Jump to content

LT1 kannentiivisteet


Recommended Posts

Kirjoitettu

Onko mitenkä herkkä menemään kannet mutkalle/tiivisteet palamaan.

Vesi pumppu meni ajossa rikki ja lämmöt nous tappiin, piti vielä ajaa

jonkin matkaa että pääs parkkiin turvallisesti. Ilosesti höyryä ja nestettä

lens pitkän aikaa. LT1.........

Kirjoitettu

Kahen viikon päästä saa uuden pumpun, pääsee sitten kokeilemaan onko menny mitään paskaks.....

Mitä pitää kahtoo? Nesteet ei mee sekaisin, painetta ei tee, mitä vielä?

Kirjoitettu

mulla oli yksi "anturivikaisena myyty"... lt1 komero

ei lämmennyt paikallaan millään ...eikä ollu nesteet sekaisin ...mutta kun ajoi niin johan alkoi lämmöt nousee  :o

 

se anturivika aiheutti kansirempat + sen anturin... ja paritonnia rahanmenoa  m-

Kirjoitettu

Just.... otitko ite kannet pois, vai oliko tuossa vaan koneistus+tiivistesarjan hinta?

 

Kirjoitettu

Just.... otitko ite kannet pois, vai oliko tuossa vaan koneistus+tiivistesarjan hinta?

 

kaikki....en ottanut ees itse irti...

kokonaishinta oli 2000-2100e kaikkineen

Kirjoitettu

Just.... otitko ite kannet pois, vai oliko tuossa vaan koneistus+tiivistesarjan hinta?

 

Itte tekemällä kansipahvien vaihtoon sain menemään muistaakseni about 500€. Sisältäen kansien plaanaukset koneistamossa. Kone tosin 5.7 TPI, mutta sillä ei merkitystä. Eli ei se nyt mikään maailmanloppu oo.

Kirjoitettu

Ainahan se on maailmanloppu kun laitteet ei toimi :D

Juu, pitää ite repiä kannet pois jos paffet on palanu......

 

Kirjoitettu

Jos paffit kyrvähti, niin LT1 tallin nurkkaan häpeemään. Texiltä LQ9 tilaukseen.  \m/

Kirjoitettu

purku 4h kasaus 8h tilkkeet ja oikasut muutama satanen.

Moottorisväppi= auto pilalla ja arvo puolittuu

Kirjoitettu

Moottorisväppi= auto pilalla ja arvo puolittuu

 

Päivän naurut!  ;D

Kirjoitettu

se älähtää johon kalikka kalahtaa  :W

 

Näinhän se on. Täytyy nyt silti vaan jotenkin saada yöllä unesta kiinni, toivottavasti itkeminen vähän taukoaa jossain kohtaa. Vehkeet on vaan niin pilalla...  :'(

Kirjoitettu

Moottorisväppi= auto pilalla ja arvo puolittuu

 

Hehe!!! ;D \m/

Kirjoitettu

Eikai yhtä pumppua tarvi kahta viikkoa odottaa, täällä sivukylässä kun ajaa n. 3km sivu, niin on pumppu kainalossa. :W

Kirjoitettu

Päivän naurut!  ;D

Ala nyt Pantera on vaan tullut niin vanhaksi etta alkaa noi pussihousu ajatukset nousee pinnalle ;D ma veikkaa etta se salaa entisoi rattisitikkaa tallin takana ;D

Kirjoitettu

Ala nyt Pantera on vaan tullut niin vanhaksi etta alkaa noi pussihousu ajatukset nousee pinnalle ;D ma veikkaa etta se salaa entisoi rattisitikkaa tallin takana ;D

 

 

meitin mutsil ja ukkol olis -72 rättäri millä ajettu 50tkm jos panteraa kiinnostais  :W ::)

 

olis MR rekattukkin joskus 10 vuottasitten...

Kirjoitettu

Kamoon, otetaas vähä järki käteen.

 

Kaverilta on menny EHKÄ kansipaffi, paino sanalla ehkä. Topiikki oli miten korjataan mahdollinen vika

 

Tiiviste maksaa rokkiautossa 11e kipale niin täällä jengi ehdottelee tosissaan moottorinvaihtoa joka on min 5ke eikä asennuskaan ole pala kakkua.

Onko takuita että siitä uudesta käytetystä 100k+ajetusta ei ole menny paffi tai  joku muu...

Nyt ei oo tarkotus dissata teksin moottoria, tollanen olis maukas patti johonkin projektiin ... mutta keissi on sama kun jos vaikka rengas tyhjenee niin ehdoteltas että käy ny ostaa hyvä mies 28 tuumaset blingit  kun noi vakio kumit on niin nolot...

 

 

Kirjoitettu

Kamoon, otetaas vähä järki käteen.

 

Kaverilta on menny EHKÄ kansipaffi, paino sanalla ehkä. Topiikki oli miten korjataan mahdollinen vika

 

Tiiviste maksaa rokkiautossa 11e kipale niin täällä jengi ehdottelee tosissaan moottorinvaihtoa joka on min 5ke eikä asennuskaan ole pala kakkua.

Onko takuita että siitä uudesta käytetystä 100k+ajetusta ei ole menny paffi tai  joku muu...

Nyt ei oo tarkotus dissata teksin moottoria, tollanen olis maukas patti johonkin projektiin ... mutta keissi on sama kun jos vaikka rengas tyhjenee niin ehdoteltas että käy ny ostaa hyvä mies 28 tuumaset blingit  kun noi vakio kumit on niin nolot...

 

En mä sitä koneenvaihtoa nyt ihan tosissaan ehdottanu, oli vaan niin hyvä paikka ettei voinu vastustaa...

Kyllä ne paffit kannattaa vaihtaa siihen LT1:seen, saa paljon paremman hinnan ku myy koneen pois.  ;D

Kirjoitettu

Eikai yhtä pumppua tarvi kahta viikkoa odottaa, täällä sivukylässä kun ajaa n. 3km sivu, niin on pumppu kainalossa. :W

 

Tavallista mekaanista pumppua olisi saanu heti,  tuossa sähkönen laitettu jenkeissä.

Hyvin oli vielä kytketty, ei sulaketta....... palo kaikki pumpun johdot releelle asti.

Kirjoitettu

Kamoon, otetaas vähä järki käteen.

 

Kaverilta on menny EHKÄ kansipaffi, paino sanalla ehkä. Topiikki oli miten korjataan mahdollinen vika

 

Tiiviste maksaa rokkiautossa 11e kipale niin täällä jengi ehdottelee tosissaan moottorinvaihtoa joka on min 5ke eikä asennuskaan ole pala kakkua.

Onko takuita että siitä uudesta käytetystä 100k+ajetusta ei ole menny paffi tai  joku muu...

Nyt ei oo tarkotus dissata teksin moottoria, tollanen olis maukas patti johonkin projektiin ... mutta keissi on sama kun jos vaikka rengas tyhjenee niin ehdoteltas että käy ny ostaa hyvä mies 28 tuumaset blingit  kun noi vakio kumit on niin nolot...

No tohon 11e saa laskea lisaa kannenpultit, ylapaan tiivarisarja ja kaikki ne vanhat osat mitka hajoaa irroituksessa. Kylla meikakin vaihtais paffin ennemmin kuin tekisin mosasvapin ;D Kummasti vaan tallaset pikkuhommat poikii lisakustannuksia ja se prkleen viripirukin kuiskuttaa korvaan etta laitetaas tama nyt samalla :W sitten ne kulut nouseekin ihan uusiin lukemiin ;D

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...