Jump to content

saa antaa jarrupalasuosituksia


z 28 jari

Recommended Posts

Kirjoitettu

Eli jos haluaa vakiojarruihin lisää pitoa,niin mitkä palat kannattaa ostaa(merkki/malli)

Kirjoitettu

Löytyykö tota Hawks:in palaa suomesta vai onko jenkkitilaus?Mites EBC:n palat?Ja vielä yksi bonuskysymys,mitkä palat on vähänpölyäviä?

Kirjoitettu

Löytyykö tota Hawks:in palaa suomesta vai onko jenkkitilaus?Mites EBC:n palat?Ja vielä yksi bonuskysymys,mitkä palat on vähänpölyäviä?

 

Tässä linkissä hieman mainosta ebc:n paloista    http://www.sporttiauto.com/tuotteet/ebc/

Punaiset mukamas vähän pölyävät mikä on höpö puhetta. Yhtä paljon pölisee perus palatkin.

Normi ajossa ei juurikaan eroa jarrutus tuntumassa ja ääri tilanteista ei ole kokemusta.

Kirjoitettu

Löytyykö tota Hawks:in palaa suomesta vai onko jenkkitilaus?Mites EBC:n palat?Ja vielä yksi bonuskysymys,mitkä palat on vähänpölyäviä?

 

rp pojat myy hawkkia ja arkikäytös tuntuu paremmalta ku ebc keltanen tai tarraa paremmin kiinni mut levyjä syö molemmat ja radalla saa levyt halki mut kyl pysähtyy kans ;D

ja radallakin hawkki otti paremmin kiinni ebc keltasta saa polkee ihan vakavamielisesti ls jarruses lt camaro

Kirjoitettu

Ok,kiitoksia infoista.Soittelen RP:hen ja kyselen saatavuuden.Ameriikanjoe näkyy myyvän Hawk:in palaa 50$+rahti.

Kirjoitettu

Ok,kiitoksia infoista.Soittelen RP:hen ja kyselen saatavuuden.Ameriikanjoe näkyy myyvän Hawk:in palaa 50$+rahti.

 

Briteistä saa EBC:tä ainakin, tulevat nopeammin kuin RP:stä.

Kirjoitettu

Jos nyt ostaisin paloja niin olisivat hawkit tai kokeilisin ebc:n keltaisia, joista ainakin irtoaa pölyä.

Normi ajossa punaiset eivät tehneet vaikutusta poljin tuntumaan ja samalla vaihdoin motulin nesteet jonka kiehumispiste on yli 300c.

Kirjoitettu

Mulla kokemusta EBC vihreistä, punaisista ja keltaisista, Hawk HPS ja Carbotech kisapaloista.

Katuajoon suosittelen Hawk HPS tai EBC vihreitä paloja, vihreät ehkä hiukan edelle pienemmän pölyämisen takia. Keltaisia en suosittele koska ovat huomattavan kovat palat ja syövät voimakkaasti levyjä. Pelkkään ratakäyttöön sitten ehdottomasti nuo Carbotechin palat, käyttänyt tyyppiä XP12.

Kirjoitettu

Joo noi palat olis menossa Isän Berettaan.Siinä kun on kovin marginaaliset pysäyttimet.Jos niihin sais vähän lisää paukkua toisilla paloilla.

Hyvä tietää toi palojen pölyämiserokin.Kamarossa onollut edessä vakiojarruissa jotkin metallic carbon palat yli kymmenenvuotta.Ne pölyää todella vähän.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...