Lämmitettävä lambda peltisarjoissa

[TPI-5.0]

The heated O2 sensor is needed on a header system, because the exhaust gases cool down too much at idle and will not activate the O2 sensor, the ecm then "sees" this and goes into "open loop" and causes the engine to run rich and idle rough, even though the engine may be fully warmed up.

 

Onko tuo väite paikkansapitävä ja lämmitettävä olisi pakko olla?Mulla meinaa on 1 piuhainen Edelin Tessissä.

 

Ja myös sellaista kanssa kysyisin että antaako huonokuntoiset anturit esim.Coolant Temp Sensor ja Lambda välttämättä aina vikakoodia vai voivatko olla puoliksi ehtoopuolella ja jotenkuten kuitenkin toimia?

[camaro82]

Lambda-kysymykseen en osaa sanoa mitään mutta nuo huonokuntoiset anturit kyllä antaa vikakoodin vähänkin reistaillessaan.

[z 28 jari]

Jos se yksijohtoinen lambda on primääriputkessa pakoaukon läheisyydessä,niin pelaa.Jos lampaada kiinni kollektorissa,niin laita suosiolla lämmitetty malli.

[F350]

The heated O2 sensor is needed on a header system, because the exhaust gases cool down too much at idle and will not activate the O2 sensor, the ecm then "sees" this and goes into "open loop" and causes the engine to run rich and idle rough, even though the engine may be fully warmed up.

 

Onko tuo väite paikkansapitävä ja lämmitettävä olisi pakko olla?Mulla meinaa on 1 piuhainen Edelin Tessissä.

 

Ja myös sellaista kanssa kysyisin että antaako huonokuntoiset anturit esim.Coolant Temp Sensor ja Lambda välttämättä aina vikakoodia vai voivatko olla puoliksi ehtoopuolella ja jotenkuten kuitenkin toimia?

Edelin sarjat on sen verran lyhyet, että toimii tuo 1-piuhanenkin ihan hyvin, ainakin mulla

[Cujo]

Edelin sarjat on sen verran lyhyet, että toimii tuo 1-piuhanenkin ihan hyvin, ainakin mulla

Samoin mulla oli alkujaan 1 piuhainen ja toimi ok.