3G firebirdin ostoa?

[Hacci]

Joku varmaan osais antaa vinkkiä kyseisen auton ostoa tehtäessä mitä kannattaa huomioida. Auto ois vm 90 ja 305tbi. Näytti kuvissa ihan ok peliltä kopaltaan ja sisustukseltaan mutta hyvä kuvaaja saa huononki näyttää hyvältä!! Millanen talviautona? Joitan herkkiä ruostekohtia? Ym tyypillisiä "heikompia" kohti? Pakko saada f-body ajoon kun camaron kanssa taitaa vierähtää vielä tovi ja jos ostaa nyt toisen käyttöautoksi niin ei tarvia kiirehtiä toisen kanssa! 

[Fenix]

Tässä topicissa tyyppivikoja sekä juttua aiheen vierestä.

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=54695.180

3's koppasessa kiinnittäisin huomiota mahdollisen ruosteen puolesta levikkeiden alle, etupenkkien kohdalta auton alta, akun alta ja firebirdissä aerowing takaspoilerin runko alkaa ruostumaan jolloin maali päältä alkaa kuplimaan ja lopulta hilseilemään. T-top targa malleissa kannattaa ottaa varmuuden vuoksi kattopalat irti ja tsekata korin kunto sieltäkin.

Muutoin tulee mieleen moottorin kunto, vaihteiston ja perän kunto.

Sivuääniä koneessa ja savuttaako käynnistäessä. Vaihtaako vaihteet asiallisesti kun paikalla rämppää jalka jarrulla vaihteita edes takaisin.

Lukkoperällisessä = pitääkö lukko ja piirtää 2:hta viivaa. Äänteleekö perä kun eturenkaat ääriasennossa ajelee ympyrää eteen ja taakse.

Noi ehkä ne kriittisimmät mielestäni ja tossa aiemmassa linkissä lisää.

Tosin osat ovat mielestäni edullisia pois lukien automaattivaihteiston huolto.

Pikku vikoja / puutteita mielestäni ei kannata pelästyä.

Ohjaukseen kiinnittäisin myös huomiota. Uraherkkyys / väljä etupää. Ei mitenkään harvinaista, muttei myöskään vakavaa.

Tulee ilmi moottoritie nopeuksissa urasilla teillä.

 

Jos joku kerholainen asuu lähellä niin todennäköisesti lähtee myös mielellään mukaan koeajolle arvioimaan kyseistä pulkkaa.

[Hacci]

Kiitoksia! Auto osoittautui paremmaksi mitä odotin ja nyt pitää majaansa pihassa camaron vieressä! -26 astetta pakkasta ja hyvin tarkeni tulla kotia!