4genin taka-akseli -89 pontinakkiin!!!

[Evil Dick]

Menin sit ostaa omaan -89 pontiackiin -97 camaron perän ku entinen otti ja meni särki!

Onko kellään kokemuksia vastaavasta projektista?

Meinaan se taitaa olla hiukka leveempi ku entinen , ja ois kiva tietää et mitä muuta eroo on vanhempaan ,mikä oli muute Borg Warner kartiolukolla ja levyjarruilla.

 

Nyt pitää kait ehtii uudet vanteetkin! tietääkö kukaan sopiiko esim corvetesta?

sit jos joku on jo pannu vastaavan omaansa ni ois hyvä nähä kuvii et miltä tulee näyttää...

 

uus perä on muute kymmenen pulttinen ja siin on kait joku kartiolukko? välitys 3,45 ja levyjarrut...

olikohan järkee ostaa.. sillä on ajettu vasta alle satatuhatta ja sain kaikki priimakuntoset ripustukset ja kardaanin ja muut tilpehöörit mukaan. hintaa oli 750e

[Guest Jukka]

10 pulttisessa on levylukko.

oliko järkeä ostaa? No onko tässä harrastuksessa ylipäätänsä mitään JÄRKEÄ? Onko missään mitään järkeä?

[tpiv8]

Kyllä minun 93-94 z28 10p perässä on kartiolukko. samoin kun -87 ponussa. just samanlaiset perät vain uudempi 10cm leveämpi ja vahvemmat vetarit.

Etuvanteiden kanssa joudut temppuileen,ei uudemmat mahdu eteen, josset laita erillaiset vanteet eteen ja taakse.

[Guest Jukka]

kuis mun 10pulttisessa vuodelta 1989 on sitten levylukko?

[Evil Dick]

heti alko hiree vääntäminen!! mun arvio on et se levylukko on aina vähä köyhempi versio ku kartio... kustannusten takia kait gm lopetti aikoinaan sen borg warnerin asentamisenkin...?

siin uuden perän jarrusatuloissa on muute semmoset ihme painotkin! ihme viritelmiä...

 

Nyt ois sit vanteet hakuses ja miel semmoset et saa taakse nii leveet kuhmit ku mahollista!! mikäs ongelma niitten etusten kaa on? eikös sinne voi pistää jonkin sortin adapterin tai jotain....

 

taitaa siin uues peräs olla joku anturikin! liittyisköhän abseihin?

 

Eikä oo muute mitää järkee kui vituttaa juuri ny!!!

[Guest Jukka]

se anturi siinä uudessa perässä on juuri jotain absi hommia.

Noihin etuvanteisiin tuskin saat mitään adapteria laittaa, ellei sitten ole kyseessä vannevalmistajan toimittama ja hyväksymä adapteri. Ovan näet laittomia kaikki vanteen ja navan väliin tulevat osaset (kuten mm feikkijarrulevyt :'( yää, muuten mulla olis joka kulmassa ainaki tuplatriplafeikkijarrulevyt

[Evil Dick]

ei se mua haittaa jos siitä vaan tulis käytännössä hyvä! kaverin camarossakin oli corveten vanteet adaptereilla eikä kyllä kukaan tullu sakottaa! yleensä saa pelätä vaan ajokortin puolesta...

eikä onneks katastusmiehetkää jenkeistä mitään tajuu:)

[Evil Dick]

Nyt ois uus taka-akseli asennettu paikalleen!! hyvin kävi ,eikä kyllä mitään vaijereitakaan tarttenu jatkaa...

Nyt pitäs vaan saaha vanteet alle ni pääsis testaan:)

 

jos jollakulla ois tiiossa käypäsiä ni oisin aika kiinnostunu hieroo kauppoja...

 

jäi muute vaan vaivaa toi kallistuksenvakaaja joka oli uudessa perässä n.5mm ohuempi ku mikä oli alunperin paikallaan...

[BB]

ei se taka vakaaja mikään rautakanki tarvii ollakaan heikentää vain kovassa kaarreajossa takapään pitoa.