LT1 94 liikaa pensaa (oli: korkea tyhjäkäynti) ??

[letkume]

Kertokaapas viisaa missä voisi vika olla, kun käy noin 1000rpm tyhjäkäyntiä.

[mikke]

meneehän kaasuläpät kiinni asti ja imusarjaan kytketyt letkut on ehjiä ja paikoillaan?

[letkume]

meneehän kaasuläpät kiinni asti ja imusarjaan kytketyt letkut on ehjiä ja paikoillaan?

 

Empä tiedä, mutta tänään "kastoi tulpat" ja kävi päin v*ttua sen hetken kun ehdin testata..

 

Letkuja hiukan tutkin, eikä noiden parin haperamman näköisen käpälöinti vaikuttanut mitään.

 

Läppärunkoa pitää tutkia ja iac avata/resetoida, mutta täytyy ensin ostaa uudet tulpat. Koneessa yhä edellisen idiootin tongeilla murjomat tulpat. Mikähän tässä oli kärkiväli..?

[letkume]

Päivitystä tilanteeseen.

 

Auto kävi jonkin aikaa korkealla tyhjäkäynnillä ja nyt se saa aivan liikaa pensaa.

 

-savuttaa mustaa savua

-pitää startata kaasu puolessa välissä, että käynnistyy

-käy "päin helv.."

-lämmettyään reilusti (15km tallille) kävi paremmin

[Panze]

Villi veikkaus. Moottorin lämpötilatunnistin väittää tietsikalle että kone on -40 asteinen.

[letkume]

Villi veikkaus. Moottorin lämpötilatunnistin väittää tietsikalle että kone on -40 asteinen.

 

Missäköhän tällainen anturi mahtaa olla ja mikä sen vastusarvo mahtaa olla perus kesälämpötilassa?

[Panze]

Vesipumpussa. Vastuksista ei hajuakaan, mä katson sen toiminnan scannerilla.

[Nupa]

Partsin tiskille ja "saisinko SMTX3, kiitos", rapiat kymppi tiskiin ja anturin vaihtoon. Nopea homma 

[letkume]

Partsin tiskille ja "saisinko SMTX3, kiitos", rapiat kymppi tiskiin ja anturin vaihtoon. Nopea homma 

 

Kiitos vinkeista. Pitaa viritella tietokoneeseen freescanni taas jos silla nakis.

[letkume]

Partsin tiskille ja "saisinko SMTX3, kiitos", rapiat kymppi tiskiin ja anturin vaihtoon. Nopea homma 

 

Nopeasti sai ihan paikallisesta varaosamarketista anturin..

 

Asennuksessa vaan kestää joskus, nyt on koneessa ja ilmeisesti pelittää. 

 

Kiitos kaikille neuvoista.