Guest Jukka Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2005 elikkäs, auto on aiemmin ollu jollain v6 kaasari koneella. sittemmin tietokone on lentäny ties mihin jordaniin ja kone on korvattu veekasilla. millä sais tuon choke-valon palamisen lakkaamaan kojetaulussa? kaasarina on nyt carter mekaanisella ryypyllä, eli kojetaulun valo on vain jäänne menneisyydestä.
Heikki Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Mulla on ihan sama "ongelma" nyt kun sullakin... Auto tosin on ollut LG4 V8:lla alunperin, mutta siis kuitenkin näitä tietokoneekaasari-viritelmiä. Alunperinhän tuohon ryyppyyn kaasarissa menee yksi johto josta käsittääkseni tutkitaan että onko se päällä vai ei. Nyt Demonin sähköisessä ryypyssä menee 2 johtoa joilla saadaan ryyppy pois päälltä (kaiketi lämmittää sähköllä sitä bi-metallia ja näin kääntää nopeammi n ryypyn pois). Äkkiä ajatellen tuolle valolle ei ole muuta vaihtoehtoa kuin nypätä polttimo pois tai mekaanisellä ryypyllä rakentaa joku kytkinviritelmä mistä otetaan sähköt tuolle polttimolle.
Guest Jukka Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 oliskos Hekillä mitään tietoa noista kaasariin liittyvistä sähköistä, eli että jos koko sähköryypyn johtosarjan repis ikään kuin helvettiin sieltä
Heikki Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Onhan siellä aikas läjä niitä tietokoneen johtoja jotka eivät ole muussa käytössä... itellä katkoin kaikki mitkä eivän meneet johtosarjaa pitkin läpi vaan... tosin niistäkin suurinosa lienee nyt turhia Tuon yhden ryypylle menneen johdon otin siis pois ja ne IAC ja muut kaasarin sähköt katkoin pois.
Guest kunnaki Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2005 Siihen orkkis kaasarin ryyppyyn menevään johtoon tulee 12v eli se on juurikin sitä ryypyn bimetallijousen lämmitystä varten, virta tulee kojiksen alla olevan releen kautta. Minulla taas 85 autossa ei ollut ollenkaan choke valossa polttimoa/kantaa, ja ehdinkin jo ihmettelemään mitä moinen valo tekee automaattiryypyllisessä autossa. Omassani on myös nykyään käsiryyppy ja sovelsin sinne mittaristoon valon, onnistuu varsin helposti, itse käytin Cherryn imuvaijerin alkuosaa jossa on kytkin valoa varten. Kaikki nuo (vanhan) kaasarin toimintaan liittyvät johdot revin huis pois, lähtee muuten näppärästi ja siististi kokonaisena johtosarjana kaikki ECM ohjaukseen liittyvä, konehuone siistiytyy kerralla.
Heikki Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Tuota minäkin oletin mutta kun ei tullut sähkö siihen mulla... eli sieltä voipi olla sitten se rele ns. rikki
F350 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2005 Ryypyn merkkivalo toimii myos latauksen merkkivalona sähköryyppymalleissa! Vika ei todennäköisesti ole kaasarissa vaan laturi alkaa olla ehtoopuolella, esim käämit hankautuneet oikkariin tai diodeja palanut
Guest Jukka Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2005 Vika voi olla myös kaasarissa, jos orkkis kaasari on korvattu mekaanisellaryypyllä varustetulla kaasarilla
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään