klou Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2012 pitkästä aikaa pääsee taas projektin kimppuun elikkä kampiakseli on hiottu ja laakerit uusittu nii seuraavaksi on vuorossa nokka akseli. öljynpaineet on karannu eli laakerit oli vähä rumat jotenkas otin vanhat poisa väkivalloin ja nyt on uuet laakerit ja cranen uus nokka akseli oottamas mutta milläs pirulla nuo uuet laakerit sinne lohkon sisään saajaan?kun ovat ihan vaa pyöreitä eikä minkää sortin katkos kohtaa oo ja vaikuttas olevan saman kokosia kaikki nii millä ihmeellä sinne ne keskimmäiset laakerit saa paikalleen? päätykoolista läpi ja sitte äsväämällä ? ei kuulosta kovin hyvältä kyllä...
Nova Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Eivät yleensä ole ihan samankokoisia. Semmosella tuurnalla laitetaan paikoilleen ja voi olla että pikkulohkon malli käypi myös? Ei maksaa montaa kymppiä koneistamollakaan.
fbird Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Yleensä laakerit on numeroitu.. Keskittävällä tuurnalla laitetaan, takaa eteen ja edestä taakse. Muistaakseni pikkulohkon tuurna käy ja sekään ei maksa montaa kymppiä.
Mopo305 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Veisin koneistamolle,muutamat vaihtaneena,toki toi onnistuu jos onnistuu.
Juhani LS1 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Jep, ilman hyvää tuurnaa = menee käsille, ne täytyy olla ihan suorassa ja kolhimattomina muuten nokka ei mene paikalleen tai ei pyöri tasasesti.
Mopo305 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Yleensä saa harjoituskappaleiden tilalle ostaa uuden sarjan.
klou Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 no näihän se oliki että oli ihan himpun verran eri kokosia ja toisen sain ko sainki suht nätisti paikallee mut toinen meniki sitte harjotteluks oisin tehny jostai vanhasta nokkaakselist työkalun siihen nii ois helpottanu paljo mut ei tieteskää ollu mitää minkä ois voinu uhrata. noo hyvää oppia
Mopo305 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Täältä saat parikin aksulaa,tuu hakeen.
SnakeWood Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Just eilen laitoin uudet laakerit SBC:hen. Sorvasin sopivan holkin, siihen varsi ja vielä ohjuri varrelle että tuli taatusti suoraan. Pyysivät moottorihiomolla 150e pelkästä nokkalaakerien vaihdosta..!
mopo-ukko Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 http://www.ebay.com/itm/SBC-Cam-Bearing-Installation-Tool-Shaft-Steel-Pilot-And-Driver-Aluminum-/220859925018?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item336c47021a Tuollainen värkki,saa suomalaisistakin osaputkista.
Mopo305 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2012 Aikasa kun niitä runnoo,niin ei mee akseli paikoille,tai pyörii tahmeesti,ai mistäkö tiedän.Mulla oli sorvarin tekemä vastaavanlainen.
klou Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 2012 eihän siin muuten mut hankalinta on saaja menemään suoraan ko ei oo sitte minkää sortin näköyhteyttä ja sormella ko tunnustelee nii ei paljo käsitystä saa että onko suorassa nii pitäs mennä het kerralla oikeen...
Markus Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 2012 Kirjoitettu 8. Tammikuuta, 2012 Just eilen laitoin uudet laakerit SBC:hen. Sorvasin sopivan holkin, siihen varsi ja vielä ohjuri varrelle että tuli taatusti suoraan. Pyysivät moottorihiomolla 150e pelkästä nokkalaakerien vaihdosta..! Jushelaut ku on kallis , ite en o viittiny edes yrittää ku tuttu heppu laittaa ja pyytää kakskymppiä hommasta
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään