Hena Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 28. Kesäkuuta, 2013 Perää vaihtamassa. Nyt alkuperäinen 2.73 ja auto -91 TBi camaro. Mikä perä tämmöiseen lähes vakioon olisi järkevin vaihtaa? . 3.73 välitystä olen ajatellut.
Jake Kirjoitettu 30. Kesäkuuta, 2013 Kirjoitettu 30. Kesäkuuta, 2013 Riippuu mm. koneen käyttökelposesta kierrosalueesta ja vaihteiston välityksistä. Ilmeisesti automaattiloota ja vakiomotti, joka ei ole mikää kierrosmonsteri. Jos vakiotekniikka pysyy, ei varmaan 3.2-3.5 tiheemmäksi kannata laittaa. Ilmeisesti 10-pulttinen perä alla?
Hena Kirjoitettu 30. Kesäkuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Kesäkuuta, 2013 Riippuu mm. koneen käyttökelposesta kierrosalueesta ja vaihteiston välityksistä. Ilmeisesti automaattiloota ja vakiomotti, joka ei ole mikää kierrosmonsteri. Jos vakiotekniikka pysyy, ei varmaan 3.2-3.5 tiheemmäksi kannata laittaa. Ilmeisesti 10-pulttinen perä alla? Vakiolla mennään tällä hetkellä, tarkoitus kuitenkin konetta piristellä tulevaisuudessa. Aski on TH700 ja 10 pulttinen
Meitsiii Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2013 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2013 Moi, Tuota -67 camaroon olisin vaihtamassa vanhantilalle perää ehkä niin sopiikohan Gen2 perä bolt on paikoilleen, koppineen, vetareineen ja jarruineen? että onkohan leveys sama? ja kardaani sama?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään