Pontiac 2.8 v6 -86

[sepesusi]

Otsikon mukainen ruiskupeli, leikitäänpä ajatuksella että haluaisin pientä piristystä autoon.

En hae huippu tehoja vaan pientä tehon lisäystä!

Saako kyseiseen moottoriin  peltisarjoja, nokka-akselia ym palikkaa?

Turbotus?

[TexFinn]

Kyllahan tuo sama kone on ollut niin monessa muussakin pirssissa etta eikohan niihin jotain viriviriosiakin loydy. Voi tosin olla etta vaatii haeskelua.

 

Ei muuta kuin iso turpo siihen kylkeen vaan ja menoksi!

 

Se, etta onko tuossa mitaan jarkea onkin sitten eri asia...

[avogta-89]

Kyllahan tuo sama kone on ollut niin monessa muussakin pirssissa etta eikohan niihin jotain viriviriosiakin loydy. Voi tosin olla etta vaatii haeskelua.

 

Ei muuta kuin iso turpo siihen kylkeen vaan ja menoksi!

 

Se, etta onko tuossa mitaan jarkea onkin sitten eri asia...

 

aina on järkee ahtaa auto 

[Z-mo]

Peltisarjat:

http://www.summitracing.com/parts/PSM-70-1206/

 

Ja siitä nokkia:

 

http://www.summitracing.com/search/Make/CHEVROLET/Engine-Size/2-8L-173/Engine-Family/GM-V6/Department/Engines-Components/Section/Camshafts-Valvetrain/Part-Type/Camshafts/Camshaft-Usage/Street/?Ns=Rank|Asc

 

 

[letkume]

Kasikutoseen varmaan saisi turbon laitettuakin.

 

3.4 sopinee tuohon suoriltaan, ei taida silti hirveiksi tehot tulla.

 

Hämärästi muistan jonkun laitteneen luminan 3.1:seen tiukemman nokan ilman huomattavaa tulosta. Ongelma taisi olla, että tuota kompuutteria ei saa millään säädettyä. Pitäisi laittaa uusi moottorinohjaus.

[sepesusi]

Niin sitä järkeähän tässä ajatuksessa ei ole, noita koneitahan pidetään firebirdeissä lähinnä pilailu välineenä, mutta jos 2.8 olis jonkun mantan keulilla arvostus olis aivan toinen 

 

Silti auto on tullut jäädäkseen taloon, 8kk vuodessa ajoa ilman isompia ongelmia 

 

Noista linkeistä katottuna hinnat kohtuulliset, sitä oonki tuumaillut että kuinka mylly saadaan säädettyä kohilleen.

 

Vaihtoehto sekin että uudempi mylly tilalle, kun nyt vaan muistais paljonko kestää isontaa ilman sitä paperi sotaa. siihen en enää lähde aikanaan sitäkin kutosesta kasiin tullut harrastettua 

 

 

[letkume]

Niin sitä järkeähän tässä ajatuksessa ei ole, noita koneitahan pidetään firebirdeissä lähinnä pilailu välineenä, mutta jos 2.8 olis jonkun mantan keulilla arvostus olis aivan toinen 

 

Silti auto on tullut jäädäkseen taloon, 8kk vuodessa ajoa ilman isompia ongelmia 

 

Noista linkeistä katottuna hinnat kohtuulliset, sitä oonki tuumaillut että kuinka mylly saadaan säädettyä kohilleen.

 

Vaihtoehto sekin että uudempi mylly tilalle, kun nyt vaan muistais paljonko kestää isontaa ilman sitä paperi sotaa. siihen en enää lähde aikanaan sitäkin kutosesta kasiin tullut harrastettua 

 

3.1 on ihan saman näköinen, kuin 2.8. Peltisarjoilla ihan ok laitos.

 

Jokuhan täällä yritti kutosta viritellä, mutta vaitoi sittemmin 305:een.

 

Perää kevittää, suorempaa putkea ja shiftkittiä lootaan, niin tuntuu ainakin nopeemmalta.