sineentaivas Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2013 3.4,3.8 ja 5.7 alkuperäisten koneitten maantie,kaupunki ja keskikulutus kiinnostas koska siitä heitetään aina holabaloota.Onko noissa kaikissa automaattivaihteistoissa niin sanottu loikkari eli viidespykälä.
Fenix Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2013 Loikkari eli ylivaihde on 4. vaihde automaateissa. Manuaaleissa 5. ja sekä mahdollisesti myös 6. vaihde. Löytyy kaikista 4's koppasista , ellei vaihteistoa ole vaihdettu. 4gen kulutusta en kommentoi.
TexFinn Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Suomen kulutuksia en kommentoi, mutta sen verran kuitenkin sanon, etta koneiden valilla ei loppujen lopuksi ole kovinkaan suurta eroa. Suurin ero tulee kaasujalan kaytosta.
sineentaivas Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Suomen kulutuksia en kommentoi, mutta sen verran kuitenkin sanon, etta koneiden valilla ei loppujen lopuksi ole kovinkaan suurta eroa. Suurin ero tulee kaasujalan kaytosta. Siinäpä se kukaan ei viitsi mainita kulutuksen eroja vaan sanovat ettei suurta eroa ole joidenkin mielestä voipi ollakkin kun edes sais joskus tuohon kysymykseen järkevän vastauksen?
TexFinn Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Siinäpä se kukaan ei viitsi mainita kulutuksen eroja vaan sanovat ettei suurta eroa ole joidenkin mielestä voipi ollakkin kun edes sais joskus tuohon kysymykseen järkevän vastauksen? Joo... Siis jos mulla olis joskus ollut tuollainen laite Suomessa, niin kommentoisin kylla. Mutta jos nyt sitten kuitenkin... Ankkalinnassa LS1 Camaro ja TransAm (molemmat invalaatikolla) veivat sekalaisessa ajossa apaut 11L/100km. Manuaalilootainen LS1 TA vei vahan vahemman. Ja meikalaisen kaasujalka ei valttamatta ole mikaan kaikkein kevein. Maantiella paasi manuaalilootaisella parhaimmillaan reilusti alle 8 litraan vaikka keskivauhti olisi yli 100km/h. Tomaatilla tietenkin vahan enemman. LT1:set veivat apaut litran LS:ia enemman. Mutta nama siis Ankkalinnan lukuja ja nehan tunnetusti ei Suomessa kelpaa mihinkaan (siis ainakaan dynoluvut ja varttimaili ajat...), joten antavat nyt sitten vain jonkunlaista osviittaa.
KD Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 2000mallinen LS1 TA:ssa vei n.14 ltr/100km motarilla, matkaa n. 260km, nopeus vaihteli 120-180 välillä, katalysaattorien vaihtamisen jälkeen vähän vähemmän. Joku voi sitten varmaan kertoa vastaavat muilla koneilla. Satavarma en oo, mutta automaatissa on 4 vaihdetta+ lukko tms., ainakin siltä se tuntuu...
jsr85 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Mitä tässä viime aikoina olen tuota -93 lt1 automaatti trans amin kulutusta mittaillut muutama tuhat km, keskikulutus 13.4l/100km vähimmillään päässyt maantiellä 9l ja kaupungissa max 18.3l. Rengaskulutuksesta päätellen ei oo valitettavasti kevein kaasujalka. Tiedä sitten minkä verran vaikuttais kapeammat renkaat (tällähetkellä 275 alla) euroautoissa pahimmillaan litran ero kapeilla talvirenkailla leveisiin kesärenkaisiin.
letkume Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 3.4,3.8 ja 5.7 alkuperäisten koneitten maantie,kaupunki ja keskikulutus kiinnostas koska siitä heitetään aina holabaloota.Onko noissa kaikissa automaattivaihteistoissa niin sanottu loikkari eli viidespykälä. Sanot niille, että jos perse ei kestä kulutusta, niin kannattaa ajaa bussilla.
Lintumies Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Oma 3.4 vei kesällä keskimäärin 12 litraa sadalla. Talvella 18-20. EDIT: siis kutosta ei missään nimessä bensansäästötarkoituksessa ostaa. Ja jos auton ostoa harkitsevaa/auton jo omistavaa kiinnostaa kulutus niin se on ihan ok. muuten vaan kyselijöille voi lähinnä naureskella.
Chevy Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2013 taas sineentaivas kyselee vanhaa asiaa,olisko aiheellista katsella vanhoja topicceja http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=63694.msg605482#msg605482
sineentaivas Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Joo en silloinkaan saanut yhtäkään suoraa vastausta perus kysymykseen.Onx tuommonen esim.vastaus kasin ja kutosen kulutus ero niin pieni että suosittelen kasia what no mikä se kulutus on???
pantera Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 what no mikä se kulutus on??? se mikä tankista häviää kun ajaa tietyn matkan. Muuttujia on runsaasti mm,Renkaan vierintävastus, ilmankosteus, polttoainelaatu, elevaatio, ajotapa, kuorma,nopeus, etc etc. Jokaisen vastaus on yhtä oikea.
