peltisarjat, jälkikiristys?

[tepa]

Pamahti näköjään pakosarjan tiiviste, olisiko tarvinnu jälkikiristellä?

Näin mulle väitettiin.

[gmc63]

eiköhän se ole hyvä jälkikiristää ainaki itelle sanottiin niin ku vaihdoin kannentiivisteet ja imusarjan myös

[bird72]

Kannattaa&pitää kun alkoi kans vuotamaan ja oli kiristyksen paikka.Yksi pultti oli jo kadonnut mistä vuosi eniten

Eipä ole jälkikiristuksen jälkeen tarvinnut koskea.

[Ilku]

Lukkoprikat poistaa tämän ongelman.

[bird72]

Sama juttu kaikissa laipoissa mitkä lämpövaihtelee ensilämmöillä ja elää että pitää jälkikiristää.

Just eilen paperitehtaan seisakissa sama juttu coretex nauhoilla...

 

Pitäsi varmaa olla peltitiivisteet välissä ettei tarviis kiristellä.Lukkoprikka tietty pitää pultin paikallaan vaikka tiiviste alkaakin vuotamaan ja palaa puhki.

[Samppa383]

Joo kyllähän niitä pakosarjan pultteja kannattaa seurata, jotta pysyvät kiriällä. Omia entisiä flowtechejä sai kiristellä ainaki 2 kertaa kuukaudessa jottei pultit tippuis ja tiiviste palais..

[astro350]

MAXX Performance:lla on tarjolla kuparitiiviste hyvillä lukkoprikoilla ja siihen kun lisää kuusiokolo ruuvit niin rupee olemaan kertaalinen asennus. Ei tarvii tapella tiivisteiden kanssa, jää aikaa ajoon

[-vellu]

Itse käytin Stage 8 Locking pultteja ja toistaiseksi ovat toimineet hienosti.

Tosin laittaminen on aika näpräämistä...

 

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=STG%2D8911&N=0&autoview=sku

 

 

[balez]

peltisarja vuotaa mitä ilmeisemmin..auttaako kiristys enää mitään..vai suosiolla uus tiiviste väliin?  huomenna miken kanssa pitäis painia kyseisissä merkeissä 

jälkikiristetty kerran.. muutama viikko sitten..

[camaro82]

Mä oon laittanu peltisarjan tiivisteen molemmin puolin piilteman punaista kuumankestävää silikonia eikä oo tarvinnu ees jälkikiristellä.

Ja silleen että sitä silikonia pursuaa tiivarin "sisäreunoihin" suojaamaan tiivaria pakokaasuilta

[balez]

ajattelin laittaa ilman silikonia.. mutta hyödyttääkö enää "vuotavaa" kiristellä.. vai laitanko uuden hyllystä suosiolla? kait se täytyy kokeilla huomenna.. 

[JohnnyMichael]

Jos tiiviste on palanu, niin sieiltähän on jostain kohtaa tiivistemateriaalia muuttunu tuhkaksi ja jäljellä vain tiivisteen metalliverkko, näin ainakin mulle kävi, ja eipä siinä muuta vaihtoehtoa ole kuin uusi tiiviste!

Itellä viimekesänä paloi kahden pytyn kohdalta tiiviste, kun en laiskuuttani jälkikiristänyt ja oli lukkoprikat pulteissa.

Eli ei ne tavalliset lukkoprikatkaan sulje pois tuota jälkikiristämistä.

[Guest pile]

Itse käytin Stage 8 Locking pultteja ja toistaiseksi ovat toimineet hienosti.

Tosin laittaminen on aika näpräämistä...

 

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=STG%2D8911&N=0&autoview=sku

 

 

noi on varmoja pysymään kiinni. ei vaan täysin poista tuota jälkikiristystä,riippuu vähän tiivisteistä mutta yleensä hakee paikkaansa sen verran että välistyy nimenomaan lämmönvaihtelun vuoksi.

[-vellu]

noi on varmoja pysymään kiinni. ei vaan täysin poista tuota jälkikiristystä,riippuu vähän tiivisteistä mutta yleensä hakee paikkaansa sen verran että välistyy nimenomaan lämmönvaihtelun vuoksi.

 

Noin kävi just mulle. Oli kiristettty, mutta nyt kun otin talvella irti niin oli vuotanut sieltä täältä.

Pultit eivät siis auenneet mutta toi lämpölaajeneminen ja paksun tiivisteen kovettuminen ehkä syynä.

Olisi siis pitänyt jälkikiristää...

[balez]

hain uuden tiivisteen..tänään vaihdellaan sit 

[balez]

8 pytyn luota, tulipellin puolelta oli palanut puhki... uus tiiviste paikallee...tarkka kiristys... kone lämpöseks... kone sammuksiin... 30 min. paskan puhumista...ja jälkikiristys...  vielä pitää ainakin 

[z 28 jari]

Kuinkas pitkän käyttöajan jälkeen tuo jälkikiristys olisi hyvä tehdä?

[rokzetä]

Kuinkas pitkän käyttöajan jälkeen tuo jälkikiristys olisi hyvä tehdä?

kyllä ne löysät tulee yhden kunnon ajosession jälkeen.eli ei kannata kauaa vartoo ennen kun käy

läpi pultit.myöhemmin,kun on ajellu enemmän ,tsekkaa vielä.

[z 28 jari]

Täytynee kiristellä,jotain pientä supsutusta olin kuulevinani pelkääjänpuolelta.

[balez]

Täytynee kiristellä,jotain pientä supsutusta olin kuulevinani pelkääjänpuolelta.

tuppaa yleensä sillon olee myöhästä 

[set28]

Mul ei ainakaan oo tarvinnu noita kiristellä,alsakannet ja ARPin pultit

[F350]

Omaani kun vaihdoin edelin satsin niin käytin paikallaan sarjat kuumaksi-> jäähdytys ja kiristys, sitten kävin heittämässä lenkin ja  kiristin taas ja kun tarkistin parin kolmen päivän päästä, niin sai kiristäää kolmannen kerran. Mutta eipä ole kyllä alkaneet vuotamaan, nyt on toinen kesä menossa.