93 trans amin ohjelmointi

[jsr85]

Hommasin red devil river aldl palikan jotta pääsee vähän syvemmälle tuohon diagnostiikkaan, softana käytössä on tunerpro rt. Toistaiseksi olen katellut livedataa ja tallentanut logia kun en muuta ole saanut tuosta irti

 

Onko nyt näin et tuolle ei pysty  tehdä mitään muutoksia polttamatta uutta prommia? Olis kiinostusta koittaa myös tuota prommin polttamista, millaisen laitteiston tuo vaatii? Jostakin jenkki foorumilta löysin jutun jossa käytettiin jotakin intellin korttia polttamiseen.

 

 

[JoukoY]

Hommasin red devil river aldl palikan jotta pääsee vähän syvemmälle tuohon diagnostiikkaan, softana käytössä on tunerpro rt. Toistaiseksi olen katellut livedataa ja tallentanut logia kun en muuta ole saanut tuosta irti

 

Onko nyt näin et tuolle ei pysty  tehdä mitään muutoksia polttamatta uutta prommia? Olis kiinostusta koittaa myös tuota prommin polttamista, millaisen laitteiston tuo vaatii? Jostakin jenkki foorumilta löysin jutun jossa käytettiin jotakin intellin korttia polttamiseen.

 

Näin se on, -93 ei vielä ole ohjelmoitavalla boxilla eli vaatii prommin polttamisen.

Viisainta on laittaa uusi prommi adapterilla, ei tarvitse alkaa tinaamaan alkuperäistä prommia irti.

Esim:

http://www.moates.net/g1-memory-adapter-tpi-etc-p-32.html?cPath=64

Tai:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=34918.msg399423#msg399423

 

Ja sitten tarvitsee tietysti prommauslaitteen, esim:

http://www.moates.net/burn2-chip-programmer-p-197.html?cPath=64

 

Jos haluat ohjelmoinnista helppoa ja nopeaa niin:

http://www.moates.net/ostrich-20-the-new-breed-p-169.html?cPath=64

 

Tuolta löytyy muutakin kivaa:

http://www.moates.net/gm-19851995-c-64.html

 

[jsr85]

No suottapa minä noita poltto vehkeitä hommaan jos naapuri pitässä ne on jo Onnistuuo et poltat vakio prommin ja säädetyn tuohon lt1.seen jota voi jumpperilla tai mahdollisesti sisällä olevalla katkaisialla vaihtaa? Onko sellainen mahdollista et kattelen ite noita karttoja ja säädän niitä ja lähetän sulle säädetyn filun jonka poltat, tämä vasta kun olen ehtinyt perehtyä paremmin tuohon ohjelmaan.

 

-Janne

[JoukoY]

No suottapa minä noita poltto vehkeitä hommaan jos naapuri pitässä ne on jo Onnistuuo et poltat vakio prommin ja säädetyn tuohon lt1.seen jota voi jumpperilla tai mahdollisesti sisällä olevalla katkaisialla vaihtaa? Onko sellainen mahdollista et kattelen ite noita karttoja ja säädän niitä ja lähetän sulle säädetyn filun jonka poltat, tämä vasta kun olen ehtinyt perehtyä paremmin tuohon ohjelmaan.

 

-Janne

 

Sopii hyvin 

[JoukoY]

Semmoinen tuli vielä mieleen että jos tavoitteena on tehon lisäys vakiokoneeseen niin se ei pelkällä ohjelmoinnilla onnistu, säädöt on tehtaan jäljiltä jo sen verran kohdallaan.

Jos taas konetta on viritetty (nokka vaihdettu tms) niin prommamalla sen saa säädettyä kohdalleen mutta vaatii liian monta prommaa - kokeile - prommaa kierrosta. Ei onnistu kunnolla muuten kuin dynossa.

 

[jsr85]

Tarkoitus olis talven aikana laittaa rullakeinut ja pitkät pacesetterit, lisäksi ohjelmaan saastelaitteet pois käytöstä, rajoittimen nosto ja momentin muuntimen säätö, shift skip pois yms.

 

Miten tuolla tunerprolla saa kopsattua auton oman binin jota vois katella?

[JoukoY]

Kokeile noita:

http://gearhead-efi.com/gearhead-efi/bin/BDZL.BIN

http://gearhead-efi.com/gearhead-efi/bin/BDZL_93_F-car_5_7LT1_700r4_with_3_23_gears.bin

 

Keinut ja pakosarjat ei muuta konetta niin paljoa että ohjelmointi olis tarpeellista.

Saastelaitteiden poisto ei vaikuta muuten mutta jos poistat EGR:n niin tulee vikakoodi ellei sitä poista prommilta.

Rajoitinta voi nostaa.

-93 ECM ei ohjaa vaihteistoa joten siihen ei voi tehdä muutoksia.