LT1 männät

[chevy-kane]

Minkäslaista mäntää kannatas laittaa 350 LT1:seen?

Vakio iskun pituus, 030 ylikoko, alle 11:1 puristukset

[Panze]

Palotila ja kansipahvin paksuus vaikuttaa myös.

[chevy-kane]

Toimiskoha tällä männällä Speed Pro ZL2256F30 ?

http://www.summitracing.com/parts/SLP-WH101CP30/Application/?query=Year|1996|Make|CHEVROLET|Engine+Family|Chevy+small+block+Gen+II+%28LT-based+engines%29

[Panze]

Jos sulla on vakio alukannet missä palotilat on noin 58cc ja laitat esim felpro tiivisteen missä ns compressed height on 0.039" ja oletuksena käytetään vakio dekkiä noin 0.027" niin noilla männillä ruttuja tulisi 11:7

 

Siinä samaisessa summitin linkissä löytyy se compression calculator millä voit hakea puristuksia.

Nokkakin kannattaa valita ruttujen mukaan/rakentaa muut halutun nokan mukaan.

[chevy-kane]

Olin aatellu tollasta korjaus kittiä CSMHP765-300 tai CSMHP766-300 jota Summit myy.

Kansiksi tulossa  ( ehkä ) Trick Flow® GenX® 185 Cylinder Heads for GM LT1

Nokka COMP Cams XFI 268XFI HR13

Kuinkaha noiden korjaus sarjojen männät kestää ku alkaa virittää ?

 

[Panze]

Mullakin on tommoset speed pro halpis männät omassa 383 strokeri LT1 padassa (12:1 ruttu)

On ne nyt ainakin pari testivetoa kestäneet Tosin mulla on aika jyrkkä custom nokka.

 

Jos oot virittelemässä niin otappa tuonne yhteyttä ja kerro mitä olet hakemassa niin ei tarvitse arvailla ja säästät aikaa sekä rahaa.

http://elliottsportworks.com/?page_id=53

Kerro Pasilta Suomesta terveiset

[TomiV]

Siinä samaisessa summitin linkissä löytyy se compression calculator millä voit hakea puristuksia.

Nokkakin kannattaa valita ruttujen mukaan/rakentaa muut halutun nokan mukaan.

 

Tuli katottua sitä laskinta niin mikä on Effective Dome Volume? Kaikki muut oli tiedossa..

[Panze]

Se lukee valitun männän tiedoissa. Tuossa aiemmin mainitussa linkissä olevassa männässä tais olla -3.50 Eli pattipää on miinuksella ja kuppi plussalla

[chevy-kane]

Toimiskoha tällä männällä Speed Pro ZL2256F30 ?

http://www.summitracing.com/parts/SLP-WH101CP30/Application/?query=Year|1996|Make|CHEVROLET|Engine+Family|Chevy+small+block+Gen+II+%28LT-based+engines%29

laitoin vahingossa väärän linkin viimeks. Zori

http://www.summitracing.com/parts/SLP-L2256F30/

[Panze]

Edelleen se laskuri löytyy siitä tuonkin männän tuotekuvauksesta

ajatusvirhe muokattu

[Mopo305]

Siis, puristus suhde, ja puristus paine ei ole sama asia. Suhde on laskennallinen ja paine taas mittauksellinen.

[chevy-kane]

Mulla ei toiminu toi compression calculator Firefoxin kautta,

mut latasin Googlen hakukoneen niin nyt toimii laskurikin 

Taidan valita ton CSMHP766-300 korjaus kitin

[Panze]

Mulla olis uus vakio jakopää ja alle 1000km ajetut ls7 nostajat sulle sopivasti jos tunnet tarvetta ko osille.

[chevy-kane]

Noi kannet vois kyl kiinnostaakki. Hinta ?