Joppe Kirjoitettu 28. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 28. Elokuuta, 2005 Tuossa tovi sitten aattelin testata toimiiko lämmityslaite, kun tuo syksykin pikkuhiljaa tulee. Totesin, että huonosti lämpiää. Vaihdoin viime viikolla uuden lämppärin kennon ja lämpiää edelleen surkeasti. Selasin Camaro Parts Manualia ja huomasin, että kennolle menevässä letkustossa pitäisi olla suuntaventtiili vesipumppuun tulevassa letkussa. Omassa autossa tätä ei ole, vaan sen tilalla on pätkä metalliputkea lemmareilla varmistettuna. olisikohan tuo suunta venttiili mennyt joskus esim. tukkoon ja poistettu. Johtuneekohan tuon venttiilin puuttumisesta, ettei vesi kierrä kennossa? Mitä mieltä olette?
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 28. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 28. Elokuuta, 2005 Se rajoittaa kirtoa ja suunnan kanssakin sillä on tekemistä. Lämpeekö molemmat läppärikennon letkut ja niin ,että letku jossa on se venttiili niin viimesimmäksi. Kun pyöräyttää koetaulussa säätimen kylmältä lämpimälle niin kuuluuhan sellain "lonksaus".Siellä pitäis mennä kiini yks seinämä jonka kautta tulee kylmääilmaa. Tulikohan kerrottua tarpeeks hankalasti.Voin ottaa kuvaa korjaamokirjasta jos tarvis.
Joppe Kirjoitettu 29. Elokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Elokuuta, 2005 Kiitos vihjeistä. Koetan tutkia pikimmiten. Kuva siitä luukusta voisi helpottaa. Mielestäni ei lonksausta kuulu, kun lämmönsäätönamikkaa veivaa.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 29. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 29. Elokuuta, 2005 Sinisellä menee kylmä ilma ja punaisella lämmin.Ja jos läppä jää raolleen pääsee kylmäilma sokoittumaan lämpimään.Sit ei tuu lämmintä kapiniin kunnolla kuvat_kamerasta_trust_004.jpg_thumb
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 29. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 29. Elokuuta, 2005 Selityksiä kuvan komponenteille. Vähän heikkoja kuvia kun käsitärähtää aina kun ottaa kuvan kuvat_kamerasta_trust_005.jpg_thumb
Joppe Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2005 Kiitti kuvista. Oleellinen selviää. Tosin menee viikonloppuun ennenkuin pääsen tutkimaan miten luukku rokkaa.
Joppe Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2005 Nyt lämpiää jo paremmin . Suurin syy oli huonossa tiivistyksessä kennon ja kotelon välillä. Jäähdytyskennon läpi tuleva erittäin kylmä ilma pääsi osittain lämppärin kennon ohitse. Kun tiivistin kennon hyvin paikkaansa, niin kaikki ilma todellakin lämmitetään kennossa. Aikaisemmin kennon ohi vuosi niin paljon kylmää ilmaa, ettei lämmityksellä ollut paljon vaikutusta. Letkuston puuttuvalla suuntaventtiilillä ei näyttäisi olevan hirmu suurta merkitystä. Vaihdan letkuston kuitenkin talven aikana.
jaedhi Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2005 Mulla on ihan sama ongelma, puhaltaa vain haaleata. Kun vaihtaa kylmältä kuumalle, niin luukku kolahtaa kyllä kiinni. Sen vielä huomasin, että kylmällä puhaltaa kovemmin kuin lämpimässä asennossa. Onkohan normaalia? Moottorilämmöt on ihan normaalit. Paljonko muuten uusi lämppärikenno maksaa? Olihan kysymyksiä, toivottavasti jaksatte vastata. Auto on 4th gen Z28.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2005 Oletkos tehnyt yllämainitut tarkistukset?
jaedhi Kirjoitettu 21. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 21. Lokakuuta, 2005 Tyhmänä taas kyselen, mitä kautta lämppärinkennostoon pääsee käsiksi?
TexFinn Kirjoitettu 21. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 21. Lokakuuta, 2005 Tyhmänä taas kyselen, mitä kautta lämppärinkennostoon pääsee käsiksi? Lampparin kennon on kojelaudan sisalla, hanskalokeron takana. Pienista kasista on paljon apua jos k.o. laitetta alkaa vaihtamaan...
jaedhi Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Joo sieltähän se löytyi ja päällepäin näyttää olevan ihan ok, ilmaa tulee läpi. Mutta vesi ei varmaankaan kierrä kennostossa kunnolla, koska puhaltaa vain haaleaa ilmaa. Mitenkähän tuon kennon saa irti, kun edestäpäin ei pääse irroittamaan letkua, missä se on kiinni. Ajattelin kuitenkin käyttää jäähdytysjärjestelmän puhdistusainetta ja laittaa uudet nesteet sisään, jos vaikka auttaisi.
gmc63 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Joo sieltähän se löytyi ja päällepäin näyttää olevan ihan ok, ilmaa tulee läpi. Mutta vesi ei varmaankaan kierrä kennostossa kunnolla, koska puhaltaa vain haaleaa ilmaa. Mitenkähän tuon kennon saa irti, kun edestäpäin ei pääse irroittamaan letkua, missä se on kiinni. Ajattelin kuitenkin käyttää jäähdytysjärjestelmän puhdistusainetta ja laittaa uudet nesteet sisään, jos vaikka auttaisi. Nupa teki sen niin et tyhjäs koko järjestelmän poitamalla proput ja sit huuhtelemalla järjestelmä muistaakseni
Nupa Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Nupa teki sen niin et tyhjäs koko järjestelmän poitamalla proput ja sit huuhtelemalla järjestelmä muistaakseni Mitäh??
gmc63 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Mitäh?? Eksä sen tehny vai sit joku muu?
