bird72 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Vääntelin kokeilumielessä camaron pyörät alle.Tollaset olis myynnissä et kannattaisko ostaa pois kuleksimasta? Vähän noi cooperit edessä on uraherkät Arvostele sopiiko?? Puhukaa ympäri
bird72 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 kuva vielächickenass.jpg_thumb
BlackZ Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Joo passaa ihan hyvin Ne GTA:n 16" vanteetkin vois passata tuohon melko hienosti! Tosin ovat varmasti huomattavasti kalliimmatkin.
Guest Ezzy Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2005 mainiosti sopii, tuo kivasti asennetta.
Heikki Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2005 Camarossa kaikki on hienoa ja vanteet siis sopivat autoon kuin autoon Eli mun silmään nuo näyttävät ainakin sopivan tuohonkin autoon.
bird72 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2005 kiitos positiivisista kommenteista toivottavasti myyjä ei mene puihin viime metreillä...
bird72 Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Kohta myydän pitovaikeuksien takia pois fbrallia.jpg_thumb
bird72 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2005 2200-2500 stall turbiinia lähden kyselemään jos pisistäisi kiihtyvyyttä.Takarenkaatkin uudet niin pitoa erinlailla kuin vanhoilla kovettuneilla korpuilla.
bird72 Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2005 Niin ja turbiinikin viime Lauantaina vaihdettu.Nyt lähdöstä jäänyt alku "tumppaus" poistui ja nopeesti nousee kierrokset vääntöalueelle.Ykköselläkin sutii sulloessa pedalin lattiaan jatkuen kakkosella...stall noin 2400rpm ja turbiini tuuman pienempi.Hjyyvä tuli
selli Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2005 Itekki odotan jännityksellä millanen tulee lähöstä ku vaihdan turbaanin.Olen ollut laiska ja saamaton enkä ole vielä vaihtanut vaikka kokokesän ollut tuolla varastossa oottamassa asennusta.... Itellä toi kone ei paikalta oikeen syty just ton takia ku ei olla nokan vetoalueella.Vanhalla nokalla sytty ihan eritavalla paikaltaan ku oli sellanen enersaiseri nokka.
bird72 Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2005 Kävin sitten motarilla koittaa sekä muutamia rivakampia lähtöjä.Alkoi vähän samat jutut vaivaamaan kun muutaman kerran vanhalla rochester q-jetillä.Toisiokurkun auettua muutama sekuntti niin loppui kupista bensa... No tä oli ensikerran tänävuonna.Pitäänee varmaan juosta shoppiin tai "buy now" suoraan netistä. Olisko kellään suositella tehokkaampaa jalkapumppua tän vanhan tilalle???. Summasummarum toi turbiinin vaihto kyl kannatti.Moottori käy tasaisemmin eikä auto heilu niinkuin ennen.Herkemmin vastailee kaasuun.Tietty lökäpöksyt kylillä kattelee enemmän perään kun joutuu kaasuttelemaan rajumin liikkeelle lähdettäessä.Mummot kauhuissaan..
bird72 Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2006 Marraskuussa vain vaihdettu öljyt.Mitään muuta ei ole tehty.M/T street ET katusliksit tulivat "varoiksi" jos lienee pitovaikeuksia. Kuitenkaan ei myydä pitovaikeuksientakia
bird72 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2006 Tänään ekakerran ponco tulilla tallissa ja nyt tsuuuppp. Tietystyi kastoin koko motin liialla bensalla kunne enää osannut startata....Tulpat veks ja bilteman kynätohulla ne kuumiksi ja paikalleen.Ryyppyläppä jumiin ettei saa liikaa soppaa..Eiku käymään..Vielkun ovien edestä lumet sulais.Tiet jo hyvällä mallilla.
bird72 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2006 Tänään leimalla käyty ja uus BIILTEEMAN 60Ah:n 29.90 eken akku niin jo pärjää Vanha akku 3 vuotias pantiin nurkkaan hyvin palvelleena.Ei jättänyt kylille..
bird72 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2006 jotain uuttakin kerran kesässä 28062006003.jpg_thumb
bird72 Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2006 Mä en tiedä mutta kuvan perusteella vois joku tietää.Pitää pajalta ottaa tänään.Kait siinä on noi kannet mitkä 400 vm68 kuuluu olla. Motti on tehty usassa aikanaan. No fotoa myöhemmin.
bird72 Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2006 Tälläiset "päät" heads nä taitaa olla ihan vakiot.29062006.jpg_thumb
bird72 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2006 Vanha kuva ameerikaan ajoilta
bird72 Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2006 Konttorista foto. Pikkasen samanlainen koelauta kun camarossa Malloryn Unilite LED jakaja,MSD Blaster 2,Accelin 8.8mm setit asennettu.Huomenna edelbrockin toisiopuolen neuloja vaihtelee ja testailee.03082006003.jpg_thumb
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään