Make85 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Eli kyseessä on '86 2.8 multisport camaro. Kylmänä käynnistyy pirun hyvin, mutta lämpimänä saa startata vähän aikaa ennekun käynnistyy. Tänään huomasin vielä että kun lämpimänä käynnistää niin alkaa bensa haisemaan eli saa siis liikaa ainetta. Mistä lie mahtaa johtua? Yritin selailla vanhoja aiheita mutta en huomannut samanlaista.
Fenix Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kovasti viittaisi vuotavaan / vuotaviin ruiskusuuttimiin. Bensan kulutus kasvussa, onko auto seissyt talven jne..? tarkennukset tervetulleita. Käytä hakua vuotava suutin sivustolla tai muuta vastaavaa niin löydät lisää juttua aiheesta. Bensanpainemittarilla sais selvyyttä siihen asiaan ja mikäli asut hki lähistöllä niin voin mitata sen vikamahdollisuuksien pois sulkemiseksi.
Make85 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Ei bensankulutus ainakaan vielä päätä huimaa, pyörii siinä 7-8 L/100 km matka-ajossa. Auto ollu mulla vasta viikon, ei sen kummempaa tietoa historiasta kun kuulemma ajossa ollu koko ajan ainakin viimeiset kaksi vuotta. Ed.omistaja katsasti auton pari viikkoa sitten ja sanoi (ei ollu katsastuslappua tallessa) että päästöt oli hyvät. Sen olen myös huomannut, että kun kaasua painelee niin kierrokset tavallaan "jäävät" hetkeksi ylös ennen kun laskeutuvat. Hyvin moottori muuten kyllä tuntuisi toimivan. Onko miten iso homma vaihtaa ne ruiskusuuttimet? Missä se ecm lämpöanturi muuten sijaitsee? En asu lähellä Helsinkiä, Kuopion kupeella majailen. Kiitoksia vastauksista!
Fenix Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kutoskoneisesta en ole varma, mutta lämpöanturi on imusarjassa koneen edessä v8 koneissa termostaatin sisääntulon liittimen vieressä (2 napainen liitin imusarjassa). Jos päästöt ok niin sitten ei tulisi ensimmäisenä mieleen suutin vika, johon bensan tuoksahtaminen viittaisi. Itse suuttimet olisi iisi vaihtaa ja ne törröttää siinä imusarjassa sähköjohtojen päässä bensakiskoissa.
Make85 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Täytyy huomenna katella jos löytys se anturi. Tai no, eipä siitä kyllä päälle päin näe jos siinä vika sattus olemaankin Pystyykö sitä muuten esim. puhdistamaan tai jotain? Pitää lukea vikakoodit jos sieltä jotain paljastuis..
Fenix Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Anturi näyttää tältä: http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQKoBJfX8JUgo2n457CsP7w75Tr3jQexFkiSXgPghE-zp-fOeTV Ei kovinkaan vika-altiin oloinen, mutta ei ole kalliskaan testata....ehkä 15e. Voi niitä liittimiä kokeilla putsatakin. Vanhoja topicceja vain selailemaan
Make85 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kyllä tuntuisi pelaavan ihan hyvin, mietityttää vaan kun puskee sitä bensan hajua lämpimänä käynnistyksen jälkeen ja kun joutuu vähä aikaa sahaamaan ennenkun lähtee tulille. Käynnistymistä kyllä auttaa kun polkasee starttauksen aikana kaasua.
Z-mo Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2012 On kyllä kaikki oireet klassiseen vuotavat suuttimet-syndroomaan.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään