vee8 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Montako "taittopyörää" on LS1 koneessa ? Tietty sen lisäksi on 1 kiristinpyörä. Onko paha vaihtaa, joutuuko paljon purkamaan? Kokemuksia.....
Juhani LS1 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 3, yks teräksinen mikä vaikuttaa ikuselta. 2 muovista ilmastoinnin hihnalla mihin ei voi vaihtaa laakeria, ja sit päähihnan kiristin. muovinen uritettu ei voi vaihtaa laakeria. Kaikki helppoja vaihtaa yhellä pultilla kiinni, muuta ei tarvii purkaa.
Chevy Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 yx niistä on torxilla ja muut hylsyllä/kiintoavaimella avattavia
vee8 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Onks jotain hinta-arvioo siitä kiristinpyörästä
Chevy Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 7. Lokakuuta, 2011 Onks jotain hinta-arvioo siitä kiristinpyörästä päähihnaan,olisko ollu jotain 25 € jos hommaat sponsoreiltamme,mielummin Gates, Daycoa on joutunu vaihtaa kerta vuoteen kiristysmomentit 50 Nm
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään