Jake Posted May 23, 2005 Posted May 23, 2005 eli borg warnerin 9-pulttinen perä ja siihen tuntuu olevan renkaiden laakerit&stefat kiven alla ja myyjät ei tunnu tietävän mitä myyvät.. Osaako joku sanoa osanumerot laakereista&stefoista mitkä sinne oikeesti sopii? J. Mäeltä löyty hyllystä omien puheiden mukaan laakerit&stefat, tänään hain mutta näyttävät sen verran erilaisilta kun alkuperäset että hieman epäilen tuota sopivuutta! En oo vielä purkanu vanhaa joten en voinu suoraan verrata eroja. V*tuttaa taas nää osamyyjien räpellykset.
Nupa Posted May 23, 2005 Posted May 23, 2005 http://www.diffsolutions.com./ vois löytyä eemelillä vastaus?
Senior Posted May 23, 2005 Posted May 23, 2005 Tuolla mainitaan jotain Rebuild Kits'eistä...(front & rear axle) ; http://www.mackstrans.com/GMDiffrebuild.html
Guest Jukka Posted May 23, 2005 Posted May 23, 2005 Onkos ne kuula/rullalaakerit? jos on niin ota kaikki mahdolliset merkinnät ylös laakereista ja soita esim timo vuorenmaa oy:lle lapualle. Sieltä vois löytyä (sieltä itte aloittaisin)
Ilku Posted May 24, 2005 Posted May 24, 2005 jep, Vuorenmaalta löytyy jopa tunnetun ahtimen -laakerit suoraan hyllystä...
Guest Jukka Posted May 24, 2005 Posted May 24, 2005 ja voi lisäksi valita, ottaako kalliit länsimaiset tai japanilaiset, vai halvat romanialaiset tai kiinalaiset.
Jake Posted May 24, 2005 Author Posted May 24, 2005 jep, nyt sain vänkärin puolen laakerit vaihdettua, ja osat passas. Laakeri tosin arveluttaa kun se on "Made in China". Kuskin puolen laakerissa lukee että made in usa.. Alkuperänen tosiaan on kartiolaakerilla ja tämä uus suoralla neulalaakerilla. katotaan kuin kauan kestää. Kuskinpuolelle on erilainen stefa, saas nähä sopiiko se sitten.. Onneksi se ei ainakaan vielä vuoda.
Guest Jukka Posted May 24, 2005 Posted May 24, 2005 Kyllä se neulalaakerikin kestää, jos et koskaan käänny
Crisis Posted May 31, 2005 Posted May 31, 2005 Ite vaihdoin ulomman vetarin laakerit tuossa pari vuotta sitten. SKF:n laakeri löyty tilalle la sopi hyvin paikalleen. Harmi etten huomannut topicia aikaisemmin. Olis saanu perus "laakeri/teollisuusliikkeestä" saman laakerin aika halvalla kun osanumerolla tilaa. Itse ostin kanssa autoliikkeestä ja manasin kun huomasin että ihan "perus" skf:n laakerihan tämä.. Stefat "tietenkin" joutuu ostaa ihan tarkoituksenmukaisesti.
Guest Jukka Posted June 17, 2005 Posted June 17, 2005 Ja on ne 10-pulttisenkin laakerit suoria rullalaakereita. Eilen huomasin kun toisen vaihdoin kaverin autoon
88IROC Posted August 15, 2005 Posted August 15, 2005 eli borg warnerin 9-pulttinen perä ja siihen tuntuu olevan renkaiden laakerit&stefat kiven alla ja myyjät ei tunnu tietävän mitä myyvät.. Osaako joku sanoa osanumerot laakereista&stefoista mitkä sinne oikeesti sopii? J. Mäeltä löyty hyllystä omien puheiden mukaan laakerit&stefat, tänään hain mutta näyttävät sen verran erilaisilta kun alkuperäset että hieman epäilen tuota sopivuutta! En oo vielä purkanu vanhaa joten en voinu suoraan verrata eroja. V*tuttaa taas nää osamyyjien räpellykset. Onko sulla noi osanumerot tallella? (pitäis talven aikana suorittaa sama homma). Ostitko ne J. Mäeltä? Hinta?
GTATL Posted August 15, 2005 Posted August 15, 2005 Onko sulla noi osanumerot tallella? (pitäis talven aikana suorittaa sama homma). Ostitko ne J. Mäeltä? Hinta? mun kuitista löyty tälläset numerot laakeri BBA9 40e kappale stefa 710179 35e kappale ei ihan halvat! jos tarjoavat erillaista stefaa toiselle puolelle, tulee väärä numero oli jotain 21...... varmista että tulee 2kpl 710179 ne on oikeat, eli molemmilla puolilla on samallaiset stefat.
88IROC Posted August 16, 2005 Posted August 16, 2005 ... elämä kallis. DNA halpa... Mäeltäkö ostit? Ps. (Kaveri muuten kertoi että toi mainos pitää paikkansa koska ei tule turhanpäiten soiteltua kännystä tulee kuin hyvä kala-kaveri: Etsii täällä haja-asutus alueela verkkoa koko ajan... )
Nova Posted August 16, 2005 Posted August 16, 2005 ... elämä kallis. DNA halpa... Ps. (Kaveri muuten kertoi että toi mainos pitää paikkansa koska ei tule turhanpäiten soiteltua kännystä tulee kuin hyvä kala-kaveri: Etsii täällä haja-asutus alueela verkkoa koko ajan... ) Aika paha....
GTATL Posted August 16, 2005 Posted August 16, 2005 ... elämä kallis. DNA halpa... Mäeltäkö ostit? Ps. (Kaveri muuten kertoi että toi mainos pitää paikkansa koska ei tule turhanpäiten soiteltua kännystä tulee kuin hyvä kala-kaveri: Etsii täällä haja-asutus alueela verkkoa koko ajan... ) us parts joskus viime joulukuussa.
Jake Posted August 16, 2005 Author Posted August 16, 2005 vanhat mukaan ja laakerikauppaan, löytyy huomattavasti halvemmalla sieltä! Ainakin Raahesta löytys, jopa stefat. kerkesin vaan jo ostaa tuolta roistomäeltä.
88IROC Posted June 1, 2006 Posted June 1, 2006 Pitäis vaihtaa noi laakerit mutta näillä tiedoilla ei Vuorenmaalta löydy: laakeri BBA9 stefa 710179 Pitäisi saada mitat ja tyyppi onko kenelläkään noita vanhoja tallella?
88IROC Posted June 2, 2006 Posted June 2, 2006 ... tai tietysti tyyppi-koodikin käy jos laakerit on hommattu Vuorenmaalta...
Nova Posted September 19, 2007 Posted September 19, 2007 Milläs pyöränlaakerit on irronneet? Lähteekö prässäämällä krymppirenkaan kanssa helposti vai joutuuko krympin irroittaa ensiksi. Kyllähän mä ne irti saan mutta ei aina jaksaisi kokeilla kaikkea.... Voin kiristellä noita B&W lukkoja muillekkin jos tarvii.
Crisis Posted October 4, 2007 Posted October 4, 2007 Milläs pyöränlaakerit on irronneet? Lähteekö prässäämällä krymppirenkaan kanssa helposti vai joutuuko krympin irroittaa ensiksi. Kyllähän mä ne irti saan mutta ei aina jaksaisi kokeilla kaikkea.... Voin kiristellä noita B&W lukkoja muillekkin jos tarvii. Jouduin irrottamaan kyrmppiholkin rälläkällä.. Niin tais käydä laakerin sisäpesänkin kanssa. Onnea yritykselle
Nova Posted October 5, 2007 Posted October 5, 2007 Jouduin irrottamaan kyrmppiholkin rälläkällä.. Niin tais käydä laakerin sisäpesänkin kanssa. Onnea yritykselle Tein homman jo aikoja sitten. Ei saanut kunnon länkiä laakerin taakse => ei uskaltanut painaa kunnolla. Irrotin siis rälläkällä molemmat. Lähti helposti kun vedin pari viiltoa ja annoin talttaa perään. Erittäin helppoa.
balez Posted July 24, 2008 Posted July 24, 2008 aiheeseen.. siis syksyllä laitettu uudet lakrut ja stefat.. perä toimii vallan mainiosti mutta kuskinpuolen vetarin tiiviste vuotaa.. ja tuli laitettua arvailuista johtuen samanlaiset tiivisteet silloin molemminpuolin... nyt jos/kun tuo revitään auki niin laitanko sen minkä kirja antaa eli erilaisen kuin apparin puolelle...? tarviiko perän koppaa aukaista ollenkaan, että saa vetarin ulos? tarviin ilmeisesti uuden krympin ja tiivisteen..? laakerin saa pysymään ehjänä?
Z-mo Posted July 25, 2008 Posted July 25, 2008 aiheeseen.. siis syksyllä laitettu uudet lakrut ja stefat.. perä toimii vallan mainiosti mutta kuskinpuolen vetarin tiiviste vuotaa.. ja tuli laitettua arvailuista johtuen samanlaiset tiivisteet silloin molemminpuolin... nyt jos/kun tuo revitään auki niin laitanko sen minkä kirja antaa eli erilaisen kuin apparin puolelle...? tarviiko perän koppaa aukaista ollenkaan, että saa vetarin ulos? tarviin ilmeisesti uuden krympin ja tiivisteen..? laakerin saa pysymään ehjänä? Vetarin saat auki ilman peräkopan aukaisua. Rivakka nykäsy vaan (mutskut eka auki)
balez Posted July 25, 2008 Posted July 25, 2008 Vetarin saat auki ilman peräkopan aukaisua. Rivakka nykäsy vaan (mutskut eka auki) tämä selvä.. sitten kysymys... kun poistin peräkopan täyttö tulpan.. kuului kunnon suhina.. ihan kuin kova paine olisi ollut tuolla, normaalia? keskiviikkona tarkoitus saada homma arvottua kuntoon
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now