Veivien & mäntien tasapainotus

[406cid]

Tässä vähän stooria, kuinka saa helposti ja oikein veivit & männät tasapainoon akselin tasapainotusta varten...

 

- Kokemuksesta voin sanoa, että helpoin tapa on tehdä kuvan mukainen "keinulauta", johon tulee kaksi veiviä vastakkain samalle akselille.

 

1) ISOTPÄÄT TASAPAINOON

- Veivit kannattaa laittaa pikkupäästään kiinni samalle akselille, eli tasapainotetaan isopää.

- Keinulauta pitää olla tarkasti vatupassissa, että homma onnistuu

- Ensin etsitään se veivi, jossa kevyin iso pää. Eli käydään läpi kaikki parit, aina pitäen sen veivin, jossa iso pää nousee keinulaudassa ylemmäksi (=kevyempi). Kun ollaan löydetty se, sitä käytetään vertailuna ja yksi kerrallaan kiinnitetään akselille muut veivit tämän kevyimmän pariksi.

- Hiotaan painavemman veivin isoapäätä niin, että esim. rullamitalla mitattuna veivien isotpäät ovat yhtä korkealla "maasta" keinulaudassa. Eli isotpäät ovat silloin tasapainossa

- Käydään kaikki veivit läpi näin

 

2) PIKKUPÄÄT TASAPAINOON

 

- Koska ylläolevalla keinulautamenetelmällä isotpäät ovat jo yhtäpainavia, pikkupäiden tasapainoon saattaminen on vielä helpompaa, koska jäljellä oleva veivien KOKONAISPAINOJEN ero hiotaan pikkupäästä pois.

- Eli esim. 0.1g tarkkuuksinen maalivaaka, ja etsitään ensin se veivi, jossa kokonaispaino on pienin. Sitten muut veivit hiotaan PIKKUPÄÄSTÄ mahdollisimman lähelle tätä kevyintä veiviä. Esim. H- profiili teräsveiveissä on todella vähän hiontavaraa pikkupäässä, joten voi olla että et pääse tarpeeksi lähelle kaikissa veiveissä. Mutta tästä ei kannata välittää, koska pikkupään paino on samaa "ylös-alas" massaa kuin mäntäkin ! Eli ristiinsovittamalla männät saat veivin pikkupäänkin kohdalle

 

3) MÄNNÄT

- Edelleen maalivaa-alla löydetään ensin kevyin mäntä, Ja sitten vingutetaan muut männät samaan painoon. Terävät koneistusjäljet kannattaa pyöristää (esim. terävät männänlaen valve-relief:it yms). Jos on suuria eroja männissä, helpoimmin paino lähtee teräksisestä männäntapista. Siis tämä mäntien tasapainotus kannattaa tehdä männäntapit mukana !

- Jos ongelmia yllämainitussa veivien pikkupäiden tasapainoon saamisessa, silloin ristiinsovitetaan veivejä ja mäntiä. Katso oma esimerkki sivulta : http://cam67.1g.fi/kuvat/project/balancing.jpg/full

- Automaattinen työkalu tähän on näppärä ohjelma , joka ristiinsovittaa parhaimmalla tavalla automaattisesti : http://www.maverickracing.co.uk/crankbalsoft.htm

 

 

Veivien isojen ja pikkupäiden tasapainottaminen kohdilleen erikseen on paras ja ainoa tapa. Pelkkä kokonaispainojen saattaminen yhteen ei ole paras mahdollinen. Kun kerran tekee homman kohdilleen niin tietää että ei ole ainakaan tasapainotuksesta kiinni !

 

PS !! Kannattaa välillä puhdistaa mäntiä ja veivejä hiontapölystä kun tasapainottelee !! Mäntään voi olla tarttunut helposti 2 grammaa hiontapölyä, joka vääristää tasapainotusta !

 

PPS : Tuota keinulaudan akselia ei kannata laakeroida. Laakereissa liikaa vierintämassaa, vaikka niistä liuottaisi vaseliinin pois. Tuon kuvan mukainen, jossa akseli vaan vieriin teräväksi hiottujen pintojen päällä.

[Guest DARK FIREBIRD]

Heleppoo kun osaa

[68corvette]

Mä kokeilin duunata tollasen laakeroidun hommelin ja vituikshan se meni.. ei saanut toistoja millään.

 

sitten värkkäilin kuvanmukaisen kiikun niin alkoi olemaan toistotkin samalla grammalla. joskaan en kiikuttanut veivejä vaan pistin merkin vaakaan ja tiputin aina pään samaan kohtaan.

[406cid]

Mä kokeilin duunata tollasen laakeroidun hommelin ja vituikshan se meni.. ei saanut toistoja millään.

 

sitten värkkäilin kuvanmukaisen kiikun niin alkoi olemaan toistotkin samalla grammalla. joskaan en kiikuttanut veivejä vaan pistin merkin vaakaan ja tiputin aina pään samaan kohtaan.

 

Itse varmistin kiikun toiminnan vielä itsetehdyllä versiolla täs kuvas olevasta Proformin tekeleestä. Kiikku on sitä tarkempi, mitä lähempänä veivit on 180 astetta vastakkain (eli taysin vastakkain toisiin nähden). Mutta vähän pitää veivejä taittaa alaspäin (eli kun on kiikussa, veivien isotpäät osoittavat ihan vähän "maahan"). Kun kiikku on toimiva, se on helvetin tarkka (= 0.1g)

 

Tossa kuvanmukaisessa vehkeessä toinen veivin silmä keinuu tolpassa olevassa akselissa ja toinen silmä keinuu vaa-an päälle asetettavassa akselissa (tuo kuvassa oleva, joka on pienemmässä neliönmuotoisessa alumiinilevyssä kiinni)

 

Jahas, ei taas jostain syystä toimi kuvien liittäminen sitten millään. Työkalu josta puhun tässä löytyy :

"http://store.summitracing.com/largeimage.asp?part=PRO-66844"