Kaasuttimesta TPI:in???

[Stagger lee]

Eli omana prokkiksena on 90vm mercruiser 5.0 bensa kasi. Konehan on GM tuotos ja 230hv. Kone itsessään on hyvä ja toimii mukavasti mutta.. Kone on veneessä ja luonnollisesti vie löylyä riittävästi. Lopullinen tavoite on saada amerikan vene kulkemaan RE85 litkulla ja ruisku nyt vain on ainoa järkevä vaihtoehto. En löytänyt topiceista ko. aihetta niin kysytään nyt sitten oikein julkisesti jospa A: joku on tuollaisen muutoksen tehnyt ja tänne siitä kirjoittanut, tai B: tehnyt ja haluaa jakaa tietoa et mitä pitää huomioida. Itselläni on jo 85-88 imusarja ja 22lbs suuttimet ja lisää osia pitäisi kokoajan löytää.

Lähinnä haluaisin tietoa et kuinka pitkälle pystyy meneen "bolt on" tyyliin, eli alkaako ECM herjaamaan jostain syystä koska itse moottori on eri.

Suuret kiitokset jo valmiiksi vastaajille =)