Nupa Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Eksä sen tehny vai sit joku muu? Niin, joko se olin minä tai sitten joku muu joka teki tuon tai jotain muuta... mutta lämppärin kennoa en oo irrottanu ikinä, joten en osaa siinä neuvoa... valitettavasti.
gmc63 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 22. Lokakuuta, 2005 Niin, joko se olin minä tai sitten joku muu joka teki tuon tai jotain muuta... mutta lämppärin kennoa en oo irrottanu ikinä, joten en osaa siinä neuvoa... valitettavasti. En mä tarkoittanutkaan lämppärin kennoa vaan yleensä puhdistusta ja sit vast kenno irti jos ei auta
gmc63 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2005 Kirjoitettu 26. Lokakuuta, 2005 nyt sit mullaki teki toi lämppäri temput viime talvena viel tuli lämmintä ku laitto lämmppärin päälle ja nyt ei tuu ku sellaista haaleaa ilmaa :'(voisko toi kenno olla likainen tai sit ilmaa putkistossa?
Guest Konekolli Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 toi oma 4 genneri tuli tuolta rapakontakaa oli jäähdydys nesteet aivan käsittämätöntä p.....tä ne ei suostunut edes itsestään juokseen tyhjennys ropusta pois vaikka pyöritin koko korkin pois,, oliskohan vaan ainalisäilty ja tietty vettä.. puutarhaletkulla huuhtelin aikani konetta ja lämppärin kenno on näppärä kun irroitaa lähdöt koneen puolelta,, tosin piti aluksi laittaa vasta karvaan juokseen kun ei oikein muuten mennyt,, nyt on 7 nesteet koneessa ja parit kerra käyttänyt niitä putsaavia myrkkyjäkin, ja kun eilen pärräsi yöllä 100km niin ei tarvinnut paljon takin pois ottamista haaveilla kylmä auto! tietty lasikatolla on lämpöä hukkaava vaikutus ja 22 asteen pakkanen mut pitääpä kattoa tuo Läppä venttiili ja tiivistykset ennen kuin alan sovitteleen sinne jotain kokonaan toista kennoa.
Z4FUN Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 -95 Camaro, on ollu normaalia viileempää tänä talvena. Lauantaina sytty mittaristoon jäähytysnesteen määrän varoitusvalo. 3l meni nestettä ja alko sisätilatki lämpenemään taas normaalisti. Moottorin lämmöt on ollu normaalit koko ajan, ilmeisesti lohkolämppärin käyttö höyrystää jäähytysnestettä?? Enkä oo vissiin pariin vuoteen nesteitä kurkkaillu, täytyy kevväänmällä vaihtaa uuet. -Mika-
Nova Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 toi oma 4 genneri tuli tuolta rapakontakaa oli jäähdydys nesteet aivan käsittämätöntä p.....tä ne ei suostunut edes itsestään juokseen tyhjennys ropusta pois vaikka pyöritin koko korkin pois,, oliskohan vaan ainalisäilty ja tietty vettä.. puutarhaletkulla huuhtelin aikani konetta ja lämppärin kenno on näppärä kun irroitaa lähdöt koneen puolelta,, tosin piti aluksi laittaa vasta karvaan juokseen kun ei oikein muuten mennyt,, nyt on 7 nesteet koneessa ja parit kerra käyttänyt niitä putsaavia myrkkyjäkin, ja kun eilen pärräsi yöllä 100km niin ei tarvinnut paljon takin pois ottamista haaveilla kylmä auto! tietty lasikatolla on lämpöä hukkaava vaikutus ja 22 asteen pakkanen mut pitääpä kattoa tuo Läppä venttiili ja tiivistykset ennen kuin alan sovitteleen sinne jotain kokonaan toista kennoa. Omassa on lämpö riittäny lämmönsäädin puolivälissäkin näillä 15 asteen pakkasilla. T-paita riittäisi hyvin.
Senior Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2006 Omassa on lämpö riittäny lämmönsäädin puolivälissäkin näillä 15 asteen pakkasilla. T-paita riittäisi hyvin. Kuin myös. Lämmin pirssi, päihittää eurokinnerit mennen tullen - vaikka on T-top...
Guest Konekolli Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2006 non niin eihän se luukku mennyt edes kiinni kunnolla ja kennon sivulta löytyvät tiivisteet oli lähtenyt pakeneen.. tos ois huonohko kuva, joka näkyy kun purkaa hanskalokeron ja ottaa kennon näkösälle.. lamppari.jpg_thumb
gmc63 Kirjoitettu 10. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 10. Maaliskuuta, 2006 jos sais kesällä tarkistettuu et onks noi tiivisteet kunnossa
Guest Konekolli Kirjoitettu 10. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 10. Maaliskuuta, 2006 jos sais kesällä tarkistettuu et onks noi tiivisteet kunnossa elä nyt flunssaa sen takia hommaa lopen aika pirun helppo hanskalokero pois ja jalkotilan suojamuovi ja sit se kennon päällä oleva muovi olikohan vain kahdella ruuvilla kiinni..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään