kutos birdi harrasteeksi

[airbrush 1]

juu eli tommonen kottero harrasteeksi

jostain syystä eka linkki ei näkyny josko tämä toimis

[balez]

siisti.. 

[airbrush 1]

[Mopo305]

Kyllä tolla ruisaikee.

[avogta-89]

[chevy-kane]

[_j00na_]

Fiksuhan tuo on 

[ratskin]

KIITTI! joo ei oo vielä kovin ajo kokemusta tuosta ku teetin laatikko remontin

heti syksyllä pientä valo jumppaahan oli kans (alkuperäset/katsastus vilkkuparkit hyllysä)

NOOH ens kesänä sitte tutusteleen autoon/tapahtumiin ku siirsin tään harrastuksen kelkkapuolelta tänne

nii pitäähän se kerhoonki liittyä

minkälaista toimintaa fbodyilla täälä oulun suunnalla on?

 

ja oikeen värinen, m/

[TexFinn]

Tervetuloa joukkoon. 

 

minkälaista toimintaa fbodyilla täälä oulun suunnalla on?

 

Muhoksella yksi hemmo ajelee TA:lla postilaatikolle ja takaisin, yksi vaihtoi Camaron Moppeen jne. jne.   

 

Nojoo... Onhan siella suunnalla jonkun verran jasenia ja aina valilla taitavat jarjestella miittejakin. Ja American Car Showssakin taitaa jalleen tanan vuonna olla osasto, joten sinne vaan notkuilemaan ja tutustumaan.  Kannattaa myos pitaa silmalla Tapahtumat-osiota tuossa vahan alempana.

[Mika]

[Spertsa]

No ensi kesänähän voidaan sitten järjestää Ruukki cruising. 

[HFB]

julman näkönen on tuokin äffä 

[Aku Ankka]

minkälaista toimintaa fbodyilla täälä oulun suunnalla on?

 

 

en mäkään vielä oikein tiedä oulun toiminnasta kun itsekkin olen vielä äffien suhteen keltanekku, mut mun 4gentsun punaisen camaron voi ainakin bongata joka päivä kesät talvet jostainpäin oulua

[F350]

 

minkälaista toimintaa fbodyilla täälä oulun suunnalla on?

 

 

Onhan täällä kaikenlaista, cruisingit kuukauden eka perjantai ajokaudella, Pudasjärvellä käyty varttia ajelemassa ja nyt tosiaan tulee osasto toukokuussa järjestettävään American Car Show:n. Pekka68:lta saa vaihteistot ja JoukoY:tä prommien ohjelmonnin jos sattuu tarvitsemaan. Ja onhan täällä kaksi yli 300 hp:n TPI:täkin.

[Aku Ankka]

Ja onhan täällä kaksi yli 300 hp:n TPI:täkin.

 

hienoa, vaikkakaan se ei ole pahakaan rasti tehdä siis konetehona. pyöriltä jo on kovempi juttu, mutta onnistuu jos tahtoa riittää.

 

itsekkin olen yhdestä TPI:stä ottanut pienellä porttauksella ja hifistelyllä 285 koneheppaa ja tasan 250 pyöriltä lisäksi vääntöä sain 565nm vakio nokalla

 

anteeksi airbrush 1 kun tein oftopiccia. 

[Spertsa]

On ollut ihan omiakin ruisinkeja, joskus myös Raahessa.

 

ACC Maniacs Brahe järjestää kans cruising tapahtumia. Facebookista löytyy ryhmä jossa ainakin ilmotellaan tulevista tapahtumista.

[TexFinn]

Mikaan alan asiantuntija en ole, mutta eikohan tuo kuullostaisi silta etta kannattaisi varmaan tehda ihan kunnon myllytys. Tuskin noista kaikista paasee eroon pelkalla kasivahauksella.

[Aku Ankka]

mitähän tolle maalipinnalle tekis? myllytys vai pelkkä vahaus

pesun jäliltä oli pyörteisiä naarmuja näkyvissä ja sielä täälä pisteitä niinku ois maali pois kokonaan (valkoisia pieniä koloja)

niinkuin kiven iskut mutta tosi pieniä ja ei oo saippua ym jäämiä mutta taka luukun päällä onko esim lasinpesuneste syöny maalia

ehdotuksia? että millä lähtis tota pintaa kiillottaan/kunnostaa?

sisusta on hinkattu kohta puhki ja jotai tarvis touhuta ettei noi tallin ovet ruostu jumiin

mitä ootta käyttäny hoito aineina?

 

mäkään en oo fixaus ammattilainen, mut farecla g10 on mielestäny hyvää kamaa maalipintojen kevyeen fiaukseen.. sillä saa pyörteet ja vaikka asfaltti pien helposti pois.

[Crisis]

Maalipinnan perus ehostus:

 

-Kunnon pesu ja hella kuivaus

Pesua varten varaisin kaksi sankoa, molempiin laitetaan pesuainetta. Kaksi pesu kinnasta (ei missaan nimessa harjoja tai sienia). Homma toimii niin etta yks sanko on niin sanottu pesuvesi ja toinen on liuotusta varten. Kun kinnas tulee likaseksi niin se laitetaan liuotussankoon ja liuotussangossa ollu kinnas huuhtastaan viela pesusangossa. Taa auttaa siihen ettei tuu lisaa naarmuja. Sankojen pohjille olis hyva laittaa sellanen pieni ritila ettei kintaat paase pohjalla olevan hiekan sekaan.

Kuivaukseen on monta eri liinaa ja tapaa. Paa-asia on ettei paina liikaa, kun maalipinnassa on varmasti hiekkaa viela pesunkin jalkeen. Kaikkea ei tarvi saada irti, kun seuraava vaihe putsaa sitten ne pois.

Jos on paineilmaa, se on paras tapa kuitava, kunhan on hyvat veden ja oljyn erottimet ettei puhalla oljya verkosta auton paalle. Toiset tykkaa lehtipuhaltimista.

 

-Clay barilla kunnon putsaus maalipintaan (tassa perusohje, mutta noita on maailma taynna

)

 

-Jollain tallasella tayttaa kolot mista puhuit tayteen http://www.drcolorchip.com/ (toimi hyvin mun GTO:n, puolet kiveniskuista oikeesti havis, ja loput nakee vaan jos on metria lahempana)

 

-sit kiillotusta karkealla ja hionolla tahnalla.. esim vaikka nain. Mieluiten orbitaali koneella... perus pyoriva kone on vaikea kayttaa. Eika millaan prkl villatassuilla. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YE8P2DhP_TE

 

-Ite laittasin sen jalkeen pari kerrosta vahaa, perus pohjavaha joka suljetaan pintavahalla.. vaikka tallanen 3 seteppinen setti (huom ekaa steppia ei tarvi ku se on jo tehty aikasemmin tassa listassa).' Step 2' http://www.mothers.com/02_products/08100.html ja 'step 3' http://www.mothers.com/02_products/05550-05750.html

 

-Mulla on GTO musta niin nakkasin viella paalle tallasen niin tuli varista paljon syvempi ja ku se on metallivari niin tekee ihmeita. http://www.mothers.com/02_products/10116.html

 

Levitan vahan 6" orbitaalikoneella ja mikrokuitu tassuilla niin tulee tasanen helposti poistettava kerros. todella pehmeella microkuidulla otan vahan pois ja vaihan liinaa steppien valilla. Liinan 'karheudella' on valia, paska mikrokuitu tekee uudet naarmut, ja huono pehmee liina polyyttaa liikaa (tulee nukkaa autoon, joka on sitten vittumainen vahakerrkosien valissa).

Vahaan myos muuten ikkunat. Ei tarvi pyyhkijoita puolet ajasta ku sataa vetta.

 

Siin on puuhaa pariks paivaks. Auton maalipinnan hoitaminen on vaha ku muksujen kasvattaminen... kaikki tekee sen erillailla ja 'muiden' tapa on aina jotenkin vaarin.

Mutta tassa on mun ajatukset, joku saattaa olla erimielta.

 

[-vellu]

Toi oli niin tyhjentävä, että pitäisi laittaa omaksi topiciksi tää hinkkaaminen

[Fenix]

Joona teki omalle mustalle bördille claybar käsittelyn ja hänen topicissa kuvia http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=42855.msg524113#msg524113

Vois olla ihan hyvä vaihto ehto kokeilla ennen myllytystä.

[Crisis]

Joona teki omalle mustalle bördille claybar käsittelyn ja hänen topicissa kuvia http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=42855.msg524113#msg524113

Vois olla ihan hyvä vaihto ehto kokeilla ennen myllytystä.

 

Clay bar pitais nimenomaan tehda ennen myllytysta. Naarmuja se ei posta mutta poistaa pinttymat lakan paalta. Myllytys ilman clay bar kasittely varmaan toimii, mutta vaan ajatus siita etta se sama kakka levitetaan lakan pintaan jo tuottaa paahaa.

[TexFinn]

Caly bar on rok.  Pitais toi meikalaisen trukkikin hinkata... 

[F350]

Toi oli niin tyhjentävä, että pitäisi laittaa omaksi topiciksi tää hinkkaaminen

Mites ihan uusi maali, kannattaako sitä myllyttää vai pelkästään vahata?

[Mopo305]

Jos sitä on jo monta kertaa myllytetty,voip mennä lakka kerros puhki.