The Retro Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2012 mistä mahtas löytyä? alustan puslia kans tarvis alkaa miettiin.. jos jollain jotain huomioitavaa aiheesta niin kuuntelen/luen sujuvasti... kiitos ja anteeks..
TransSami Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Onhan noita nykyään vaikka kuinka paljon, tuossa vaan muutama kuolattavaksi... http://www.pro-touringf-body.com/control_arms.html http://www.detroitspeed.com/1970-1981%20Camaro-Firebird-Products/1970-1981-cam-fire-fs.html http://www.globalwest.net/70-81-firebird-front-control-arms.html
The Retro Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 http://www.detroitspeed.com/1970-1981%20Camaro-Firebird-Products/031307-speed-kts.html :-P :-P
TransSami Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Ja sitten sfc:t ja apurungon ja korin väliset puslat kuntoon, eikä noi G-bracetkaan taida ihan turhat olla. Tai sitten pysyy kokonaan orggistyylissä...
The Retro Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 saiskos saman suomeks
TransSami Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Niin... Sfc, Sub frame connector, eli palkit jotka yhdistää apurungon korin takarunkoon. Apurungon ja korin väliset puslat on just miteä nimikin sanoo, niitä on sitten kumista, polyuretaanista , alumiinista.... Ja g-bracet, kolmiotuet ylätukivarsien kiinnityspisteestä tulipeltiin. Ne näkyy ainakin tuolla protouringfbodyn sivuilla.
The Retro Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 eli tuolta alempaa toi kit 2? http://www.pro-touringf-body.com/chassis_components.html
TransSami Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 No esimerkiksi. Hyödyllisyyden ja tarpeellisuuden jokainen määritelköön itse mutta onhan harrastamista
Tapio.L. Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kaikki varmaan ihan käyttötarkoituksen mukaan mutta itse jos lähtisin vakiosta päivittämään (oletuksella että iskarit, jouset ja vakaajat on jo uusittu), niin listalla aikalail täs järjestykses - tukivarsien ja takajousien puslat uretaania tai delriniä - koripuslat joko uretaania tai alua - sfc (vaatii sit ne alumiiniset koripuslat) Noi nyt on ne perushommat, sit jos haluu panostaa lisää niin g-bracella jäykkyyttä ja säädettävil putkitukivarsil saa tietty sit ohjattavuutta parannettuu
The Retro Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 mahdollisimman hyvä ajettava ja joskus ihan hauskanpitomielellä hidastelua stripillä...
Tapio.L. Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 mahdollisimman hyvä ajettava ja joskus ihan hauskanpitomielellä hidastelua stripillä... Ooks miettiny ohjaustsydeemien päivitystä? Lähinnä siis simpukan vaihtoa hammastankoon?
The Retro Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2012 onhan tuossa kummitellu jos jonkinlaista mieles.. sekin muiden muassa.. ja tuos taannoin joku ehdotteli tekniikan vaihtoakin modernimpaan ja seki on alkanu hiukan kiehtoa..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään