4 gen, valoautomatiikka kytketty käsijarruun

[Mindgame]

99 Trans Amiin on väkerretty tuollainen erikoisuus ilmeisesti auton Ruotsi ajoilta. Kun virrat on päällä (tai moottori käynnissä) niin kaikki kaikki valot menevät päälle kun käsijarrun löysää riippumatta valokatkaisijan asennosta. Eli silloin menee kaikki valot päälle kun mittaristossa ei pala BRAKE-valo.

 

Valokatkaisijalta tai mittariston takaa en löytänyt mitään ylimääräisen näköisiä kytkentöjä, kuinkahan tuo olisi voitu toteuttaa? Olisi kiva ajella joskus luukut alhaallakin ja laittaa ehkäpä sumareiden tilalle huomiovalot...

 

Tietty voisin maadoittaa sen käsijarrulle menevän merkkivalon piuhan muualle kuin käsijarruun, mutta sitten BRAKE-valo palaisi jatkuvasti ja pitäisi melkein poistaa polttimo. Kai tuo jotenkin ihan yksinkertaisesti on toteutettu, mutta ei vaan sytytä 

[Juhani LS1]

Daylight runninglights DLR. vakiovaruste myös Camarossa. Purkki on kojelaudan sisällä radion takana, kojelaudan päällä on valoisuus tunnistin joka ehkä peitetty teipillä yms. Alunperin päivällä palaa etuvilkut kun on riittävän hämärää syttyy ajovalot tilalle. Jos tunnistimen peittää palaa tietty ajovalot aina. jos käsijärru virran tullessa päälle kytketty syttyy valot vasta kun kässäri pois.

[TexFinn]

Ilmeisesti tosiaan joku Ruottivaruste.  Ankkalinnassa ei TA:n luukut nouse ollenkaan kun DRL:t on paalla. Palaa vaan ne lamput siella puskurissa.

 

Onnea kytkentojen metsastykseen. 

[Mindgame]

Kiitos Juhanille vinkistä  valoisuudentunnistinta en etsinyt käsiini, mutta boxi löytyi ja pikkujuotos sinne niin lähti valot pelaamaan normaalisti katkaisijasta 

 

Täältä löytyy hyvät ohjeet jos haluaa DRL:n poistaa tai tehdä muutoksia: http://xse.com/leres/ss/drl.html