet näistä avomalleistaista että moottorin kuutiotilavuus ei saisi jonkun vuosimallin jälkeen ylittää 5,0 litraa, eli tuota 305:sta. Korjatkaa ihmeessämikäli tämä tieto on väärä tässä asiassa...
Senior Posted February 29, 2004 Posted February 29, 2004 Näinpä. oheisesta linkistä http://www.gtasourcepage.com/modelfeatures.html löytyy ainakin seuraavanlainen teksti : Beginning in 1991, no Firebird with the L98 motor could be equipped with the T-Top roof (except for the 1992 Formula with the 16' x 8" PW7 diamond-spoke wheels........?), so only the 5.0L GTAs could have them installed.
Ilku Posted February 29, 2004 Author Posted February 29, 2004 Mitähän tuosta Spinnerin targapussista pyydettiin?
gmc63 Posted March 1, 2004 Posted March 1, 2004 En tiedä onko toi totta mutta mulla lukee selvällä suomenkielellä vaihtoehtoisesti IRROITETTAVA KATTO 8)Siis rekisteriotteessa
TexFinn Posted March 1, 2004 Posted March 1, 2004 En ole varma, saattaa olla urbaanilegendaa, mutta jenkeissä nämä targakattoiset olisi kuulemma jossain vaiheessa luokiteltu avoiksi, ja johonkin aikaan paikalliset pykälät olisi sanoneet näistä avomalleistaista että moottorin kuutiotilavuus ei saisi jonkun vuosimallin jälkeen ylittää 5,0 litraa, eli tuota 305:sta. Korjatkaa ihmeessämikäli tämä tieto on väärä tässä asiassa... Urbaania legendaa tuossa taitaa olla se etta (viralliset) pykalat olisivat sanoneet noin. Ei mitkaan pykalat mitaan sanoneet, vaan Pontiac itse.
Ilku Posted March 1, 2004 Author Posted March 1, 2004 HRA33... kiitos! maksoin omastani aika lailla vähemmän, mutta hinnoissa ovat nuokin pussit. Ja vaatihan tuo hieman huutokauppahenkisyyttä tuola E-Bayssa. Vielä kun se pussukka tulee Suomeen, niin hyvä!
bathory Posted April 12, 2011 Posted April 12, 2011 Ei kellään oli kaavoja tuollaisiin. Tietääkseni itseltä ne puuttuu ja ajattelin harjoitella tollasen vm.-36 singerin käyttöä
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now