TexFinn Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Viralliset kulutuslukemat kaikille komboille loytyy taalta: http://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/bymakemodelNF.shtml Ja taalta sitten muuttamaan mpg:t l/100km:ksi: http://calculator-converter.com/l_100km_mpg_convert_mpg_to_l_per_100_km.php
Chevy Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Joo en silloinkaan saanut yhtäkään suoraa vastausta perus kysymykseen.Onx tuommonen esim.vastaus kasin ja kutosen kulutus ero niin pieni että suosittelen kasia what no mikä se kulutus on??? kulutuseron takia ei kannata kutosta hankkia,koska sen kulutuksen ero on minimaalinen btw.molemmilla moottoreilla olevat autot olen omistanut (3.8/5.7) nurkka-ajossa,se 13 litraa (+- 1 litra) menee molemmilla koneilla
sineentaivas Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Viralliset kulutuslukemat kaikille komboille loytyy taalta: http://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/bymakemodelNF.shtml Ja taalta sitten muuttamaan mpg:t l/100km:ksi: http://calculator-converter.com/l_100km_mpg_convert_mpg_to_l_per_100_km.php Menee pienen ymmärrykseni yli yritin laskea 3.4litrasen kulutusta shit avuton kyselijä?
TexFinn Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Menee pienen ymmärrykseni yli yritin laskea 3.4litrasen kulutusta shit avuton kyselijä? Tassa nyt vaikka esimerkkina 95-malliset Camarot eri koneilla: http://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/1995_Chevrolet_Camaro.shtml Sitten vaan katsot toisen linkin taulukosta mika mpg luku vastaa mitakin l/100km lukemaa. Aika simppeli juttu. Kuten nakyy, niin 3.4 ja 3.8 koneiden ilmoitettu keskikulutus on sama (20mpg = 11.761L/100km) ja 5.7:lla vahan huonompi (18mpg = 13.068L/100km). Ja nama lukemathan siis ovat tehtaan ilmoittamia kulutuksia uusille autoille, joten nyt kun laitokset ovat yli 15 vuotta vanhoja, niin kaytannon lukemat voivat olla jotain ihan muuta. Lisaksi voit klikata linkkia jossa lukee "View MPG estimates shared by vehicle owners", niin naet minkalaisia lukuja omistajat ovat raportoineet.
Fenix Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 parempaa korimallia meikäläisen mielestä olekkaan-94-96 vai koska muuttu mulkosilmäks? <3 93-97 http://i646.photobucket.com/albums/uu185/pakana81/800px-1993ChevroletCamaroZ28-001_zpsae195874.jpg 98-02 http://i646.photobucket.com/albums/uu185/pakana81/800px-1999-camaro_zps43bc2967.jpg
Z-mo Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Helppo kaava mikä pitää 99% varmuudella. Kutosen ja kasin kulutusero 1-2 litraa per 100km. Tarkempia lukemia ei varmaan kukaan pysty antamaan.
rokzetä Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2013 Helppo kaava mikä pitää 99% varmuudella. Kutosen ja kasin kulutusero 1-2 litraa per 100km. Tarkempia lukemia ei varmaan kukaan pysty antamaan. eli 200e kinthaalla kalliimpaa 10000km:llä.kulutuseron varmasti kuittaa takaisin 8 koneisen paremmalla arvonsäilymisellä.kutoset notkahtaa aina rajummin kuin kasit.
mikke Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2013 eli 200e kinthaalla kalliimpaa 10000km:llä.kulutuseron varmasti kuittaa takaisin 8 koneisen paremmalla arvonsäilymisellä.kutoset notkahtaa aina rajummin kuin kasit. unohtamatta sitä v8 tarjoomaa mielihyvää verrattuna sihen v6 mielipahaan joo olen lapsi ja leikin usein (lue aina)
repa Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 27. Syyskuuta, 2013 unohtamatta sitä v8 tarjoomaa mielihyvää verrattuna sihen v6 mielipahaan joo olen lapsi ja leikin usein (lue aina) Mun astra vie 7.3 sadalla, eikä sillä ole yhtään niin kiva leikkiä kun camarolla . On mulla ollut kutoskoneitakin: Jeep vei aina VÄHINTÄÄN 14 sadalla
letkume Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2013 Työmatka: talvi"auto" 7l/100km vs Camaro V8 14l/100km 50km/pv / 100km * 7l/100km * 1,7€/l = 5.95€/pv 5pv/vk * 5.95€/pv = 29.75€/vk 4vk/kk * 29.75€/vk = 119€/kk 12kk/v * 119€/kk = 1428€/v (lomia ei huomioitu) Osat, jotka eivät jää kiinni magneettiseen taka-akseliin ~1000€ vuodessa. Häpeä Fordilla ajamisesta, priceless.. Taloudellisuus: Moottori 1,8l Duratec vs 5,7l LT1 Kokoero 5,7l / 1,8l = 3.16 (LT1 suurempi) Kulutus suhteessa moottorin kokoon 3,16 / ( 14l/100km / 7l/100km ) = 1.58 Camaro on siis 1.58 kertaa taloudellisempi.
Lintumies Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2013 Kirjoitettu 29. Syyskuuta, 2013 Työmatka: talvi"auto" 7l/100km vs Camaro V8 14l/100km 50km/pv / 100km * 7l/100km * 1,7€/l = 5.95€/pv 5pv/vk * 5.95€/pv = 29.75€/vk 4vk/kk * 29.75€/vk = 119€/kk 12kk/v * 119€/kk = 1428€/v (lomia ei huomioitu) Osat, jotka eivät jää kiinni magneettiseen taka-akseliin ~1000€ vuodessa. Häpeä Fordilla ajamisesta, priceless.. Taloudellisuus: Moottori 1,8l Duratec vs 5,7l LT1 Kokoero 5,7l / 1,8l = 3.16 (LT1 suurempi) Kulutus suhteessa moottorin kokoon 3,16 / ( 14l/100km / 7l/100km ) = 1.58 Camaro on siis 1.58 kertaa taloudellisempi. Hyvää matematiikkaa
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään