valojen kytkentä

[Guest 050281]

Pitkän odotuksen jälkeen postista tuli uusi valokatkaisija. Entinen päätti ruveta kärtsäämään.

 

Nyt olis aika vaihdella se katkaisija, mutta varmaan samalla kannattaa laittaa rele, sulakesysteemi joka valolle kuten täällä on neuvottu tekemään. Jos sais samalla vaikka pitkätkin toimimaan kauemmin kuin sen kymmenen sekuntia.

 

Eli kysymys kuuluu onx kellään jotain ohjeistusta tuohon valojen releistykseen? Joitain ohjeitahan täällä sähkösivuilla oli piuhoista ym. ym. mutta kun sähkömiehiä ei olla niin tarvitsisi hieman paremmat ohjeet ...

 

Kiitoksia etukäteen jos joku viitsii neuvoa

[hannux]

Taas olis semmonen paikka, jossa auttais kytkentäkaavio ja kuvat ja periaatteen selostus sillä tulevalla korjausohjeet-wwwsivulla.

[TAKKU]

http://www.thirdgen.org/newdesign/tech/headlightupgrade.shtml

 

Tuosta olis varmaan apua...

[hannux]

Suomeksi ja selkee kaavio!

Kyllähän tästä lukee kun osaa autosähköä ja autosähköenglantia, mutta pitäis saada suomeksi ja selkeenä kaaviona.

Taas siis se että korjausohjepalsta suomeksi!

[TAKKU]

Nii no. Siitä vaan vääntämään

[Guest 050281]

Kiitoksia Takku! Juuri tuollaista kaaviota etittiin....... ja onnex löytyi

 

Oli tarkoitus viettää rempseä valokatkaisijan asennusilta, mutta se rempseys ja asennuskin jäi vähän vajaavaisex

 

Helkutin ratti on kiinni ja pysyy kiinni Oli vaikka minkälaista ulosvetäjää ja vahva korjaaja mutta kiinni oli ja pysyi.. Onx kellään ehdotuksia vai onx pakko yrittää hankkia oikeanlainen ulosvetäjä, mikä korjausoppaassakin on?

Tylsää että tuollaiseen koko homma kaatuu kun rattihan sitä olis ekana pakko poistaa että pääsis mittariston kimppuun...

[gmc63]

Ajattele positiivisesti :)Sit kun saat sen kuntoon niin miten hieno fiilis on kun joskus tulee jutua niin sanot vaan kun porukka kehuu että on tässä jotain itsekkin tehty :)Kyllä moni tuning hemmo menee hiljaiseksi

[Salkki]

"Helkutin ratti on kiinni ja pysyy kiinni Oli vaikka minkälaista ulosvetäjää ja vahva korjaaja mutta kiinni oli ja pysyi..."

 

??? tarviikos tuossa hommassa muuta kuin vasaran ja oikean asenteen

[hannux]

Mulla oli ratti ongelmana viime kesänä. Piti vaihtaa pienet jouset, että sai vivun palauttamaan. Kun totesin ongelman, mittasin reikien välin ja piirsin sopivan kolmireikäisenn raudan johon tulee mutteri keskelle. Piirustus paikalliselle työttömien pajalle, jossa olin joitakin rautoja teettänyt ja hain reissulla kaksi sopivaa pulttia, olikohan 3/8", en muista, ja keskelle isomman. Hain parin tunnin kuluttua palikan sieltä pajalta. Näin mulla oli kädessäni ratin ulosvedin samana iltana. Tätä kirjoitettaessa mulla ei oo sitä rautaa kotona, mutta huomenna voin mitata sen.

Usein on niin, että sopivan työkalun kannattaa tehdä, ja sitten pysyy paikat ehjänä; autossa ja ruumiissa. Ja ennenkaikkea puhetapa pysyy siistinä!

[Guest Redcat]

Part Cornerista (tilasivat) minä ostin sopivan ulosvetäjän... sanoivat että ratti pamahtaa kasvoille helposti, jos ilman ulosvetäjää irrottaa.. olkaa varovaisia. Minä kyllä lainaan omaa ulosvetäjääni, jos Hki ei ole hakijalle liian kaukana.

[Crisis]

Ratin saa hyvin irti ku otat kaverin mukaan.. Toinen vetää ratista ja toinen takoo vasaralla johonki jatkovarteen joka on ohjausakselia vasten. Lähtee muuten sitten nopeesti irti. Meinasin lyödä itteltäni lyhdyn pimeeks. Ei kannata tulhlaa ulosvetäjään. Mielummin hyviin rengassokkapihteihin. Ku saat ratin irti niin tiedät miks

[Arska]

En oo omasta kattonu millainen on mut varmaan mutterilla akselis kii.

Eihän mutteria kannata ottaa kokonaan pois, löyhdyttää muutaman kierroksen vaan niin ei tuu hakattua itteensä ratilla.

 

Katchy, koitittako lyödä vasaralla ulosvetäjän päähän ku oli veto päällä?

[Guest 050281]

Sehän siinä oli kun koitettiin kaverin kanssa vaikka mitä, mutta ratti ei hievahtanutkaan... hitsattiin kasaan oikein hieno ulosvetäjäkin, mutta se vaan taipu ( ja oli hieman paksua tavaraa)

Mutta jos autossa on polttimotkin kii liimalla niin mitä voi odottaa ratista

[gmc63]

Siis polttimot kiinni liimalla :oKuinka se on mahdollista?

[Diablo]

Mutta jos autossa on polttimotkin kii liimalla niin mitä voi odottaa ratista

 

Millaselta asentajalta sä ton auton oot ostanut? Kato nyt tarkkaan ettei se jannu oo liimannu sitä rattiakin paikalleen

[Guest 050281]

Ihan autokaupasta ostin kaaran. Olis kyllä kiva tietää kenellä se aikasemmin on ollut?

Hieman joo rupes naurattamaan kun taakse polttimoa vaihdoin. Ei aikasemmin polttimon irrotus oo puolta tuntia kestänyt. Oli meinaan aika hyvällä liisterillä kiinni.

Saa nähdä mitä kaikkea kivaa vielä paljastuu...

[TAKKU]

Autokaupasta? No ei mikään ihme jos on "paikkailtu"

 

Mullakin oli mankka kiinni jollain ihme töhnällä

[Pontiac-Pete]

Mutta jos autossa on polttimotkin kii liimalla

 

Ettei ollut jotain korroosionestotahnaa, lähtöisin jo GM:n tehtaalta?

 

Ainakin ao kärryn lampunkantojen kotelot oli kaikki täytetty kyseisellä tahnalla, joka osissa kannoista oli jo kovettunut koppuraksi ja joissain oli valunut polttimon puolelle liimaten koko polttimon kiinni..

 

 

[gmc63]

Mullapas onkin ihan oikeaa kittiä :P