firebird-90 V6 kone ongelmaa

[wipde]

Elikkäs kone ei käy tyhjäkäynnillä hyvin, liikenne valoihin pysähtyessä meinaa sammua. 80 - 100 km/h ajaessa nykivää menoa ja kiihdytyksissä vaikka ei mikään raketti olekkaan niin ei anna tehoja. Välillä tuntuu käyvän 5 pytyllä. Osia on vaihdettu mm. tulpat, puola, bensan suodatin, virranjakajan kansi, EGR-tulpattu pois pelistä ja Lambda-anturi on vaihdettu. Tänään pitäisi saada uusi bensa pumppu (onkohan tuon vaihto iso-operaatio pääseeköhän käsiksi paksista tai takapenkin alta?)

Apuja kaivataan ajelemaan haluis päästä

[rokzetä]

jos käy kylmänä hyvin tyhjää,mutta lämpimänä ei,vika yleensä CTS-sensorissa.jos käy aina huonosti tyhjää,IAC venttiili likanen/rikki/jumissa.nykiminen voi johtua TPS sensorin kulumisesta,viallisesta pyörijästä esimerkiks.

MAP sensorin alipaine letkut/liitin kannattaa tsekata/mitata.

bensapaineet kannattas mitata ennen pumpun vaihtoo,senverran työläs  ettei turhaan kannata.

eikö tule mitään vikakoodeja?

[wipde]

Pajalla ei antanut mitään vikakoodeja joten ei päässyt niiden kautta jäljille...

[wipde]

Kiitoksia, IAC-venttiilin irrottelin ja putsailin. Tyhjäkäynti tuntui paranevan ainakin tuolla   Mitenkäs TPS-sensorin kanssa auttaako irroitus ja putsaus vai onko uuden osto aina edessä? Liikkestä kävin kysäsemässä niin IAC = 95€ ja TPS = 50€. Kohtapuoliin pääsee ajamaan isommalle tielle niin näkee auttoiko IAC putsaus nykimiseen isommissa nopeuksissa.

[rokzetä]

Kiitoksia, IAC-venttiilin irrottelin ja putsailin. Tyhjäkäynti tuntui paranevan ainakin tuolla   Mitenkäs TPS-sensorin kanssa auttaako irroitus ja putsaus vai onko uuden osto aina edessä? Liikkestä kävin kysäsemässä niin IAC = 95€ ja TPS = 50€. Kohtapuoliin pääsee ajamaan isommalle tielle niin näkee auttoiko IAC putsaus nykimiseen isommissa nopeuksissa.

IAC hoitaa vaan tyhjäkäynnin,ei voine vaikuttaa kaasulla mentäessä.TPS kaasuläpän asentotunnistin potentiometri voi olla kulunut ja aiheuttaa pätkimistä.

jos paikallaan ollessa käännätkoneen käydessä hiljaa kaasua täysin auki,pitäs pätkästä jos siinä vikaa.pystyy myös mittaamaan.3,1mpfi:ssä tps ei ole säädettävä malli.

aika rasvasen hintasia osia,rockauto.com:ssa iac n.24e ja tps 13e.

turhia osia ei kannata ostaa vaan selvitellä ensin mistä johtuu.

MAP sensorin letkut kannattaa kattoo et ehjiä/ei tukoksia.MAP antaa tällön vääriä tietoja ecm:lle

alipaineen mukaan polttoaineen seoksista jos letkuissa vuotoa tms.

linkissä aika käypäsiä ohjeita mittauksiin jne.

http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/foorumi/phpBB2/viewtopic.php?f=11&t=4156

poikkeuksena et iac ja tps ei ole 3,1 mpfi:ssä linkin mukaan säädettäviä.

 

 

[wipde]

Kiitoksia avuista tuhannesti, ilmeisesti MAP sensorin kautta alkaa pääsemään vian jäljille...

Kesän ajot eivät siis näyttäisi peruuntuvan