Dieselin moottoriöljyä koneeseen vahingossa

[Soppa]

Huomasin sanan "diesel" purkin kyljessä vasta sitten kun se oli mennyt koneeseeen. Kyseessä Shell Helix puolisynteettinen 10W-40. Onkohan tuossa dieselkoneelle tarkoitetussa öljyssä mitään haitallista bensakoneelle?

[BlackZ]

Tuskin se haittaa mitään. Tosin itse varmaan vaihtaisin kuitenkin öljyt jos meinaa vielä paljon ajella. Sulla kyllä työntää niin paljon mustaa lusikka pohjassa se laite että eihän sitä tiedä vaikka olisikin tiisseli koko vehje.. Vitsi vitsi...

 

EDIT: Katso sen moottoriöljyn luokitukset ja tarkista valmistajan kotisivuilta, jotkin öljyt sopii molempiin koneisiin vaikka oliskin tarkoitettu pääasiassa joko bensaan tai dieseliin...

[Soppa]

Hehehe!

 

Joo eipä taida vaivautua vaihtamaan tälle ajokaudelle enää noita öljyjä, kun ne tuntuu menevän läpi joka tapauksessa Alkaa vähäsen jo vitutteleen tuo ajaminen muutenkin ku kone ei oo säädöissään...pitänee hakea tänään asennusmäyris ja kolvata se squirtti raivolla loppuun...

[F350]

Diesel öljy on puhdistavampaa, jos sulla on ollu ei-parafiini öljyt aiemmin, niin ei mitään hätää. Ongelmia tulee jos laittaa esim jenkeistä tuotuun käytettyyn autoon (jenkit suosii jostain syystä enemmän noita parafiinipohjaisia) dieselöljyt, niin pintoihin tarttunut parafiinimöhjä saattaa lähteä kiertoon ja tukkia esim nostimen......

[Soppa]

Joo itekki tuossa just lueskelin webistä juttuja, ja just tuo puhdistavuus on dieselkoneen öljyssä parempi. Auto on uudesta asti ollut Suomessa, joten "steariinia" ei pitäis koneessa olla. Mutta noilla öljynvalmistajan sivuilla kyllä kiellettiin sekoittamasta bensa- ja dieselkoneiden öljyjä, eli vaihtoonhan ne sittenkin menee...

[F350]

no joo, jos sinä vaan lisäsit sitä dieselversiota bensaversion sekaan voi kait ne sitten vaihtaa.

[jouni.r]

Joo itekki tuossa just lueskelin webistä juttuja, ja just tuo puhdistavuus on dieselkoneen öljyssä parempi. Auto on uudesta asti ollut Suomessa, joten "steariinia" ei pitäis koneessa olla. Mutta noilla öljynvalmistajan sivuilla kyllä kiellettiin sekoittamasta bensa- ja dieselkoneiden öljyjä, eli vaihtoonhan ne sittenkin menee...

 

niinhä toi on,erillaisia öljyjä kun keskenään laittaa niin öljyt rupee vaahtoamaan koneessa mikä ei hyvä asia ole.näin joskus kuulin!

[Ilku]

niinhä toi on,erillaisia öljyjä kun keskenään laittaa niin öljyt rupee vaahtoamaan koneessa mikä ei hyvä asia ole.näin joskus kuulin!

 

Eikös se molekyyli rakenne ole kuitenkin se merkittävin haitta, eli toinen öljy syrjäyttää toisen hyödyn, eli koneessa on tavallaan vähemmän öljyä, kuin mittatikku osoittaa ja voitelu ei ole paras mahdollinen?

[pantera]

Vahemman oljya kuin mittatikku osoittaa?

[Guest pile]

kyllä helix:ä voi pensakoneessakin käyttää onhan melkein joka öljyissä että käy diisseliin ja vielä tuulimylly diisseliinkin

[Evil Dick]

kyl se diiselmoottoriöljy on parasta! sitä oon ite käyttäny.. turha pistää mitään täyssynteettisiä ja muita litkuja ku eihän sitä tuu yleensä talvikeleis ees ajettuu..

[tapio]

Amerikan foorumeilla isot pojat suosittelee vanhoihin (=ei kattia) harrasteajokkeihin käytettävän diesel-öljyä, koska siinä on enemmän korroosionsuoja-aineita verrattuna bensakoneen öljyyn. Nämä suoja-aineet ja katti eivät pitkän päälle sovi yhteen, joten kattimoottoreissa suositellaan käytettävän normaalia bensakoneen öljyä.

 

Ite käytän mineraalipohjaista ainetta, moottoria ei käytetä niin kovaa, että synteettiset olisivat perusteltuja. Ajoa tulee 1000-2000 kilsaa kesässä ja syksyllähän moottoriin vaihdetaan tuoreet öljyt ennen talviseisontaa.

[Karppa]

Mitenhän muuten noi mineraaliöljyt ja synteettiset sekottuu keskenään kun tuli tohon käyttökotteroon laitettua vahingossa mineraali 10w-40 ralliformulan sekaan .

[eki]

ei hyvin ainakaan toisinpäin... Siis kun synteettinen on enemmän pesevä, saattaa irroitella paskaa liikenteeseen ja päästään laakerointihommiin...

 

Näihin tilanteisiin on monasti törmätty, ja varsinkin ulkomailta tuotujen kanssa, joissa on ennen vallan käytetty mineraaliöljyjä ja täälä kotomaassa sitten lyödään sitä parasta syntistä ja hetken kuluttua päästään koneremonttia harrastamaan...

 

Mutta miten lienee sitten toistappäin? Mene ja tiedä...