flektin rele

[Hanezki]

eli 89 gta ja kahdella flektillä. ongelma se, että toinen flekti ei lähde pyörimään mitä ohjaa se anturi. anturi uusittu, mutta relettä ei. missä sijaitsee siis tuo rele? oisko jotain kuvaa esim jollain laittaa.

[Hanezki]

lisäys vielä, että välillä saattaa lähteä toinen flekti myös pyörii, kun laittaa ilmastoinnin päälle. mutta liikaa lämpeää kone, ei uskalla ajella, että ei keitä.

[avogta-89]

eikö toi toinen toimi ilmastoinnin kanssa/kautta yleensä ....

 

voihan ne johdottaa yhteen sen kanssa kun toimii muuten ja silloin aina molemmat käytössä.....joku vikavalo kyllä voi alkaa palaa mutta tiedät ainakin siihen syyn

[F350]

eli 89 gta ja kahdella flektillä. ongelma se, että toinen flekti ei lähde pyörimään mitä ohjaa se anturi. anturi uusittu, mutta relettä ei. missä sijaitsee siis tuo rele? oisko jotain kuvaa esim jollain laittaa.

rele on syylärin vieressä oikealla puolella

[Hanezki]

rele on syylärin vieressä oikealla puolella

 

jep kiitokset, pitääpi tarkistaa tuo rele ensinmäiseks.

[Jagsteri]

Jatkanpa tähän ni ei tarvi uutta alottaa. Eli mulla on -88 birdin molemmat flektit kytketty napista päälle laitettavaks. Olis kuitenki kiva jos ne toimis itestään anturin kautta, lähtis pyöriin ku on oikee lämpötila, välil helposti unohtaa laittaa napin päälle ja si käy lämmöt korkeella aina välil. Syylärin vasemmasta alakulmasta löysin jonku anturin näkösen palikan, josta ei lähe johtoja mihkään, onkohan tämä se palikka mitä kautta sais flektit pyöriin? Vähän on kyl sormisuussa ku joku joskus tuola piuhoja vedelly omine systeemrineen.. jos käy vaikeeks ni pitänee tyytyä peseen auto ja ajella vaan flektit päällä kokoajan  . Ilmastointi ei oo käytös eikä toimi vaikka sen palikat viel paikallaan onki, jos vaikuttaa tohon jotenki.

[Fenix]

Ei kai sielä syylärissä muuta ole kuin anturi joka vahtii pinnan tasoa.

Sylinterinkannessa ja imusarjassa lämpötila-anturit.

 

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=48639.15

[Jagsteri]

Okei, pitääpä kattoo jos löytyis. Käyntihäiriöökin välil on, käy liia rikkaalla ja ses valo syttyy käynnistäes, koitin alipainevuotoa etsiskellä mut mitää missää nähny. On kyl muutenki semmone hämähäkki tuo konehuone et pitää melkei jokukerta korjaamolla kysellä ku käyn. Kiitti neuvost kuitenki. Toisen puolen pakosarjasta ainaki häiriön aikanna nousi sauhua.

[Fenix]

Tarkistitko jo mitä vikakoodia pukkaa?

Tästä linkistä ohjeet kertauksen vuoksi.

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=64837.15

[Jagsteri]

En oo nyt tarkistanu pktkään aikaan. Mut viimekesänä katoin kun sama vikaa ollu alust alkaen ni ilmamassamittaria se herjas, joku sit sano et voi tarkottaa myös alipainevuotoo, joka vok olla egr letkuis, imusarjas, suuttimis, mis lie muualla. Se on vaa hassua kun luulis et jos se olis tasasen tappava imuvuoto ni se vika olis kokoajan, mut on satunnainen ja lähtee pois kunstarttailee muutaman kerran uusiks. Täytyy kattoo viel kooditmuusiks tässä.

[Fenix]

Onko maf vaihtunut?

Eräässä firebirdissä ongelman aiheutti, kun 5L maf oli päätynyt 5.7L autoon.

 

Linkistä ohje egr vian toteamiseen.

http://troubleshootmyvehicle.com/gm/4.3L-5.0L-5.7L/index-of-articles-1

 

Starttispraytä suihkuttelemalla tiivisteisiin ja letkuihin voi etsiä vuotoja.