tyyp360 Posted October 16, 2011 Posted October 16, 2011 Iskareiden vaihto edessä. Hakusessa miellyttävä alusta , ei rata eikä kivirekeä. Mikä iskari toimii ja on jopa pintapehmeä ? Konit on kalliit (n.900e) ja bilstein ei paljoa hinnaltaan ole huokeampi. Kyb:in agx olis järki hintanen (n.500e tulleineen alveineen) mutta onko kokemuksia sen kovuudesta tai pehmeydestä ?
pantera Posted October 16, 2011 Posted October 16, 2011 Iskareiden vaihto edessä. Hakusessa miellyttävä alusta , ei rata eikä kivirekeä. Mikä iskari toimii ja on jopa pintapehmeä ? Konit on kalliit (n.900e) ja bilstein ei paljoa hinnaltaan ole huokeampi. Kyb:in agx olis järki hintanen (n.500e tulleineen alveineen) mutta onko kokemuksia sen kovuudesta tai pehmeydestä ? monroe sensatrack'it on tollaset "mukavuusiskarit"
mikke Posted October 16, 2011 Posted October 16, 2011 agx on kyl mukavat ja jos niil saa pintakovan alustan aikaan ni on tehny löydön. normiajoon mukavat puoli säädöllä mut radalle sais olla vaikka jäykemmätkin nämä siis vakiojousilla, madallus jousilla saa napakamman mut mul kärsi käytettävyys ku on tota soraränniä kotio tullessa ni oli liian matala ja hoiti tien lanauksen samalla
tyyp360 Posted October 16, 2011 Author Posted October 16, 2011 Kiitoksia Mikke , kybit tulee alle , jos en panosta kunnolla ja sijoita http://www.bigem.fi/etusivu/ , tuttu kaveri ja tietää mitä tekee. Pitäis vaan käväistä Markon juttusilla ja kysellä hintahaarukkaa....
gmc63 Posted October 16, 2011 Posted October 16, 2011 Täältäkin ääni kybeille Joo sama homma AGX on hintalaatusuhteeltaan mun mielest paras
pantera Posted October 16, 2011 Posted October 16, 2011 Joo sama homma AGX on hintalaatusuhteeltaan mun mielest paras Mun #1 on Bilstein
ratskin Posted October 24, 2011 Posted October 24, 2011 Mun #1 on Bilstein samoin, ja hinta ei välttämättä ole pahempi, m/
tyyp360 Posted March 11, 2012 Author Posted March 11, 2012 Bilsteinin B6 tuli tilattua , tehdastoimitus joten ainakin tulee uudet Edelbrockin peltisatsi laatikko lojuu tallin lattialla kotona , odotellen kevättä ja auton hakua talviunilta. Oma talli vähän pikkunen autolle....
FoKSi Posted March 17, 2012 Posted March 17, 2012 nyt olis iskarit hakusessa ja alussa ajattelin konin settiä auto siis 94 trans am. Mutta nyt löysin kybin agx pumput ja jotkut saksalaiset hieman madaltavat jouset uusi setti niin maksaa puolet koneista. Onko niissä nyt niin paljoa eroa ja auto siis ihan käyttöauto mihin laittaa kuitenkin vähän normaalia sportimpaa osaa. Kannattaako suosiolla ostaa kybit ?
Z-mo Posted March 17, 2012 Posted March 17, 2012 nyt olis iskarit hakusessa ja alussa ajattelin konin settiä auto siis 94 trans am. Mutta nyt löysin kybin agx pumput ja jotkut saksalaiset hieman madaltavat jouset uusi setti niin maksaa puolet koneista. Onko niissä nyt niin paljoa eroa ja auto siis ihan käyttöauto mihin laittaa kuitenkin vähän normaalia sportimpaa osaa. Kannattaako suosiolla ostaa kybit ? Jos et kärsi perversiosta nimeltä "harrasteautoon ainoastaan parasta ja kalleinta", etkä käy kesäsin radalla vääntämässä rystyset valkosina, niin KYBin AGX:t toimii tapauksessa varmasti erinomaisesti.
mikke Posted March 17, 2012 Posted March 17, 2012 Jos et kärsi perversiosta nimeltä "harrasteautoon ainoastaan parasta ja kalleinta", etkä käy kesäsin radalla vääntämässä rystyset valkosina, niin KYBin AGX:t toimii tapauksessa varmasti erinomaisesti. kyl niillä agx voi yhen ratapäivän kesässä kurvailla eikä viel tarvii olla kaikkien tientukkona. ainoo ongelma minkä mä huomasin et auto madaltu jo pelkällä iskarinvaihdolla ku alkuperäset on kaasut ja noi on öljytäytteiset toki noi vakiojuoset on mul pehminny jo 300 000km tuol auton alla
FoKSi Posted March 18, 2012 Posted March 18, 2012 kyl niillä agx voi yhen ratapäivän kesässä kurvailla eikä viel tarvii olla kaikkien tientukkona. ainoo ongelma minkä mä huomasin et auto madaltu jo pelkällä iskarinvaihdolla ku alkuperäset on kaasut ja noi on öljytäytteiset toki noi vakiojuoset on mul pehminny jo 300 000km tuol auton alla Jeps elikkäs taidan tilata nuo kybit niin jää rahaa sitte vanteisiinkin hieman enemmän.
F350 Posted March 19, 2012 Posted March 19, 2012 Onko muuten jossakin listaa mistä näkis mitkä konit voi huollattaa/korjauttaa?
tyyp360 Posted May 11, 2012 Author Posted May 11, 2012 Bilsteinin b6 tilaajille tiedoksi , helmikuun alussa tilasin kepit ja tällä viikolla ne sitten tuli 3kk toimitus . Nolo pikku kyssäri takaiskareista : mistä löytyy yläpään kiinnitys ? Äkkiseltään kun pihalla autoa vilkaisin niin onko sisällä (mitä pitää purkaa ?) vai onko kiinnitys auton alla (helpompi vaihtoehto) , en viitsinyt tänään ryömiä auton alle huomenna pitäis aloittaa iskarijumppa...
camaro82 Posted May 11, 2012 Posted May 11, 2012 Bilsteinin b6 tilaajille tiedoksi , helmikuun alussa tilasin kepit ja tällä viikolla ne sitten tuli 3kk toimitus . Nolo pikku kyssäri takaiskareista : mistä löytyy yläpään kiinnitys ? Äkkiseltään kun pihalla autoa vilkaisin niin onko sisällä (mitä pitää purkaa ?) vai onko kiinnitys auton alla (helpompi vaihtoehto) , en viitsinyt tänään ryömiä auton alle huomenna pitäis aloittaa iskarijumppa... Tää on vaan veikkaus mutta olisko samanlainen kiinnitys kuin 3genissä eli: kallista takapenkin selkänoja eteen, raota lattiamattoa reunoista suunnilleen siitä kohtaa jossa pohjapelti "kääntyy vaakasuoraan". Sieltä vois löytyä pienten irtopehmikkeiden alta montut joissa iskareiden ylämutterit ovat.
Mindgame Posted May 11, 2012 Posted May 11, 2012 Tää on vaan veikkaus mutta olisko samanlainen kiinnitys kuin 3genissä eli: kallista takapenkin selkänoja eteen, raota lattiamattoa reunoista suunnilleen siitä kohtaa jossa pohjapelti "kääntyy vaakasuoraan". Sieltä vois löytyä pienten irtopehmikkeiden alta montut joissa iskareiden ylämutterit ovat. Jep, sieltä löytyvät.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now