slippery Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 osaako joku sanoa että onko maffin ritilöiden poistosta todellista hyötyä? tai haittaa. persedynolla ei varmaan ole ainakaan mitään havaittavaa hyötyä, mene ja tiedä.
BlackZ Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 Onhan siitä olemassa jotain mittauksiakin joilla on todettu, että virtaukset paranee. Mutta ei se ihan niin tehokas viritys kuitenkaan ole kuin esim. ahdin
Jake Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 aikanaan kun oli maffi vielä käytössä, leikkasin verkot pois. Mitään muuta vaikutusta en lievästi piristetyssä 305tpi/T-5:ssa huomannu, kuin että käynti muuttui huonommaksi.
BlackZ Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 aikanaan kun oli maffi vielä käytössä, leikkasin verkot pois. Mitään muuta vaikutusta en lievästi piristetyssä 305tpi/T-5:ssa huomannu, kuin että käynti muuttui huonommaksi. Kuulostaa ihan onnistuneelta viritykseltä!!
Guest Matu Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2005 MAF verkkojen kans virtaa 529 cubic feed per minute ja ilman verkkoja 711 cubic feed per minute. Vakio throttle body virtaa 668 cubic . Ilmanohjaimen kans 709 cubic. 52mm throttle body virtaa 790 cubic ja 58mm sitten 1000cubic. Verkot pois vaan ja jäähdytys ritilät lähtee rautasahan terällä,mut varovasti ettei riko lankaa.Ilman ohjain pitää laittaa kans throttlebodyyn et virtaus molemmis samaa luokkaa ja KN ilmanputsarit. Ite havaitsin selvän muutoksen näillä.Pitäs olla luokkaa 10-13hp. Enkä huomannu käynnin huononemista.Tosin nokkakeppi ei ollu vakio. 94- ja uudemmat ei tarvi modifioida.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään