Dean66 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 onko tämä koriosastolle tai tänne, mutta kysynpähän.. kun katselee tuon TPI:n ilmansaantia, niin väistämättä tulee mieleen, että mistä hiidestä se saa sen ilman koneelle? keula on ihan umpinainen (tai melkein ainakin) ja ilmanputsarin kotelo on hirmuisen ahtaalla siinä apumiehen puoleisen ajovalon takana, ilma-aukon osoittaessa lamppua kohti. äkkiä katsellen ilmaa tulee ainoastaan alakautta konetilasta kierteillen... onko kehittäviä viritelmiä tuohon tyypeillä? eihän tuohon toinna mitään vapaastivirtaavaa laittaa, ennen kuin kehittää jostain raittiin ilman siihen... sivuseinään aukko+ritilä? näkyvä ratkaisu ja ei ehkä siksi hyvä ja siinä seinän vieressä on niitäkin saastekanistereita.. pohjaan (siihen, missä tällä hetkellä on alkuperäinen ilmanputsarin kotelo kiinni) aukko ja jonkunlainen ilmanohjain sieltä spoilereiden tienoilta? voisi olla huomaamattomampi mutta mistä sopivia ohjaimia.. tietty kai se ohut muovi vääntyy sopivaksi... tämmöisiä tällä kertaa.. mieluusti kokemuksia tästä kuulisin.. -a- ps. miksi camaro ottaa ilman ikään kuin suoraan keulasta ja pontso kiertäen sieltä lampun takaa? helpoin kai olisi, kun pontsossa on jo konepellissä GTA-sieraimet, niin ottaa siitä se ilma??
88IROC Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Sulla taitaa olla MAP-versio, joten heitä se koko putki systeemi autotallin hyllyyn ja laita tilalle K/N:n pestävä kartio suodatin (tulee suoraan sen läppäkotelon päähän). Ainakin Kauharacingillä (täällä kauhajoella) oli sellainen hyllyssä, en nyt muista hintaa, kysy p 0400 563522
Ilku Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 ps. miksi camaro ottaa ilman ikään kuin suoraan keulasta ja pontso kiertäen sieltä lampun takaa? helpoin kai olisi, kun pontsossa on jo konepellissä GTA-sieraimet, niin ottaa siitä se ilma?? Taitais tulla aikamoinen suhina, jos GTA:sta avattaisiin ne omat ritilät auki?
BB Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 itse en laittaisi suoraan läppärunkoon suodatinta vaan vetäisin putkella jostain viileämmästä paikasta(suht halpoja heposia).camarossa tosiaan tuo asia hieman paremmin toteutettu,johtuneeko tilan ahtaudesta kun pontiacissa ilma otetaan konehuoneen puolelta.
88IROC Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Joo Rammi siihen pitäisi tietysti saada mutta se vaatisi tollaisen samanlaisen sierain-pellin kuin Ilkulla tai Pilellä on...
gmc63 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 5. Syyskuuta, 2005 mites toi CAI eli cold air induction se on asennussarja joka lähtee imusarjan päästä ja menee tonne etulokasuojan "sisään" ja ottaa kylmän ilman edestä?
Dean66 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Taitais tulla aikamoinen suhina, jos GTA:sta avattaisiin ne omat ritilät auki? äkkiä katsellen kyllä sieltä aurinko läpi paistaa... mutta ei se siitä sitä ilmaa kyllä hurjana ime... mikä se MAP-juttu oli? nyt on alottelija taas ihan pihalla? siis eihän sitä made-in-bosch -härveliä voi pois ottaa? kai sillä joku merkitys on? miten se camaroissa oikein on on... hitto... tämä näyttää mielenkiintoiselta, mistä tämmösiä saa:) mitenkä tuossa se ilmamäärämittari (?) on viritelty? mihin väliin... http://highperformancepontiac.com/tech/0307PON_3rdGen05_z.jpg piru että ossoo olla hassu laite koko pontiacci, vielä tästä auto tulloo -a-
Guest Ezzy Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Taitais tulla aikamoinen suhina, jos GTA:sta avattaisiin ne omat ritilät auki? ai niinku näin: http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/nose_ready.jpg/full ja sit pitäis varmaan toi poikittaistuki hankkia konehuoneeseen, että uskaltais tätä alkaa rei'ittämään tms. mistä sitten tonne keulan taakse haluaakin ilmaa ottaa: http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/nose_job_in_progress.jpg/medium
tepa Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 mikä se MAP-juttu oli? nyt on alottelija taas ihan pihalla? siis eihän sitä made-in-bosch -härveliä voi pois ottaa? kai sillä joku merkitys on? 90-92 ovat MAP ohjatulla eculla varustettuja, sulla pitäisi olla MAF ohjattu, eli varustettu ilmamäärämittarilla, jolla aika isokin merkitys.
Karppa Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 6. Syyskuuta, 2005 Jep,eli mulla on -89:ssä ainakin vielä MAF,sellanen musta muovimötikkä ilmanputsarin ja läppärungon välissä.
88IROC Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 Joo sulla on ilmamäärän mittari eli MAF. -88 alkaen 350 TPI:ssä on ollut sekaisin MAP/MAF versiota ja -90 kaikki ovat tulleet MAP:lla. Se pitää säilyttää siellä putkien välissä joten toi CAI on ainoa oikea mahdollisuus ja sinne luonnollisesti esim. K/N-suodatin http://knfilters.com/default.htm
kj Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 tässä minun rakentelema systeemi,jossa käytetty caminon ilmanputsarin torvea,rälläkkää,mig liimaa.altapain.JPG_thumb
kj Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 väliseinä putsarille moottorin ja sisäloksun välistä vielä puuttuu,se tulee kun saan ahtimen paikoilleen.konhehuone.JPG_thumb
sukramair Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 7. Syyskuuta, 2005 oon huomannu et muilla tuo "paistinpannu" joka on kaasarin päällä on umpinainen ja sitä putki mut mul on sit näköjään itse tehty 15mm reikiä siihen etupuolelle wokkipannun kylkeen... vai onko jollain muullakin (vakiona alkuperäisenä) reikiä
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään