bird72 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2005 Tälläisen settiin törmäilin ebayssä.Löytyy kaikki tarvikkeet että saa noi 13" laikat asennettua.Kelläään näin isoista kokemuksia? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8000125192&rd=1&sspagename=STRK%3AMEBI%3AIT&rd=1
bird72 Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2005 Minkälaista jarrusettiä eteen olette laitelleet 2gen cam/bird:iin Baer,Wilwood? Nämä 13" laikat jo tarviis pimp my ride vanteet
Guest jarit Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2005 Muistaaksenni LS1RS70:llä on jotain 13" jarru-tsydeemiä asennettuna tai viittä-vaille-paikallaan
LS1RS70 Kirjoitettu 28. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 28. Syyskuuta, 2005 Toi C5 jarruswappi 2. genreen on aika yleinen jenkeissä. Siitä löytyy paljon tietoo esim. "nastyz28" foorumilta. Baerin perus 13 tuuman setti aika samanlainen, tupla hintainen vaan. GM ja Baer käyttää BPR:n kaksimäntä satuloita edessä. 13 tuuman levyt vaatii vähintään 17 tuuman vanteen. Itellä on hommattuna jo olka-akselit ja navat. Vanteet vaan pitää ensin vaihtaa isompiin ja kesällä tehty vannekauppa meni sen verran puihin, että siitä voisi kirjoittaa ihan toisen stoorin. Talven aikana oisi tarkoitus hommata isot vanteet ja tällä kertaa joltain tutulta ja turvalliselta osakauppiaalta täältä pääkaupunkiseudulta. Täytyy myös ensin tutustua uuden C6:sen jarruihin. Niissä ois 13,5 tuuman levyt mutta muutan vaikuttavat aika samanlaisilta kun C5:sen jarrut. Ehkä pitää hypätäkkin suoraan niihin. Tällä hetkellä autossa on edessä isokorisen gm:n olka-akselit ja 88-92 1LE Camaron 12 tuumaiset levyt. Paketissa ois odottamassa vielä SSBC:n tuplamäntä satulat. Ne vois kyllä olla kaupan jos jotain kiinnostaa. Toi 1LE swappi on halvin tapa saada vähän isommat levyt autoon. Pari vuotta sitten tein siitä jutun GM-Cruisers lehteenkin. Takana on sitten 02:sen TA:n 12 tuuman jarrut. Suhteellisen helpolla ja halvalla saa isot jarrut taakse. Sitten pitää muistaa noista Wilwoodin, SSBC:n ja Baerin jarruista se, että useimmissä niitten satuloissa ei ole männissä pölystefoja, niin eivät varmasti ole kovin pitkäikäiset ympärivuotisessa käytössä. Kesä- ja rata-ajeluissa asia ei varmastikkaan juuri haittaa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään