IrocRocks Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Jotenkin tulis mieleen et takajarrut jääny laahaamaan ja kuumetessaan hirttäneet kiinni... Ainakin hemmetinmoista rutinaa luulis pitävän jos ois välitys paskana... Epäilen et vaikka ois ihan väärät öljytkin niin ei sadan metrin matkalla leikkais kiinni vielä. Olikos levyillä vai rummuilla perä?
RedFormula Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Aikoinaan hajosi moparin 7 1/4 perästä pienien hammaspyörien akselin lukitus ja akseli lähti liikenteeseen.... pyörät meni aina välillä lukkoon kunnes meno loppui kokonaan. Fordin ison atlaksen kanssa myös sama ongelma. Ja muistaakseni saattoi pakilla jumitus aueta. Olis varmaan syytä avata perä..
gmc63 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Joo, lauantaina pitänee analysoida vikaa tarkemmin ihan päivänvalossa ja varmaankin avata perä tarkempia tutkimuksia varten! Kiitoksia vinkeistä, vaikeahan tuollaista on analysoida näin verkon välityksellä, mutta yritys on hyvä, ja lisää vinkkejä ja teorioita otetaan vastaan! Niin ja kävin äsken vilkaisemassa paikkaa, jossa renkaat lukkiutuivat, niin siellä oli maassa jotain nestettä (peräöljyä luulisin)...jos se nyt kertoo mistään mitään! Ja renkaiden lukkiutuminenhan tapahtui melko hiljaisessa vauhdissa (heti ykköseltä kakkoselle vaihdon jälkeen). BTW...tämähän vaikuttaa melko asialliselta foorumilta; olen uusi täällä ja ei oo toi jenkkien tekniikka vielä kovin hyvin hanskassa, mutta kukaan ei silti alkanu v********aan... odota vaan ;D ei no on tääl kyllä yleensä asiallista porukkaa m/
balez Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2011 onko tää auto musta ja mikkelin suunnalta?
pantera Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 T56 on hyvä ja kestävä laatikko, ja siksi varsin haluttu. En alkaisi ettimään uutta kun siinä vanhassa saattaa olla pikkuvika , leikannu laakeri tms. Käytetty T56 maksaa tonnin paikkeilla ja on käytetty , siis riski ostos, korjaa vanha. Uus 6v TKO 600 on abaut 2,5ke
balez Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Sama katiska! Mistä arvasit? Onks tää tunnetumpikin tapaus? sanotaan näin että ajettiin pitkä matka turhaan.. Vitosen tarjosin vuos sitten.. Ei muuta kuin tsemppiä projektiin
balez Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kiitos! Ja mä sanon tohon vaikka näin, että hinta oli sitten inhimillistynyt kummasti siitä, mitä se on sulle ollu, tai sit ei vaan oo sun naama miellyttänyt myyjää... En tosin tiedä missä kunnossa toi on sillon ollu kun sä oot käyny kattomassa, mutta mulle se myytiin projektina, ei ajokuntoisena... sitä myytiin ajokuntosena suoraan leimalle valmiina.. Seiskaa pyyti sillon.. Kone rallatti, laatikko rallatti, perä vuosi kuiviin jne... En oikein lämmennyt
mikke Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 mut apulaitehihina sentään laitettiin paikalleen ennen koekäyttöä ku ei uskottu ettei se mee
balez Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 mut apulaitehihina sentään laitettiin paikalleen ennen koekäyttöä ku ei uskottu ettei se mee joo kädet rasvassa ja auto remontissa vaikkei edes ostettu.. Hyvä alku ikimuistonen reissu kyllä ja jäsen mikellähän vois olla yks t56 paketti myynnissä
Chevy Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Edit: Otsikkoa muokattu... muokkaa myös ensimmäisen viestisi otsikko
mikke Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 30. Lokakuuta, 2011 Jaahas, kertokaapas lisää aiheesta! no yks t56 laatikko mulla on kytkimineen polkimineen kaikkine romuineen tuol myyntipalstalla kaupan. se vaan on uudempaan ls moottoriin tarkotettu malii eikä mee lt-1 koneen jatkoks ilman konversio kytkinkoppaa (quiktime) tai sovitepaloja
GTATL Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Tää on ehkä väärä osasto avautua, mutta olkoot: En muista milloin olisin saanut viimeksi yhtä uskomatonta asiakaspalvelua. Soitin Kauno Koskiselle kysyäkseni, että onko hänelle tullut aikaisemmin vastaan öljytöntä vaihdelaatikkoa ja onko niitä yleensä kannattanut korjata vai meneekö uusiksi. No ensimmäisenä kaveri kertoo, ettei ko. vuosimallin firebirdissä voi olla BW:n t56 askia. Sitten kun kuitenkin kävi ilmi että näin se nyt vaan on ja esitin kysymykseni että kannattaako kiikuttaa huoltoon, niin vastaus oli: "Mistä v*****a mä sen voin tietää!" Tässä vaiheessa loppui sitten mielenkiinto, pari sanaa vaihdettiin, pyysin anteeksi että soitin ja puhelu loppui. Meikäläinen äänestää ainakin jaloillaan tässä vaiheessa, ja jos yhtään asiakaspalvelua arvostaa, niin en voi suositella tuota kenellekään. Ja esitin asiani nöyrästi ja takki auki, joten vika ei löydy myöskään peilistä...
TexFinn Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 "Mistä v*****a mä sen voin tietää!" Asiaa!!!
camaro82 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Tää on ehkä väärä osasto avautua, mutta olkoot: En muista milloin olisin saanut viimeksi yhtä uskomatonta asiakaspalvelua. Soitin Kauno Koskiselle kysyäkseni, että onko hänelle tullut aikaisemmin vastaan öljytöntä vaihdelaatikkoa ja onko niitä yleensä kannattanut korjata vai meneekö uusiksi. No ensimmäisenä kaveri kertoo, ettei ko. vuosimallin firebirdissä voi olla BW:n t56 askia. Sitten kun kuitenkin kävi ilmi että näin se nyt vaan on ja esitin kysymykseni että kannattaako kiikuttaa huoltoon, niin vastaus oli: "Mistä v*****a mä sen voin tietää!" Tässä vaiheessa loppui sitten mielenkiinto, pari sanaa vaihdettiin, pyysin anteeksi että soitin ja puhelu loppui. Meikäläinen äänestää ainakin jaloillaan tässä vaiheessa, ja jos yhtään asiakaspalvelua arvostaa, niin en voi suositella tuota kenellekään. Ja esitin asiani nöyrästi ja takki auki, joten vika ei löydy myöskään peilistä... Mä sain taannoin yhtä "hyvää" asiakaspalvelua tuolta kun kyselin turbiinia, loppui asiointi siihen paikkaan
repa Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Tää on ehkä väärä osasto avautua, mutta olkoot: *** http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=23573.0 Tommosen aiheen ovat pojat keksineet... Huonoa asiakaspalvelua ei tarvitse kenenkään sietää.
mikke Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2011 Tää on ehkä väärä osasto avautua, mutta olkoot: En muista milloin olisin saanut viimeksi yhtä uskomatonta asiakaspalvelua. Soitin Kauno Koskiselle kysyäkseni, että onko hänelle tullut aikaisemmin vastaan öljytöntä vaihdelaatikkoa ja onko niitä yleensä kannattanut korjata vai meneekö uusiksi. No ensimmäisenä kaveri kertoo, ettei ko. vuosimallin firebirdissä voi olla BW:n t56 askia. Sitten kun kuitenkin kävi ilmi että näin se nyt vaan on ja esitin kysymykseni että kannattaako kiikuttaa huoltoon, niin vastaus oli: "Mistä v*****a mä sen voin tietää!" Tässä vaiheessa loppui sitten mielenkiinto, pari sanaa vaihdettiin, pyysin anteeksi että soitin ja puhelu loppui. Meikäläinen äänestää ainakin jaloillaan tässä vaiheessa, ja jos yhtään asiakaspalvelua arvostaa, niin en voi suositella tuota kenellekään. Ja esitin asiani nöyrästi ja takki auki, joten vika ei löydy myöskään peilistä... Mutta joo, asiaan: semmoista tietoa sain öljyttömästä laatikosta, että on tod. näk. sisuskaluiltaan sen verran entinen, ettei kannata korjata. Vaatiiko toi Mikke:n loota muuta kun nuo sovitepalat tai uuden kytkinkopan tuon paketin lisäksi, että saa sopimaan tuohon meikäläisen keksintöön? no niil sovitepaloil sovitin sen oma lt1 jatkoks ja luhennytin yhen kardaanin koko aski kun siirtyy liki 5cm taaksepäin. mut kyllästyin tappalee kytkimen kanssa kun se ei irrottanu jälkeenpäin jäi kaivertaa mieltä etten vaihtanu sitä pääsylinteriä ku työsylinterin kertaalleen uusin.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään