elkei Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2005 Mikähän voisi olla vikana, kun jarrun merkkivalo syttyi jarrunesteen vaihdon jälkeen? Systeemi on ilmattu, nestettä on reilusti yli minimin ja jarrut tuntuu toimivan. Merkkivalo vaan palaa sitkeästi vaikka akun kenkää on käytetty irti.
JAMANT Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 29. Kesäkuuta, 2005 Painesäätimen tunnistin on väärässä asennossa!!! Nollaus tehdään joko painamalla kone käynnissä jarrua niin paljon kun uskaltaa (yleensä tuo auttaa) tai painamalla nollausnappia erikoistyökalulla koko ajan kun ilmataan järjestelmää (saadaan paineet tasattua)!!
elkei Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2005 Nyt alkaa loppumaan jalasta teho, mutta valo vaan palaa. Eli minkälaisella työkalulla pitää painaa ja mitä? Meinaatko sitä anturia, mikä on siinä pääsylinterissä? Ei siinä mitään nappia näy...
DaMonsta Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2005 Ihan vaan näin ohimennen kysyn, että paljonko meni nesteitä järjestelmää täytettäessa kun itelläkin on sama edessä...
JAMANT Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2005 Nyt alkaa loppumaan jalasta teho, mutta valo vaan palaa. Eli minkälaisella työkalulla pitää painaa ja mitä? Meinaatko sitä anturia, mikä on siinä pääsylinterissä? Ei siinä mitään nappia näy... Ei vaan jakotukissa, joka on jossain alempana. Siinä on haaroitus etu-vasen ja etu-oikeaan satulaan ja yksi paksumpi putki lähtee taakse.... Sen toisessa päässä kuin se takaputki on se nollausnappi. Sitä pitää painaa koko ajan kun ilmaa, silloin se nollautuu (ainakin pitäisi)!!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään