Firebird 94 Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2012 Morjesta! Samaan ongelmaan täälläkin pikkuhiljaa törmäillään, elikkästen raidetanko tiensä päässä. Välystä niin, että isolla tiellä metrin sivuttaisliikkeet alkaa olla jo arkipäivää. Olen ikäänkuin ymmärtänyt, että näitä ei paljon kannata / pysty alkaa korjailemaan, joten uutta osaa alle vain. (Juu, testattu, että välys on tangossa ja kiristys ei auta) Mutta, siellä on kaksi AC Delcon valmistamaa / uudelleen valmistamaa hammastankoa. Ymmärsin, että ratin käännökset eivät tangoissa aivan täsmää, ja sitten toisessa lukee: w/RIDE & HANDLING SUSP(FE2) ja toisessa w/FIRM RIDE & HANDLING SUSP(F41)? Mikäs näiden epeleiden ero keskenään on ja mistä ihmeestä tiedän kumpi uppoaa omaan kippoon?? Kiitoksia jeesistä, jotta tiedän mitä pistää tulemaan!
GTATL Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2012 Jos sulla on rpo koodilista tallessa autossa niin noi FE2 ja F41 on rpo koodeja. Siis tarkista listasta koodi niin loytyy oikea osa tassa selvitysta lontooksi erosta: The F41 is different and can not be swapped/interchanged with FE2. F41 steering column attaching spot is more vertical then the FE2. The alternator wont clear and I don't think the steering knuckle will even bolt up
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään