Mikä moottori?

[Mika]

Mistä erottaa 5.0 moottorin 5.7:sta..?

 

Tuossa on herännyt pieni epäilys, että

TA:ssa saattaa olla tuo isompi kone paikallaan

[Senior]

Kansi irti ja mittailemaan tahi valunumero esiin ja tuolta täsmennys :

 

http://www.mortec.com/castnum.htm

 

 

 

[Mika]

Missä kohtaa tuo valunro oikein löytyy?

[Nupa]

Missä kohtaa tuo valunro oikein löytyy?

 

http://www.mortec.com/location.htm

http://www.mortec.com/locatpg2.htm

 

[Mika]

Päivällä tuossa tuli tarkemmin katseltua auto puoleensa jos toisin.

Huomasin sitten tuossa takapuskurissa joskun olleen tarran "5.7 liter" :o Papereissa kuitenkin lukee 5.0

 

Pitänee tutkia tuota valunumeroa ja varmistaa asia.

[Z-mo]

Jos sulla on orkkis kaasari peli, niin sit se on 5.0.

Kaasari 5.7 ei oo ikinä 3geniin saanu.

 

VIN-koodikin kertoo millä koneella auto on tehtaalta rullannu...

[Guest Jukka]

varmaan harmittaa jos paljastuu et kone onkin isompi kuin mitä piti.

[z 28 jari]

Eikös se tuppaa yleensä oleen niinpäiten että ostettaessa 5,7 paljastuukin viislitraiseksi.

[Mika]

Harmittaa ihan hirveästi jos löytyykin isompi mylly alta ;D 8)

Tuossa on paikallaan Edelbrockin kaasari. Tehtaalta lähtiessä siinä on VIN koodin perusteella ollut 5.0 paikallaan, mutta tiedä sitten onko siihen vaihdettu jossain vaiheessa isompi

 

Pitää kuitenkin varmistaa asia ihan uteliaisuuden vuoksi

[Mika]

Mistäs sai tarkistettua RPO ja VIN koodit...?

Katselin moottoria eilen ja sieltä löytyi yksi uusi nrosarja..

[Guest DARK FIREBIRD]

Tuola on aika hyvin ja eritoten moottorit käy selville.

http://www.chevy-camaro.com/chevy-camaro-VIN-decode-third-gen.htm

[Mika]

Onko VIN koodi muuallakin konehuoneessa kuin lukkopeltiin niitatussa "peltilätkässä"? Minulla on siis tuulilasissa ja siellä lukkopellissä. Lisäksi löytyi yksi eri koodi vasemmasta etutolpasta.

[Guest DARK FIREBIRD]

Pitäis löytyä tuulilasin alakulmasta kuljettajan puolelta.

Ja voi olla moottoritilassakin.

RPO koodit löydät keskikonsoolista esim.

[Mika]

Mulla oli vielä tuolla tolpan vieressä eri koodi 1G2F821E5JL248405.

Oikea VIN koodi on siellä missä pitää olla ja papereiden kanssa täsmäävät. Pitää katsoa vielä tuo RPO koodi. Kumma jos ei saa selville koneen todellista kokoa

[88IROC]

Pitäis löytyä tuulilasin alakulmasta kuljettajan puolelta.

Ja voi olla moottoritilassakin.

RPO koodit löydät keskikonsoolista esim.

Pakko olla suomessa rungossa (esim. konetilassa).

Yleensä toi tuulilasin alareunassa oleva numero/kirjain -yhdistelmä stanssattuna kuin joupuneen mätkimänä konetilassa kuskinpuoleisen jousen kiinnitysraudassa... . (Turha tarkkuushan on ammattitaidottomuutta...)

[Guest DARK FIREBIRD]

Mulla oli vielä tuolla tolpan vieressä eri koodi 1G2F821E5JL248405.

Oikea VIN koodi on siellä missä pitää olla ja papereiden kanssa täsmäävät. Pitää katsoa vielä tuo RPO koodi. Kumma jos ei saa selville koneen todellista kokoa

tuon koodin mukaan olis 8 merkki=E 305-170hv (L03 RPO koodi)

 

Rupeaa käryämään jos eri vin koodeja autossa,miksiköhän?

Kolari,kopioitu paremmaksi malliksi tai jotain.....

Pistas mulle rekkari tarkastan ake tiedot josko niistä jotain selviäis,jos kiinnostaa.

Mikä koodi siellä konetilassa jos kerta eri kuin tuulilasilla?

[Mika]

Siis konetilasta löytyy oikea koodi ja ikkunasta muutenkin.

Papereissa on sama koodi myöskin.

 

Tuo koodi löytyi vänkärin puolen etuiskarin tolpasta.

Rekkari nro taitaa olla vielä arvauksessa, koska ei ole vielä kilvissä asti

[Nupa]

Siis konetilasta löytyy oikea koodi ja ikkunasta muutenkin.

Papereissa on sama koodi myöskin.

 

Tuo koodi löytyi vänkärin puolen etuiskarin tolpasta.

Rekkari nro taitaa olla vielä arvauksessa, koska ei ole vielä kilvissä asti

Ja Saksantuontiauto oli kyseessä?

Oliskos korinvaihtohomma? Kolariauto? Ei kait mitään f-bodeja oo tehty tuollai, että on stanssattu 2 eri numeroo...

Joo, mistäs sen sitte näkee jos on vaikkapa stroukattu, ei mistään

[Mika]

Siis kyseessä on USA-Saksan tuontiauto.

Saattaa olla, että kone on joskus vaihdettu isompaan...who knows.

Pitäisi olla muuten orkkisauto kyseessä, ei korinvaihto eikä muutenkaan kolaroitu

[Guest DARK FIREBIRD]

Oliko ymmärrykseni oikea?

Konetelassa eri vin koodi kuin tuulilasin kulmassa.

Tuolloin ei pullat ole turvallisesti uunissa

Onko auto ollut joskus suomen rekisterissä?

[Mika]

Konetilassa on siis oikea koodi ja auto menossa tässä kuukauden sisällä Suomen kilpiin

[Guest DARK FIREBIRD]

Hyvä jos konetilan numerot ja muualta löytyvät ovat samat.

Tällöin kaikki OK.

Ymmärsin vain jotta ne eivät ole saman laisia vin koodeja.

[Guest DARK FIREBIRD]

 

 

Paljon oli verot?

[Mika]

Niistä ei ole tullut vielä päätöstä

[BB]

jos etsit moottorin kokoa ni tämän ikäsissä ei kannata luottaa että ois orggis kone paikallaan vaan ottaa numerot moottorista ja tsekata ne.