daytona Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2013 Onko mitenkä herkkä menemään kannet mutkalle/tiivisteet palamaan. Vesi pumppu meni ajossa rikki ja lämmöt nous tappiin, piti vielä ajaa jonkin matkaa että pääs parkkiin turvallisesti. Ilosesti höyryä ja nestettä lens pitkän aikaa. LT1.........
daytona Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kahen viikon päästä saa uuden pumpun, pääsee sitten kokeilemaan onko menny mitään paskaks..... Mitä pitää kahtoo? Nesteet ei mee sekaisin, painetta ei tee, mitä vielä?
avogta-89 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 mulla oli yksi "anturivikaisena myyty"... lt1 komero ei lämmennyt paikallaan millään ...eikä ollu nesteet sekaisin ...mutta kun ajoi niin johan alkoi lämmöt nousee se anturivika aiheutti kansirempat + sen anturin... ja paritonnia rahanmenoa
daytona Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Just.... otitko ite kannet pois, vai oliko tuossa vaan koneistus+tiivistesarjan hinta?
avogta-89 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Just.... otitko ite kannet pois, vai oliko tuossa vaan koneistus+tiivistesarjan hinta? kaikki....en ottanut ees itse irti... kokonaishinta oli 2000-2100e kaikkineen
Z-mo Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Just.... otitko ite kannet pois, vai oliko tuossa vaan koneistus+tiivistesarjan hinta? Itte tekemällä kansipahvien vaihtoon sain menemään muistaakseni about 500€. Sisältäen kansien plaanaukset koneistamossa. Kone tosin 5.7 TPI, mutta sillä ei merkitystä. Eli ei se nyt mikään maailmanloppu oo.
daytona Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Ainahan se on maailmanloppu kun laitteet ei toimi Juu, pitää ite repiä kannet pois jos paffet on palanu......
Z-mo Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Jos paffit kyrvähti, niin LT1 tallin nurkkaan häpeemään. Texiltä LQ9 tilaukseen.
daytona Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Arvasin juu, huomasin myyntipalstalla.... olis
pantera Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 purku 4h kasaus 8h tilkkeet ja oikasut muutama satanen. Moottorisväppi= auto pilalla ja arvo puolittuu
Z-mo Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Moottorisväppi= auto pilalla ja arvo puolittuu Päivän naurut!
pantera Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Päivän naurut! se älähtää johon kalikka kalahtaa
Z-mo Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2013 se älähtää johon kalikka kalahtaa Näinhän se on. Täytyy nyt silti vaan jotenkin saada yöllä unesta kiinni, toivottavasti itkeminen vähän taukoaa jossain kohtaa. Vehkeet on vaan niin pilalla... :'(
TexFinn Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Moottorisväppi= auto pilalla ja arvo puolittuu Hehe!!!
Mopo305 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Eikai yhtä pumppua tarvi kahta viikkoa odottaa, täällä sivukylässä kun ajaa n. 3km sivu, niin on pumppu kainalossa.
GTATL Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Päivän naurut! Ala nyt Pantera on vaan tullut niin vanhaksi etta alkaa noi pussihousu ajatukset nousee pinnalle ma veikkaa etta se salaa entisoi rattisitikkaa tallin takana
avogta-89 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Ala nyt Pantera on vaan tullut niin vanhaksi etta alkaa noi pussihousu ajatukset nousee pinnalle ma veikkaa etta se salaa entisoi rattisitikkaa tallin takana meitin mutsil ja ukkol olis -72 rättäri millä ajettu 50tkm jos panteraa kiinnostais olis MR rekattukkin joskus 10 vuottasitten...
pantera Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kamoon, otetaas vähä järki käteen. Kaverilta on menny EHKÄ kansipaffi, paino sanalla ehkä. Topiikki oli miten korjataan mahdollinen vika Tiiviste maksaa rokkiautossa 11e kipale niin täällä jengi ehdottelee tosissaan moottorinvaihtoa joka on min 5ke eikä asennuskaan ole pala kakkua. Onko takuita että siitä uudesta käytetystä 100k+ajetusta ei ole menny paffi tai joku muu... Nyt ei oo tarkotus dissata teksin moottoria, tollanen olis maukas patti johonkin projektiin ... mutta keissi on sama kun jos vaikka rengas tyhjenee niin ehdoteltas että käy ny ostaa hyvä mies 28 tuumaset blingit kun noi vakio kumit on niin nolot...
Z-mo Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kamoon, otetaas vähä järki käteen. Kaverilta on menny EHKÄ kansipaffi, paino sanalla ehkä. Topiikki oli miten korjataan mahdollinen vika Tiiviste maksaa rokkiautossa 11e kipale niin täällä jengi ehdottelee tosissaan moottorinvaihtoa joka on min 5ke eikä asennuskaan ole pala kakkua. Onko takuita että siitä uudesta käytetystä 100k+ajetusta ei ole menny paffi tai joku muu... Nyt ei oo tarkotus dissata teksin moottoria, tollanen olis maukas patti johonkin projektiin ... mutta keissi on sama kun jos vaikka rengas tyhjenee niin ehdoteltas että käy ny ostaa hyvä mies 28 tuumaset blingit kun noi vakio kumit on niin nolot... En mä sitä koneenvaihtoa nyt ihan tosissaan ehdottanu, oli vaan niin hyvä paikka ettei voinu vastustaa... Kyllä ne paffit kannattaa vaihtaa siihen LT1:seen, saa paljon paremman hinnan ku myy koneen pois.
daytona Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 ;D ;D Täällähän on ollu säpinää
daytona Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Eikai yhtä pumppua tarvi kahta viikkoa odottaa, täällä sivukylässä kun ajaa n. 3km sivu, niin on pumppu kainalossa. Tavallista mekaanista pumppua olisi saanu heti, tuossa sähkönen laitettu jenkeissä. Hyvin oli vielä kytketty, ei sulaketta....... palo kaikki pumpun johdot releelle asti.
GTATL Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 19. Kesäkuuta, 2013 Kamoon, otetaas vähä järki käteen. Kaverilta on menny EHKÄ kansipaffi, paino sanalla ehkä. Topiikki oli miten korjataan mahdollinen vika Tiiviste maksaa rokkiautossa 11e kipale niin täällä jengi ehdottelee tosissaan moottorinvaihtoa joka on min 5ke eikä asennuskaan ole pala kakkua. Onko takuita että siitä uudesta käytetystä 100k+ajetusta ei ole menny paffi tai joku muu... Nyt ei oo tarkotus dissata teksin moottoria, tollanen olis maukas patti johonkin projektiin ... mutta keissi on sama kun jos vaikka rengas tyhjenee niin ehdoteltas että käy ny ostaa hyvä mies 28 tuumaset blingit kun noi vakio kumit on niin nolot... No tohon 11e saa laskea lisaa kannenpultit, ylapaan tiivarisarja ja kaikki ne vanhat osat mitka hajoaa irroituksessa. Kylla meikakin vaihtais paffin ennemmin kuin tekisin mosasvapin Kummasti vaan tallaset pikkuhommat poikii lisakustannuksia ja se prkleen viripirukin kuiskuttaa korvaan etta laitetaas tama nyt samalla sitten ne kulut nouseekin ihan uusiin lukemiin
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään